بوبين كمپرسور بی ام و 730li سال 2008

بوبین کمپرسور بی ام و 730li

بوبین کمپرسور بی ام و 730li یا بوبین کلاچ کمپرسور نقش بسیار مهمی در سیستم تهویه مطبوع این خودرو دارد. وظیفه اصلی این بوبین فعال کردن کلاچ کمپرسور است که باعث میشود کمپرسور به سیستم تهویه مطبوع متصل و جدا شود. بوبین کمپرسور شامل یک سیم پیچ الکترومغناطیسی است که با اعمال ولتاژ برق، میدان مغناطیسی تولید میکند و کلاچ کمپرسور را فعال میسازد.

علائم خرابی بوبین کمپرسور بی ام و 730li 2008 :

1. عدم کارکرد کولر: اگر کولر بی ام و 730li به طور ناگهانی کار نکند و کمپرسور روشن نشود، احتمالاً بوبین خراب شده است.
2. صداهای غیر معمول: در صورتی که هنگام روشن کردن کولر صدای غیر عادی مانند تق تق شنیده شود، ممکن است بوبین دچار مشکل شده باشد.
3. کاهش سرمایش: عملکرد ضعیف سیستم سرمایش بی ام و 730li نیز میتواند نشانه خرابی بوبین باشد.
4. مشکل در عملکرد کلاچ کمپرسور: اگر کلاچ کمپرسور بی ام و 730li به درستی کار نکند و نتواند کمپرسور را به کار بیندازد، ممکن است بوبین مشکل داشته باشد.

زمان تعویض بوبین کمپرسور کولر بی ام و 730li 2008 :

• بازدیدهای دورهای: بوبین کمپرسور بی ام و 730li به طور معمول نیاز به تعویض ندارد مگر در صورت بروز خرابی. در هر سرویس دورهای سیستم تهویه مطبوع بی ام و 730li، بوبین نیز باید بررسی شود.
• تعویض فوری در صورت خرابی: اگر بوبین خراب شود، باید در اسرع وقت تعویض شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم تهویه مطبوع جلوگیری شود.

تعویض بوبین کمپرسور بی ام و 730li نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و توصیه میشود که این کار توسط یک مکانیک حرفهای انجام شود تا از صحت عملکرد سیستم تهویه مطبوع اطمینان حاصل گردد.

بیامو 730Li یکی از خودروهای برجسته و لوکس از سری 7 بیامو است که به دلیل طراحی مدرن، فناوریهای پیشرفته، و تجربه رانندگی کمنظیر شهرت دارد. این سدان بزرگ و مجلل، ترکیبی از راحتی، عملکرد عالی و امکانات رفاهی سطح بالا را ارائه میدهد. در ادامه به بررسی تاریخچه و مشخصات این خودرو میپردازیم.

تاریخچه سری 7 بیامو

1. آغاز تولید: سری 7 بیامو اولین بار در سال 1977 به بازار عرضه شد و به عنوان پرچمدار خودروهای لوکس این شرکت معرفی گردید. این سری، جایگزین مدلهای قدیمیتر سری E3 شد.

2. نسلهای مختلف: تاکنون سری 7 در هفت نسل عرضه شده است:

   • نسل اول (E23) بین سالهای 1977 تا 1986.
   • نسل دوم (E32) از 1986 تا 1994.
   • نسل سوم (E38) از 1994 تا 2001.
   • نسل چهارم (E65/E66) بین 2001 تا 2008.
   • نسل پنجم (F01/F02) از 2008 تا 2015.
   • نسل ششم (G11/G12) بین 2015 تا 2022.
   • نسل هفتم (G70) که از 2022 تولید آن آغاز شده است.

3. پیشگام در فناوری: سری 7 بیامو همواره با نوآوریهایی مانند سیستم iDrive، فناوریهای خودران، و استفاده از موتورهای هیبریدی، استانداردهای جدیدی در صنعت خودرو ایجاد کرده است.

مشخصات بیامو 730Li (نسل ششم - G12)

1. طراحی ظاهری:

   • جلوپنجره بزرگ بیامو که با نام Kidney Grille شناخته میشود.
   • چراغهای پیشرفته LED یا لیزری با روشنایی عالی.
   • خطوط بدنه با طراحی اسپرت و لوکس.

2. ابعاد:

   • طول خودرو: حدود 5.26 متر.
   • عرض: حدود 1.9 متر.
   • ارتفاع: حدود 1.48 متر.
   • فاصله محوری: 3.21 متر.
   • وزن: نزدیک به 1,870 کیلوگرم.

3. ویژگیهای فنی:

   • پیشرانه: موتور 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 2.0 لیتر.
   • قدرت خروجی: 258 اسب بخار.
   • گشتاور: 400 نیوتنمتر.
   • شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: حدود 6.3 ثانیه.
   • گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک.
   • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر.

4. کابین و امکانات داخلی:

   • فضای داخلی لوکس با روکشهای چرمی با کیفیت و تزئینات آلومینیومی یا چوبی.
   • سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته iDrive با صفحهنمایش بزرگ.
   • سیستم صوتی حرفهای Harman Kardon یا Bowers & Wilkins.
   • صندلیهای برقی با قابلیت تنظیم حافظه، گرمکن و ماساژور.
   • فضای پای گسترده برای سرنشینان عقب.

5. سیستمهای ایمنی:

   • سیستم کروز کنترل تطبیقی.
   • هشدار برخورد و ترمز خودکار.
   • دوربینهای دید اطراف 360 درجه.
   • هشدار خروج از خط و حفظ مسیر.
   • کمکراننده برای پارک خودکار.

6. رقبای اصلی: این مدل با خودروهایی همچون مرسدس بنز S-Class، آئودی A8 و لکسوس LS رقابت میکند.

بیامو 730Li یک خودروی لوکس و پیشرفته است که ترکیبی از طراحی جذاب، فناوریهای مدرن، و عملکرد فنی برتر را ارائه میدهد. این خودرو برای افرادی طراحی شده است که به دنبال یک سدان مجلل با امکانات کامل هستند و خواهان تجربهای بینظیر از رانندگی میباشند.