خانه
بی وای دی
F3
دنده
پوسته گیربکس بی وای دی F3 دنده

گیربکسی

پوسته گیربکس بی وای دی F3 دنده

5 فروشگاه مرتبط برای خرید پوسته گیربکس بی وای دی F3 دنده کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

1 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعمیر کامل گیربکس

30,480,000 تومان

اجرت تعویض گیربکس

21,600,000 تومان

اجرت تعویض پوسته گیربکس

14,976,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران بی وای دی F3

به گروه تلگرام بی وای دی F3 سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک بی وای دی F3.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

بدون امتیاز

لوازم یدکی بی وای دی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروشگاه شما میتواند اینجا باشد

قطعات خود را در پارتس‌مال معرفی کنید.

ثبت نام

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی بی وای دی F3 مشاهده همه پوسته گیربکس های موجود در بازار

نام خودرو: F3
نام قطعه: پوسته گیربکس
مدل خودرو: دنده
شرکت سازنده: بی وای دی
کشور سازنده: چین
نام لاتین خودرو: f3
نام لاتین قطعه: converter-housing

معرفی پوسته گیربکس بی وای دی F3

پوسته گیربکس بی وای دی f3

پوسته گیربکس یا transmission housing در خودرویی مانند بی وای دی f3، محفظه‌ای است که قطعات داخلی گیربکس را در خود جای داده و آن‌ها را از آسیب‌ها و آلودگی‌های خارجی محافظت می‌کند. این بخش از جنس آلومینیوم یا چدن ساخته شده و علاوه بر نقش محافظتی، به تخلیه حرارت تولید شده توسط گیربکس کمک می‌کند.

نشانه‌های خرابی پوسته گیربکس بی وای دی f3 ممم

خرابی پوسته گیربکس در بی وای دی f3 ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد که برخی از نشانه‌های آن عبارتند از:

نشتی روغن گیربکس: در صورتی که پوسته گیربکس f3 دچار ترک یا شکستگی شود، روغن گیربکس ممکن است نشت کند. این موضوع می‌تواند به کاهش سطح روغن و در نهایت آسیب به گیربکس منجر شود.
صداهای غیرمعمول: وجود ترک‌ها یا شکستگی‌ها در پوسته گیربکس می‌تواند در حین رانندگی با بی وای دی f3 به صداهای غیرمعمول مانند تق‌تق یا ضربه‌های شدید منجر شود، به خصوص هنگام تغییر دنده.
لرزش‌های غیرمعمول: خرابی پوسته در f3 ممکن است باعث بروز لرزش‌های غیرمعمول در خودرو شود، به‌ویژه در هنگام رانندگی با سرعت بالا یا تغییر دنده.
مشکلات در تعویض دنده: اگر خرابی پوسته گیربکس بی وای دی f3 شدید باشد، ممکن است نتوانید دنده را به‌درستی تغییر دهید.
وجود ذرات فلزی در روغن گیربکس: اگر پوسته گیربکس بی وای دی f3 به دلیل سایش یا ضربه آسیب ببیند، احتمال وجود ذرات فلزی در روغن گیربکس وجود دارد.

زمان تعویض پوسته گیربکس بی وای دی f3 ممم

در بی وای دی f3، تعویض پوسته گیربکس در شرایط زیر ضروری است:

ترک یا شکستگی شدید: اگر پوسته گیربکس بی وای دی f3 دچار ترک یا شکستگی شود که قابل تعمیر نباشد، تعویض آن ضروری است.
نشتی مداوم روغن: اگر پس از تعمیرات موقتی، نشتی روغن از پوسته گیربکس بی وای دی f3 همچنان ادامه داشته باشد، تعویض آن اجتناب‌ناپذیر است.
آسیب‌دیدگی در تصادف: در صورتی که f3 شما در یک تصادف شدید آسیب دیده و پوسته گیربکس نیز دچار خرابی شده باشد، برای جلوگیری از مشکلات بیشتر باید این قطعه را تعویض کنید.
آسیب‌های حرارتی شدید: اگر پوسته گیربکس بی وای دی f3 به دلیل گرمای زیاد یا خرابی قطعات داخلی دچار تغییر شکل شود، تعویض آن ضروری است.

