رادیاتور کولر بی ام و 750li قدیم

رادیاتور کندانسور کولر بی ام و 750li یکی از اجزای حیاتی سیستم تهویه مطبوع (A/C) این خودرو است. وظیفه اصلی آن تبدیل گاز مبرد به مایع میباشد. گاز مبرد که توسط کمپرسور فشرده شده به کندانسور فرستاده میشود و با عبور از آن، گرمای خود را به هوا انتقال میدهد و به مایع تبدیل میشود. این مایع سپس به اواپراتور منتقل شده و در آنجا مجدداً به گاز تبدیل میشود تا هوای داخل کابین را خنک کند.

نشانههای خرابی کندانسور کولر بی ام و 750li قدیم

1. کاهش کارایی خنککنندگی کولر: یکی از اصلیترین نشانههای خرابی کندانسور، کاهش کارایی سیستم تهویه و عدم خنککنندگی مناسب است.
2. نشت مبرد: اگر کندانسور دچار نشتی شود، مبرد از سیستم خارج میشود و باعث کاهش یا عدم کارایی کولر میگردد.
3. صدای غیرمعمول: صدای غیرعادی از کندانسور یا سیستم تهویه ممکن است نشاندهنده خرابی یا گرفتگی در کندانسور باشد.
4. داغ شدن موتور: خرابی کندانسور میتواند باعث افزایش دمای موتور شود زیرا سیستم تهویه به درستی کار نمیکند.
5. بوی نامطبوع: بوی غیرمعمول در کابین خودرو میتواند نشانهای از خرابی یا آلودگی کندانسور باشد.

زمان مناسب برای تعویض کندانسور کولر بی ام و 750li قدیم

1. وجود نشتی یا خرابی آشکار: در صورت وجود نشتی یا خرابی در کندانسور، باید به سرعت تعویض شود.
2. کاهش کارایی سیستم تهویه: اگر سیستم تهویه بی ام و 750li به خوبی کار نمیکند و مشکلات دیگر اجزا بررسی و حل نشده باشد، کندانسور باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
3. مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی، کندانسور باید توسط یک تکنسین مجرب بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
4. تعویض دورهای: به طور معمول، پیشنهاد میشود کندانسور کولر هر 5 تا 7 سال یا پس از 100,000 کیلومتر تعویض شود، البته این بازه زمانی بسته به شرایط آب و هوایی و میزان استفاده میتواند متفاوت باشد.

تعویض به موقع رادیاتور کولر بی ام و 750li قدیم میتواند عمر سیستم تهویه را افزایش داده و از مشکلات بیشتر جلوگیری کند. برای بررسی و تعویض کندانسور بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 750Li

تاریخچه:

خودروی BMW 750Li یکی از مدلهای برجسته و محبوب از سری 7 بیامو است که بهعنوان یک سدان لوکس و پیشرفته شناخته میشود. سری 7، که تولید آن به دهه 1970 بازمیگردد، همواره نمادی از تکنولوژی نوآورانه، طراحی لوکس و قدرت فنی بالا بوده است. مدل 750Li بهطور خاص با طول بیشتر بین محورهای چرخها طراحی شده است که راحتی بیشتری برای سرنشینان عقب فراهم میکند. این خودرو معمولاً در بین مدیران و علاقهمندان به خودروهای لوکس طرفداران بسیاری دارد.

مشخصات فنی:

BMW 750Li در نسلهای مختلف با بهکارگیری جدیدترین تکنولوژیها و موتورهای قدرتمند تولید شده است. در نسخههای اخیر این خودرو، تمرکز بر ترکیب قدرت، راحتی و فناوریهای پیشرفته بیشتر از همیشه بوده است.

ویژگیهای فنی (نسل ششم G12 و نسل هفتم G70):

1. موتور و عملکرد:

   • پیشرانه 4.4 لیتری V8 مجهز به توربوشارژ دوقلو.
   • توان تولیدی حدود 530 اسب بخار.
   • گشتاور 750 نیوتنمتر، مناسب برای شتابگیری سریع.
   • شتاب صفر تا صد: نزدیک به 4 ثانیه.
   • جعبهدنده 8 سرعته خودکار با عملکردی روان و دقیق.

2. ابعاد و وزن:

   • طول خودرو: حدود 5.26 متر (در نسخه Long Wheelbase).
   • فاصله بین محورهای جلو و عقب: 3.21 متر.
   • وزن تقریبی: حدود 2 تن.

3. ویژگیهای لوکس:

   • کابین پیشرفته با نمایشگرهای دیجیتال و سیستم چندرسانهای iDrive.
   • صندلیهای پیشرفته با قابلیت ماساژ، گرمکن و سردکن.
   • سیستم صوتی با کیفیت بالا از برندهایی همچون Bowers & Wilkins یا Harman Kardon.
   • نورپردازی داخلی قابل تنظیم با چندین حالت و رنگ.

4. ایمنی و کمکراننده:

   • سیستمهای پیشرفتهای شامل:
     • دستیار رانندگی خودکار.
     • سیستم هشدار برخورد و ترمز اضطراری.
     • کروز کنترل تطبیقی هوشمند.
     • قابلیت پارک خودکار.

5. مصرف سوخت:

   • با وجود موتور قدرتمند V8، مصرف سوخت بهینهای در حدود 9 تا 12 لیتر در هر 100 کیلومتر ارائه میدهد که از تکنولوژی هیبریدی ملایم بهره میبرد.

ویژگیهای خاص نسخه Li:

• فضای داخلی گستردهتر برای راحتی بیشتر سرنشینان عقب.
• امکانات اضافی مانند کنترل تبلت برای تنظیمات داخلی.
• پردههای برقی و تهویه مطبوع مستقل برای سرنشینان عقب.

رقبا:

BMW 750Li در بازار خودروهای لوکس، با مدلهایی همچون مرسدس بنز S-Class، آئودی A8 L و لکسوس LS رقابت نزدیکی دارد.

BMW 750Li ترکیبی از قدرت فنی، طراحی لوکس و تکنولوژی مدرن است که بهطور ویژه برای افرادی که خواهان تجربهای بینظیر از یک خودروی لوکس هستند، طراحی شده است. این خودرو نشاندهنده توانایی بیامو در ارائه بالاترین استانداردها در صنعت خودروسازی است.