سانروف کامل گک امپو 4 سیلندر

سانروف گک امپو یکی از تجهیزات رفاهی این خودرو است که به سرنشینان اجازه میدهد از هوای آزاد و نور طبیعی بهرهمند شوند. سانروفها به دو نوع پانورامیک و معمولی تقسیم میشوند و میتوانند به صورت دستی یا برقی باز و بسته شوند.

اجزای سانروف گک امپو 4 سیلندر

1. پانل: بخش اصلی سانروف که از شیشه یا فلز ساخته شده و قابلیت باز و بسته شدن دارد.
2. موتور الکتریکی: این موتور در سانروفهای برقی گک امپو وجود دارد و پانل را حرکت میدهد.
3. ریلها و مکانیزم حرکت: این اجزا برای حرکت روان پانل استفاده میشوند.
4. آبروها و لولههای زهکشی: برای هدایت آب به خارج از خودرو و جلوگیری از نشت به داخل خودرو استفاده میشوند.
5. کنترلر: ابزاری که برای باز و بسته کردن سانروف گک امپو استفاده میشود.

علائم خرابی سانروف گک امپو 4 سیلندر

1. نشت آب به داخل خودرو: این مشکل اغلب به دلیل مسدود شدن لولههای زهکشی یا خرابی آبروها رخ میدهد.
2. عملکرد نادرست موتور: اگر سانروف برقی به درستی کار نکند، ممکن است مشکل از موتور الکتریکی باشد.
3. صدای غیرعادی: صدای غیرمعمول هنگام باز و بسته کردن سانروف ممکن است نشاندهنده مشکل در ریلها یا مکانیزم حرکت باشد.
4. گیر کردن یا چسبندگی: اگر سانروف به سختی حرکت کند یا گیر کند، احتمالاً مشکل در ریلها یا روغنکاری ناکافی است.
5. نفوذ گرد و غبار: اگر گرد و غبار به داخل خودرو نفوذ کند، ممکن است مهر و مومها نیاز به تعویض داشته باشند.

زمان تعویض و نگهداری سانروف گک امپو

1. بازرسی دورهای: بهتر است به صورت منظم سانروف گک امپو را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آن و وضعیت آبروها و لولههای زهکشی مطمئن شوید.
2. تعویض مهر و مومها: در صورت نشت آب یا نفوذ گرد و غبار، مهر و مومها باید تعویض شوند.
3. روغنکاری ریلها: هر چند وقت یکبار ریلها و مکانیزم حرکت را روغنکاری کنید تا از گیر کردن آنها جلوگیری شود.
4. بررسی موتور الکتریکی: در صورت عملکرد نادرست موتور، باید آن را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
5. تمیز کردن لولههای زهکشی: به طور منظم لولههای زهکشی را بررسی و تمیز کنید تا از مسدود شدن آنها و نشت آب جلوگیری شود.

در صورت بروز مشکل در سانروف گک امپو، مراجعه به یک مکانیک متخصص توصیه میشود تا مشکل را بررسی و رفع کند.