گیج روغن موتور فونیکس fx قدیم

گیج روغن فونیکس fx قدیم

گیج روغن در خودرو فونیکس fx یکی از ابزارهای اساسی برای نگهداری و بررسی وضعیت روغن موتور این خودرو است. این وسیله یک میله بلند است که درون مخزن روغن موتور قرار دارد و به راننده امکان میدهد تا سطح و وضعیت روغن موتور را به دقت بررسی کند.

نحوه استفاده از گیج روغن فونیکس fx:

1. خاموش کردن موتور: ابتدا خودرو را خاموش کنید و چند دقیقه صبر کنید تا روغن در موتور تهنشین شود.
2. بیرون کشیدن گیج روغن: گیج روغن را از محل خود خارج کنید و با یک پارچه تمیز آن را پاک کنید.
3. بازگرداندن گیج روغن: گیج را دوباره به داخل مخزن روغن فونیکس fx قدیم فرو ببرید.
4. بررسی سطح روغن: گیج را دوباره بیرون بکشید و سطح روغن را بررسی کنید. سطح روغن باید بین دو علامت "حداکثر" و "حداقل" روی گیج باشد.

علائم خرابی گیج روغن :

1. شکستگی یا خمش: گیج ممکن است به دلیل ضربه یا استفاده نادرست خم شده یا شکسته شود.
2. زنگزدگی: گیج ممکن است دچار زنگزدگی یا خوردگی شود که باعث میشود نتواند به درستی سطح روغن را نشان دهد.
3. محو شدن علائم: علائم نشانگر سطح روغن ممکن است به مرور زمان و استفاده مکرر محو شوند.

نشانههای نیاز به تعویض گیج روغن fx قدیم :

1. عدم دقت در اندازهگیری: اگر گیج روغن نتواند سطح روغن را به درستی نشان دهد، باید تعویض شود.
2. خوردگی شدید: در صورت زنگزدگی و خوردگی شدید، گیج باید تعویض شود.
3. آسیبهای فیزیکی: در صورت هرگونه آسیب فیزیکی به گیج، تعویض آن ضروری است.

زمان تعویض گیج روغن در فونیکس fx:

1. بررسی دورهای: توصیه میشود هر بار که روغن خودرو را تعویض میکنید، وضعیت گیج روغن را نیز بررسی کنید.
2. در صورت مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی یا عدم دقت در اندازهگیری، باید فوراً گیج روغن را تعویض کنید.
3. تعویض غیر دورهای: بهطور کلی، گیج روغن نیازی به تعویض دورهای ندارد، مگر اینکه دچار خرابی شده باشد.

با نگهداری مناسب و بررسی منظم گیج روغن فونیکس fx، میتوانید به بهبود عملکرد و افزایش طول عمر موتور خودرو کمک کنید.

معرفی خودرو فونیکس FX

خودرو فونیکس FX یکی از محصولات مدرن شرکت چری چین است که توسط شرکت مدیران خودرو در ایران عرضه میشود. این خودرو که از دسته SUVهای کراساوور به شمار میآید، با طراحی مدرن و امکانات متنوع خود توجه زیادی را به خود جلب کرده است. این خودرو در دو نسخه پرمیوم و اکسلنت در دسترس است.

مشخصات فنی فونیکس FX

موتور و گیربکس:

• موتور: 1.5 لیتری توربوشارژ
• توان خروجی: 156 اسب بخار
• گشتاور: 230 نیوتن متر
• گیربکس: 9 سرعته CVT

ابعاد و وزن:

• طول: 4500 میلیمتر
• عرض: 1840 میلیمتر
• ارتفاع: 1746 میلیمتر
• فاصله بین دو محور: 2670 میلیمتر
• وزن خالص: 1500 کیلوگرم

عملکرد و مصرف سوخت:

• حداکثر سرعت: 190 کیلومتر بر ساعت
• شتاب صفر تا صد: 9.5 ثانیه
• مصرف سوخت ترکیبی: 7.5 لیتر در صد کیلومتر

تجهیزات ایمنی و رفاهی:

• سیستم ترمز ABS و EBD
• سیستم کنترل پایداری ESC
• سیستم کنترل کشش TCS
• کیسههای هوای جلو و جانبی
• دوربین 360 درجه
• سنسورهای پارک جلو و عقب
• سیستم ورود و استارت بدون کلید

شرکت مدیران خودرو

مدیران خودرو از سال 2004 در همکاری با شرکت چری چین، به تولید و مونتاژ خودروهای مختلف مشغول است. این شرکت با بهرهگیری از تکنولوژیهای پیشرفته و استانداردهای جهانی، توانسته جایگاه قابلتوجهی در بازار خودروی ایران کسب کند.

برند فونیکس

فونیکس یکی از برندهای شناختهشده چری است که با عرضه مدلهای مختلف و با کیفیت، در بازارهای جهانی محبوبیت بالایی پیدا کرده است. این برند با تمرکز بر طراحی زیبا، امکانات مدرن و عملکرد بالا، به یکی از برندهای معتبر در صنعت خودروسازی تبدیل شده است.

لوازم یدکی اصلی فونیکس FX

لوازم یدکی اصلی فونیکس FX توسط شرکت مدیران خودرو و نمایندگان مجاز آن در سراسر کشور تامین میشود. استفاده از قطعات اصلی برای حفظ عملکرد و ایمنی خودرو بسیار حائز اهمیت است. توصیه میشود برای تعویض قطعات، حتماً از لوازم یدکی اصلی استفاده کنید.

فونیکس FX پرمیوم و اکسلنت

فونیکس FX پرمیوم: این نسخه با امکانات و تجهیزات بیشتری نسبت به نسخه اکسلنت ارائه میشود. برخی از ویژگیهای این نسخه شامل سیستم صوتی پیشرفته، صندلیهای چرمی با تنظیمات برقی، سانروف پانوراما، سیستم تهویه مطبوع دوگانه و سیستمهای کمک رانندگی پیشرفته است.

فونیکس FX اکسلنت: این نسخه امکانات کمتری نسبت به نسخه پرمیوم دارد، اما همچنان از امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی برخوردار است. برخی از ویژگیهای این نسخه شامل سیستم صوتی استاندارد، صندلیهای پارچهای، تهویه مطبوع دستی و سیستمهای کمک رانندگی پایهای است.

فونیکس FX با طراحی جذاب، امکانات متنوع و عملکرد خوب، به یک گزینه مناسب برای خریداران خودروهای کراساوور در ایران تبدیل شده است.