پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

گیربکس بی ام و 650i موتور 4400 سی سی

اجرت تعمیر کامل گیربکس 393,700,000 ریال
اجرت باز و بست گیربکس جهت تعویض کاسه نمد ته میل لنگ 97,960,000 ریال
اجرت باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس 57,040,000 ریال
اجرت باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس 61,380,000 ریال
اجرت تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس 45,260,000 ریال
اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست 45,260,000 ریال
اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ 45,260,000 ریال
اجرت تعمیر کامل دیفرانسیل 365,800,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

گیربکس بی ام و 650i

گیربکس یا جعبه دنده، یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه تنظیم سرعت و گشتاور انتقالی به چرخها را از طریق تغییر نسبت دندهها بر عهده دارد. برای نمونه، خودروی بی ام و 650i از گیربکسهای مختلفی مانند دستی، اتوماتیک، نیمهاتوماتیک و CVT (انتقال متغیر پیوسته) استفاده میکند.

انواع گیربکس

  1. گیربکس دستی بی ام و 650i (Manual Transmission):

    • در این نوع گیربکس، راننده با استفاده از دسته دنده و کلاچ به صورت دستی دنده را تغییر میدهد.
    • از مزایای آن میتوان به کنترل بیشتر بر خودرو و کارایی سوخت بهتر اشاره کرد.
  2. گیربکس اتوماتیک بی ام و 650i (Automatic Transmission):

    • این گیربکس به صورت خودکار دندهها را تغییر میدهد و نیاز به دخالت راننده برای تعویض دنده ندارد.
    • از مزایای آن میتوان به راحتی در رانندگی و سهولت استفاده اشاره کرد.
  3. گیربکس نیمهاتوماتیک بی ام و 650i (Semi-Automatic Transmission):

    • این گیربکس ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک است و راننده میتواند بین حالت دستی و اتوماتیک تغییر حالت دهد.
  4. گیربکس بی ام و 650i CVT (Continuously Variable Transmission):

    • این گیربکس دارای دندههای ثابت نیست و نسبت دندهها را به صورت پیوسته تغییر میدهد تا بهترین کارایی و مصرف سوخت را ارائه دهد.

علائم خرابی گیربکس بی ام و 650i 4400

  1. صداهای غیرعادی:

    • شنیدن صداهای زوزه، زنگ یا تق تق میتواند نشاندهنده خرابی بلبرینگها، چرخدندهها یا دیگر اجزای داخلی گیربکس بی ام و 650i باشد.
  2. مشکل در تعویض دنده:

    • اگر تعویض دنده دشوار یا غیرممکن باشد، ممکن است مشکل از کلاچ، سیمهای دنده یا اجزای داخلی گیربکس بی ام و 650i باشد.
  3. لغزش دنده:

    • هنگامی که گیربکس دنده را به درستی نگه نمیدارد و دنده به صورت خود به خود تغییر میکند.
  4. نشتی روغن گیربکس:

    • مشاهده لکههای روغن زیر خودرو میتواند نشاندهنده نشتی روغن گیربکس باشد که ممکن است به خرابی بیشتر منجر شود.
  5. لرزش و تکانهای غیرعادی:

    • تکانهای غیرعادی هنگام تعویض دنده یا رانندگی میتواند نشاندهنده مشکلاتی در گیربکس باشد.
  6. چراغ هشدار گیربکس:

    • روشن شدن چراغ هشدار گیربکس بی ام و 650i بر روی داشبورد میتواند به مشکلات گیربکس اشاره کند.

زمان تعویض گیربکس بی ام و 650i 4400

تعویض گیربکس بی ام و 650i معمولاً زمانی نیاز میشود که یکی از علائم بالا به وضوح مشاهده شود و یا گیربکس به شدت آسیب دیده باشد. به دلیل هزینه بالای تعویض گیربکس، بهتر است در صورت مشاهده علائم خرابی، به تعمیرگاه مراجعه کرده و وضعیت گیربکس را بررسی کنید. در برخی موارد، تعمیر گیربکس میتواند به جای تعویض کامل، گزینه بهصرفهتری باشد.

