دیاق سپر جلو چری تیگو 5
دیاق سپر جلو (Front Bumper Reinforcement Bar) در خودروهای چری تیگو 5 نقشی اساسی در حفاظت از بدنه و اجزای حساس خودرو ایفا میکند. این قطعه در پشت سپر جلو قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جذب انرژی ناشی از ضربات و جلوگیری از انتقال آسیب به بخشهای داخلی خودرو مانند رادیاتور، چراغها و سیستم کولینگ است. دیاق سپر جلو چری تیگو 5 معمولاً از جنس فلزاتی مانند فولاد یا آلومینیوم یا مواد کامپوزیتی با مقاومت بالا ساخته میشود.

نشانههای خرابی دیاق سپر جلو چری تیگو 5 نیو

خرابی دیاق سپر جلو چری تیگو 5 ممکن است به دلیل تصادفات، ضربات شدید یا عوامل محیطی رخ دهد. نشانههای زیر میتواند بیانگر خرابی این قطعه باشد:

1. تغییر شکل یا شکستگی:
   در صورت تصادف، دیاق ممکن است خم یا شکسته شود که این امر کارایی آن را در برابر ضربات کاهش میدهد.

2. صداهای غیرمعمول هنگام رانندگی:
   اگر دیاق شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت خودرو صدای تقتق یا لرزش تولید کند.

3. ناهماهنگی در نصب سپر:
   در صورت آسیب دیدن دیاق، سپر جلو ممکن است کج یا ناهماهنگ به نظر برسد.

4. زنگزدگی یا فرسودگی:
   در دیاقهای فلزی چری تیگو 5، خوردگی یا زنگزدگی میتواند مقاومت این قطعه را کاهش دهد.

چه زمانی باید دیاق سپر جلو چری تیگو 5 نیو را تعویض کنید؟

1. بعد از تصادف:
   اگر چری تیگو 5 شما دچار تصادف شده، حتی اگر دیاق سالم به نظر برسد، ممکن است ساختار داخلی آن آسیب دیده باشد. در این صورت، بهتر است آن را تعویض کنید.

2. مشاهده خوردگی شدید:
   زنگزدگی یا فرسودگی در دیاق فلزی میتواند موجب ضعف ساختاری شود و نیاز به تعویض داشته باشد.

3. تأیید مکانیک:
   در بررسیهای دورهای خودرو، اگر مکانیک خرابی یا ضعف دیاق سپر جلو چری تیگو 5 را تشخیص دهد، تعویض آن ضروری است.

نکات مهم هنگام تعویض دیاق سپر جلو چری تیگو 5 نیو

1. استفاده از قطعات اصل:
   برای اطمینان از عملکرد مناسب، دیاق سپر جلو باید اصل و مطابق با مدل چری تیگو 5 شما باشد.

2. بررسی قطعات مرتبط:
   هنگام تعویض دیاق، سایر اجزای مرتبط مانند سپر، پیچها و گیرههای نگهدارنده نیز بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شوند.

3. نصب توسط مکانیک حرفهای:
   نصب دیاق سپر جلو باید توسط فرد متخصص انجام شود تا از قرارگیری صحیح و عملکرد بهینه آن اطمینان حاصل شود.

دیاق سپر جلو چری تیگو 5 نیو به عنوان یکی از قطعات ایمنی بدنه خودرو، اهمیت بسیاری دارد. خرابی یا ضعف این قطعه میتواند باعث کاهش ایمنی خودرو و افزایش هزینههای تعمیرات شود. بنابراین، در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از تصادفات، تعویض آن بهموقع توصیه میشود تا از آسیب به سایر بخشهای خودرو جلوگیری شود.

معرفی خودرو تیگو 5

تیگو 5 یکی از خودروهای کراساوور شرکت چری است که با طراحی جذاب و امکانات فنی مناسب، در بازار ایران جایگاه ویژهای پیدا کرده است.

مشخصات فنی تیگو 5

1. موتور:

   • حجم موتور: 2.0 لیتر، 4 سیلندر
   • قدرت: 139 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه
   • گشتاور: 182 نیوتنمتر در 4300 تا 4500 دور در دقیقه

2. گیربکس:

   • نوع گیربکس: اتوماتیک CVT
   • انتقال قدرت: به چرخهای جلو

3. ابعاد:

   • طول: 4506 میلیمتر
   • عرض: 1841 میلیمتر
   • ارتفاع: 1740 میلیمتر
   • فاصله محورها: 2610 میلیمتر

4. ظرفیتها:

   • حجم باک: 55 لیتر
   • حجم صندوق عقب: 370 لیتر

5. مصرف سوخت:

   • مصرف ترکیبی: 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر

چری

چری (Chery) یک شرکت خودروسازی چینی است که در سال 1997 تأسیس شده است. این شرکت در تولید خودروهای سواری و تجاری فعالیت میکند و محصولات خود را به بیش از 80 کشور صادر میکند. چری با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته و طراحیهای مدرن، خودروهایی با کیفیت بالا و قیمت مناسب به بازار عرضه میکند.

لوازم یدکی اصلی تیگو 5

برای اطمینان از عملکرد بهینه و دوام طولانی مدت خودروی تیگو 5، استفاده از لوازم یدکی اصلی توصیه میشود. این قطعات که توسط شرکت چری تولید میشوند، دقیقاً با مشخصات فنی خودرو تطابق دارند. لوازم یدکی اصلی شامل فیلترها، لنتهای ترمز، شمعها و سایر قطعات مصرفی است که با کیفیت بالا و مطابق با استانداردهای بینالمللی تولید میشوند.

تیگو 5 توربو

مدل تیگو 5 توربو با موتور توربوشارژ خود، قدرت و کارایی بیشتری نسبت به نسخه استاندارد ارائه میدهد. این موتور 1.5 لیتری توربوشارژ توان تولید 156 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتنمتر را دارد که باعث بهبود شتابگیری و بهینهتر شدن مصرف سوخت میشود.

تیگو 5 قدیم

نسخههای قبلی تیگو 5 دارای ویژگیهای متفاوتی نسبت به مدلهای جدیدتر بودند. طراحی خارجی و داخلی، تکنولوژیهای مورد استفاده و ویژگیهای ایمنی در این مدلها نسبت به نسخههای جدیدتر سادهتر بوده اما همچنان مورد استقبال قرار گرفتهاند.

تیگو 5 CVT

گیربکس CVT (گیربکس متغیر پیوسته) در تیگو 5 به منظور ارائه تجربه رانندگی نرمتر و کاهش مصرف سوخت به کار رفته است. این نوع گیربکس با حذف دندههای ثابت و تغییر مداوم نسبت انتقال قدرت، رانندگی را روانتر و مصرف سوخت را کمتر میکند.