پوسته گیربکس در خودروی بی وای دی f3 یکی از اجزای مهم و حیاتی است که نیاز به مراقبت و توجه دقیق دارد. در صورت مشاهده هر یک از علائم ذکر شده، توصیه می‌شود سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید و در صورت نیاز، پوسته گیربکس را تعویض کنید.

معرفی خودرو بی وای دی F3

بررسی و معرفی خودرو BYD F3

BYD F3 یکی از خودروهای پرفروش شرکت بی‌وای‌دی، خودروساز برجسته چینی، است که نخستین بار در سال 2005 تولید شد. این خودرو با هدف ارائه گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه و مجهز برای مشتریان طراحی شده است. موفقیت آن در بازارهای جهانی مدیون طراحی کارآمد، قیمت مناسب، و عملکرد مطلوب در کنار هزینه‌های نگهداری پایین است.

در ایران، این خودرو به دلیل تطبیق با نیازهای خانواده‌های متوسط و هزینه معقول نگهداری، به یکی از گزینه‌های مورد علاقه خریداران تبدیل شده است. BYD F3 در طول سال‌ها بهبودهای متعددی را در طراحی، امکانات و سیستم‌های فنی تجربه کرده است.

مشخصات فنی BYD F3

پیشرانه و عملکرد

این خودرو به یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری مجهز است که توان تولیدی آن حدود 107 تا 109 اسب بخار می‌باشد. گشتاور آن نیز در محدوده 145 نیوتن‌متر قرار دارد که برای حرکت شهری و جاده‌ای کافی به نظر می‌رسد.

مصرف سوخت: در حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی: یورو 4 در مدل‌های قدیمی‌تر و یورو 5 در نسخه‌های جدیدتر

جعبه دنده

گیربکس 5 سرعته دستی
یا گیربکس اتوماتیک CVT (بسته به مدل)

سیستم تعلیق

محور جلو: مک‌فرسون
محور عقب: سیستم نیمه مستقل با محور پیچشی

طراحی خودرو

طراحی ظاهری

ظاهر این خودرو با الهام از مدل‌های پرفروش جهانی مانند تویوتا کرولا، ساده و کاربردی طراحی شده است. این سبک طراحی، به ویژه در نسل‌های اولیه، توانسته توجه خریداران را جلب کند.

طراحی داخلی

کابین خودرو با فضایی جادار برای یک خانواده کوچک طراحی شده و امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع، صفحه نمایش (در نسخه‌های جدیدتر) و کنترل‌های ارگونومیک برای راحتی بیشتر ارائه می‌دهد.

امکانات خودرو

سیستم ترمز مجهز به ABS و EBD
شیشه‌ها و آینه‌های برقی
سیستم صوتی با قابلیت اتصال USB و پخش MP3
دوربین و حسگر پارک (در برخی مدل‌ها)
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو

نکات مثبت BYD F3

قیمت اقتصادی نسبت به خودروهای هم‌رده
مصرف سوخت پایین و مناسب برای استفاده روزمره
قطعات یدکی در دسترس و ارزان
هزینه نگهداری پایین

چالش‌های BYD F3

کیفیت مونتاژ و مواد داخلی در برخی نسخه‌ها متوسط است
قدرت موتور برای سرعت‌های بالا محدود می‌باشد
طراحی ظاهری نسبت به رقبای جدید ساده‌تر است

جایگاه این خودرو در ایران

BYD F3 توسط شرکت کارمانیا به بازار ایران معرفی شد. این خودرو با ترکیب قیمت مناسب و امکانات کافی، توانسته به یکی از گزینه‌های محبوب در میان خودروهای چینی اقتصادی تبدیل شود.