برای جلوگیری از خرابیهای جدی و افزایش عمر مفید گیربکس بی ام و 650i، نگهداری و سرویس دورهای آن، تعویض منظم روغن گیربکس و استفاده از روغنهای توصیه شده توسط سازنده خودرو بسیار مهم است.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 650i

بیامو 650i یکی از محصولات شاخص سری 6 این خودروساز آلمانی است که همواره به خاطر طراحی منحصربهفرد، عملکرد فنی عالی، و استفاده از فناوریهای روز، مورد توجه قرار گرفته است. این مدل در نسلهای مختلف و در نسخههای کوپه، کانورتیبل (روباز)، و گرنکوپه (چهار در) تولید شده است.

نگاهی به تاریخچه سری 6 بیامو

  1. نسل اول (E24)

    • سالهای تولید: 1976 تا 1989
    • ویژگیها: سری 6 برای اولین بار در این دوره معرفی شد و جایگزین مدل E9 شد. طراحی این خودرو توسط پل براک انجام شد و به موتورهای خطی شش سیلندر مجهز بود که قدرت و قابلیت اطمینان بالایی داشتند.
  2. نسل دوم (E63/E64)

    • سالهای تولید: 2003 تا 2010
    • پس از حدود 14 سال وقفه، سری 6 با طراحی مدرنتر و قابلیتهای جدید بازگشت. در این نسل، سیستم iDrive و طراحی اسپرتتری معرفی شد که با استقبال خوبی روبهرو گردید.
  3. نسل سوم (F06/F12/F13)

    • سالهای تولید: 2011 تا 2018
    • این نسل از سری 6 شامل مدلهای 650i میشود که به موتورهای قدرتمندتر و امکانات پیشرفتهتری مجهز بودند. طراحی خارجی نیز بسیار جذابتر و دینامیکتر شد.

مشخصات کلیدی بیامو 650i

  1. پیشرانه و عملکرد

    • نوع موتور: 4.4 لیتری V8 دو توربو
    • قدرت خروجی: 445 اسب بخار
    • گشتاور: 650 نیوتنمتر
    • شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 4.5 ثانیه
    • حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
  2. طراحی خارجی

    • طراحی جذاب و آیرودینامیک با جلوپنجره کلیوی شکل خاص بیامو
    • چراغهای LED با گرافیک مدرن
    • رینگهای اسپرت با آلیاژ سبک
  3. کابین و امکانات داخلی

    • صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم برقی و سیستم تهویه
    • نمایشگر مرکزی با سیستم کنترل iDrive
    • سیستم صوتی با کیفیت بالا از برندهایی مانند Harman Kardon یا Bang & Olufsen
    • امکانات رفاهی نظیر گرمکن و سردکن صندلیها و نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (Head-Up Display)
  4. ابعاد خودرو

    • طول: 4,894 میلیمتر
    • عرض: 1,894 میلیمتر
    • ارتفاع: 1,369 میلیمتر (مدل کوپه)
    • فاصله محورها: 2,855 میلیمتر
  5. ایمنی و فناوری

    • مجهز به سیستمهای ایمنی پیشرفته مانند کنترل پایداری (DSC)، هشدار تغییر لاین و سیستم کروز کنترل هوشمند
    • دوربینهای محیطی با قابلیت نمایش 360 درجه
    • سیستم کمکی برای پارک خودکار

BMW 650i خودرویی است که ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده و تکنولوژی مدرن را به نمایش میگذارد. این مدل برای رانندگانی طراحی شده که علاوه بر سرعت و قدرت، به دنبال امکانات رفاهی و کیفیت بالا هستند. نسخه کانورتیبل این خودرو، بهویژه میان علاقهمندان به خودروهای روباز طرفداران زیادی دارد و تجربهای بینظیر از رانندگی ارائه میدهد.

موتور 4400 سی سی

مشخصات گیربکس 650i 4400

نام خودرو
بی ام و 650i
نام قطعه
گیربکس
مدل خودرو
4400
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
650i
نام لاتین قطعه
Gearbox
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر گیربکس 650i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید