برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.
تعمیرگاههای مرتبط
2 مسیر
برآورد اجرت
حدودی
اجرت تعمیر سنسور دنده عقب
500,000
تومان
اجرت تعویض فشنگی دنده عقب
910,000
تومان
لیست فروشگاه ها
فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند
در حال اعمال فیلتر
از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظهای شرکتهای واردکننده قطعات خودرو تعیین میشود،
برای اطلاع از قیمت بهروز این قطعه، لطفاً با فروشگاههای زیر ارتباط برقرار کنید.
فشنگی دنده عقب، یا همان سوئیچ دنده عقب، یک قطعه الکتریکی است که به گیربکس خودرو متصل میشود و هنگام قرار دادن دنده در حالت عقب، فعال میگردد. این سوئیچ باعث روشن شدن چراغهای دنده عقب میشود تا دیگر رانندگان متوجه حرکت شما به سمت عقب شوند.
علائم خرابی فشنگی دنده عقب ایران خودرو دنا ممم
چراغهای دنده عقب روشن نمیشوند: اگر چراغهای دنده عقب ایران خودرو دنا شما روشن نمیشوند، ممکن است فشنگی دنده عقب مشکل داشته باشد.
روشن ماندن دائمی چراغهای دنده عقب: در صورتی که چراغهای دنده عقب ایران خودرو دنا به طور مداوم روشن هستند، حتی وقتی دنده در حالت جلو قرار دارد، این میتواند نشانهای از خرابی فشنگی باشد.
مشکلات الکتریکی دیگر: خرابی فشنگی دنده عقب ایران خودرو دنا ممکن است باعث ایجاد مشکلات الکتریکی دیگر در سیستم روشنایی خودرو شود.
کدهای خطا در سیستم OBD: در صورتی که ایران خودرو دنا شما دارای سیستم تشخیص خطای OBD باشد، ممکن است کدهای خطای مرتبط با سیستم دنده عقب نمایش داده شود.
زمان تعویض فشنگی دنده عقب ایران خودرو دنا ممم
تعویض فشنگی دنده عقب بستگی به نشانههای خرابی و عملکرد خودرو دارد. با این حال، در شرایط زیر ممکن است نیاز به تعویض آن داشته باشید:
بروز علائم خرابی: هرگاه علائم خرابی فشنگی دنده عقب مشاهده شد، باید سریعاً آن را تعویض کنید.
بررسیهای دورهای: در هر سرویس دورهای ایران خودرو دنا، بررسی فشنگی دنده عقب نیز میتواند از بروز مشکلات جلوگیری کند.
کدهای خطا: در صورت مشاهده کدهای خطا در سیستم OBD، به یک مکانیک مراجعه کرده و فشنگی دنده عقب ایران خودرو دنا را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
روش تعویض فشنگی دنده عقب ایران خودرو دنا ممم
خاموش کردن خودرو: ابتدا ایران خودرو دنا را خاموش کنید و کلید را از سوئیچ خارج نمایید.
یافتن فشنگی دنده عقب: فشنگی دنده عقب معمولاً بر روی گیربکس و نزدیک دنده عقب قرار دارد.
قطع کردن باتری: برای جلوگیری از مشکلات الکتریکی، باتری خودرو را قطع کنید.
جدا کردن فشنگی قدیمی: سوکت الکتریکی فشنگی را جدا کرده و فشنگی را باز کنید.
نصب فشنگی جدید: فشنگی دنده عقب ایران خودرو دنا جدید را نصب کرده و سوکت الکتریکی را به آن متصل کنید.
وصل کردن باتری: باتری خودرو را مجدداً وصل کنید.
تست: خودرو را روشن کرده و عملکرد چراغهای دنده عقب را تست کنید.
در نهایت، اگر قادر به تعویض فشنگی دنده عقب ایران خودرو دنا نیستید، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا این کار را برای شما انجام دهد.
معرفی خودرو ایران خودرو دنا
معرفی خودرو دنا
دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.
تاریخچه تولید دنا
آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.
طراحی ظاهری و داخلی
نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.
مشخصات فنی دنا
۱. دنا معمولی
حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
۲. دنا پلاس
طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد
۳. دنا پلاس توربو
حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات رفاهی
مدل استاندارد:
سیستم تهویه مطبوع دستی
پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
صندلیهای دستی
آینههای جانبی برقی
مدل پلاس و توربو:
سقف برقی (سانروف)
نمایشگر لمسی
کروز کنترل
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
دوربین عقب و سنسور پارک
ایمنی خودرو
مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم ترمز ABS و EBD
ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات
مزایا و معایب
مزایا:
امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب:
کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
عملکرد معمولی گیربکس دستی
هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ
دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.