اهرم ترمز دستی ایران خودرو دنا اتوماتیک
مشاهده لیست فروشگاه ها
اهرم ترمز دستی ایران خودرو دنا نقش کلیدی در نگهداشتن خودرو به ویژه در هنگام پارک ایفا میکند. این سیستم در مدلهای جدیدتر ایران خودرو دنا به صورت الکترونیکی (ترمز دستی برقی) و در مدلهای قدیمیتر به صورت مکانیکی عمل میکند. سیستم ترمز دستی برقی با فشردن یک دکمه فعال میشود، در حالی که در نسخههای مکانیکی از اهرم استفاده میشود.
علائم خرابی اهرم ترمز دستی ایران خودرو دنا اتومات
- عدم کارایی در تثبیت خودرو: اگر ترمز دستی ایران خودرو دنا به درستی عمل نکند و خودرو در جای خود ثابت نماند، ممکن است مشکل در اهرم یا کابلهای متصل به آن وجود داشته باشد.
- اهرم شل یا بیاثر: در نسخههای مکانیکی ایران خودرو دنا، اگر اهرم هنگام کشیدن بیش از حد نرم باشد و نتواند ترمزها را فعال کند، احتمالاً کابلها یا مکانیزم داخلی نیاز به تعمیر یا تنظیم دارند.
- صداهای غیرطبیعی: اگر هنگام کشیدن اهرم یا فعال کردن دکمه، صدای غیرعادی مانند کلیک یا تقتق شنیده شود، احتمال خرابی در چرخدندهها یا کابلها وجود دارد.
- اهرم گیر کرده: در مواردی که اهرم مکانیکی یا دکمه برقی گیر میکند و به درستی عمل نمیکند، ممکن است قطعات داخلی آسیب دیده یا نیاز به تعویض داشته باشند.
- عدم قفل شدن اهرم یا دکمه: اگر پس از کشیدن اهرم یا فعال کردن دکمه، سیستم ترمز دستی قفل نمیشود، احتمالاً مشکل در مکانیزم قفل یا مدار الکترونیکی آن وجود دارد.
زمان تعویض اهرم ترمز دستی ایران خودرو دنا اتومات
تعویض اهرم ترمز دستی یا دکمه در خودروی ایران خودرو دنا در صورت خرابی ممکن است لازم شود. در شرایط زیر باید به تعویض این سیستم فکر کرد:
- خرابی مکانیزم قفل: اگر قفل مکانیکی یا چرخدندهها در اهرم یا دکمه ترمز دستی ایران خودرو دنا دچار مشکل شوند، تعویض آن ضروری است.
- فرسودگی کابلها: در مدلهای قدیمیتر ایران خودرو دنا، در صورت خرابی یا کشیدگی کابلها، علاوه بر تنظیم مجدد، ممکن است تعویض کابلها و حتی اهرم لازم باشد.
- خرابی در سیستم الکترونیکی: در مدلهای جدیدتر ایران خودرو دنا که از ترمز دستی برقی استفاده میکنند، خرابی سنسورها یا مدارهای الکترونیکی میتواند نیاز به تعویض قطعات مربوطه داشته باشد.
برای جلوگیری از بروز مشکلات در سیستم ترمز دستی ایران خودرو دنا، بررسیهای دورهای و تنظیمات صحیح این سیستم اهمیت زیادی دارد. در صورت مشاهده علائم خرابی، لازم است خودرو به تعمیرگاه برده شود تا از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری گردد.
معرفی خودرو دنا
دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.
تاریخچه تولید دنا
- آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
- ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
- نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.
طراحی ظاهری و داخلی
- نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
- داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.
مشخصات فنی دنا
۱. دنا معمولی
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
- قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
- گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
۲. دنا پلاس
- طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
- مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد
۳. دنا پلاس توربو
- حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
- قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
- گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
- جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
- شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
- میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات رفاهی
- مدل استاندارد:
- سیستم تهویه مطبوع دستی
- پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
- صندلیهای دستی
- آینههای جانبی برقی
- مدل پلاس و توربو:
- سقف برقی (سانروف)
- نمایشگر لمسی
- کروز کنترل
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- دوربین عقب و سنسور پارک
ایمنی خودرو
- مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- سیستم ترمز ABS و EBD
- ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
- شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات
مزایا و معایب
مزایا:
- امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
- طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
- مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
- شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب:
- کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
- عملکرد معمولی گیربکس دستی
- هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ
دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.
اتوماتیک
