گردگیر جعبه فرمان بی ام و 650i سال 2012
مشاهده لیست فروشگاه ها
گردگیر جعبه فرمان بی ام و 650i یکی از قطعات مهم سیستم فرمان است که نقش آن جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلودگیها به داخل جعبه فرمان و اجزای داخلی آن میباشد. همچنین این قطعه برای جلوگیری از نشت روغن یا گریس نیز کاربرد دارد، و در حفظ سلامت جعبه فرمان بسیار مهم است.
علائم خرابی گردگیر جعبه فرمان بی ام و 650i 2012 :
- پاره شدن یا ترک خوردن گردگیر: اگر گردگیر در خودروی بی ام و 650i دچار پارگی یا ترک شود، ممکن است آلودگیها به داخل سیستم فرمان نفوذ کنند.
- نشت روغن یا گریس: مشاهده روغن یا گریس در نزدیکی جعبه فرمان یا روی گردگیر ممکن است نشانگر خراب شدن گردگیر باشد.
- صدای غیرمعمول از فرمان: ورود گرد و غبار به داخل سیستم فرمان بی ام و 650i میتواند باعث ایجاد صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان شود.
- کاهش کارایی فرمان: خرابی گردگیر میتواند به ساییدگی اجزای داخلی جعبه فرمان بی ام و 650i منجر شود و عملکرد فرمان را کاهش دهد.
- سفت شدن فرمان: نفوذ آلودگی به داخل جعبه فرمان میتواند چرخاندن فرمان بی ام و 650i را دشوارتر کند.
زمان تعویض گردگیر جعبه فرمان بی ام و 650i 2012 :
- گردگیر جعبه فرمان بی ام و 650i باید بهطور منظم بررسی شود، بهویژه در سرویسهای دورهای و در زمان تعویض روغن.
- در صورت مشاهده ترک یا پارگی در گردگیر، تعویض فوری آن ضروری است تا از آسیب بیشتر به جعبه فرمان جلوگیری شود.
- معمولاً توصیه میشود گردگیر جعبه فرمان بی ام و 650i هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر بررسی یا در صورت لزوم تعویض گردد، البته شرایط رانندگی و محیط نیز در این بازه تأثیرگذار است.
تعویض بهموقع گردگیر جعبه فرمان بی ام و 650i باعث افزایش عمر سیستم فرمان و جلوگیری از بروز خرابیهای پرهزینه خواهد شد.
تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 650i
بیامو 650i یکی از محصولات شاخص سری 6 این خودروساز آلمانی است که همواره به خاطر طراحی منحصربهفرد، عملکرد فنی عالی، و استفاده از فناوریهای روز، مورد توجه قرار گرفته است. این مدل در نسلهای مختلف و در نسخههای کوپه، کانورتیبل اطلاعات بیشتر
تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 650i
بیامو 650i یکی از محصولات شاخص سری 6 این خودروساز آلمانی است که همواره به خاطر طراحی منحصربهفرد، عملکرد فنی عالی، و استفاده از فناوریهای روز، مورد توجه قرار گرفته است. این مدل در نسلهای مختلف و در نسخههای کوپه، کانورتیبل (روباز)، و گرنکوپه (چهار در) تولید شده است.
نگاهی به تاریخچه سری 6 بیامو
-
نسل اول (E24)
- سالهای تولید: 1976 تا 1989
- ویژگیها: سری 6 برای اولین بار در این دوره معرفی شد و جایگزین مدل E9 شد. طراحی این خودرو توسط پل براک انجام شد و به موتورهای خطی شش سیلندر مجهز بود که قدرت و قابلیت اطمینان بالایی داشتند.
-
نسل دوم (E63/E64)
- سالهای تولید: 2003 تا 2010
- پس از حدود 14 سال وقفه، سری 6 با طراحی مدرنتر و قابلیتهای جدید بازگشت. در این نسل، سیستم iDrive و طراحی اسپرتتری معرفی شد که با استقبال خوبی روبهرو گردید.
-
نسل سوم (F06/F12/F13)
- سالهای تولید: 2011 تا 2018
- این نسل از سری 6 شامل مدلهای 650i میشود که به موتورهای قدرتمندتر و امکانات پیشرفتهتری مجهز بودند. طراحی خارجی نیز بسیار جذابتر و دینامیکتر شد.
مشخصات کلیدی بیامو 650i
-
پیشرانه و عملکرد
- نوع موتور: 4.4 لیتری V8 دو توربو
- قدرت خروجی: 445 اسب بخار
- گشتاور: 650 نیوتنمتر
- شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 4.5 ثانیه
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
-
طراحی خارجی
- طراحی جذاب و آیرودینامیک با جلوپنجره کلیوی شکل خاص بیامو
- چراغهای LED با گرافیک مدرن
- رینگهای اسپرت با آلیاژ سبک
-
کابین و امکانات داخلی
- صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم برقی و سیستم تهویه
- نمایشگر مرکزی با سیستم کنترل iDrive
- سیستم صوتی با کیفیت بالا از برندهایی مانند Harman Kardon یا Bang & Olufsen
- امکانات رفاهی نظیر گرمکن و سردکن صندلیها و نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (Head-Up Display)
-
ابعاد خودرو
- طول: 4,894 میلیمتر
- عرض: 1,894 میلیمتر
- ارتفاع: 1,369 میلیمتر (مدل کوپه)
- فاصله محورها: 2,855 میلیمتر
-
ایمنی و فناوری
- مجهز به سیستمهای ایمنی پیشرفته مانند کنترل پایداری (DSC)، هشدار تغییر لاین و سیستم کروز کنترل هوشمند
- دوربینهای محیطی با قابلیت نمایش 360 درجه
- سیستم کمکی برای پارک خودکار
BMW 650i خودرویی است که ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده و تکنولوژی مدرن را به نمایش میگذارد. این مدل برای رانندگانی طراحی شده که علاوه بر سرعت و قدرت، به دنبال امکانات رفاهی و کیفیت بالا هستند. نسخه کانورتیبل این خودرو، بهویژه میان علاقهمندان به خودروهای روباز طرفداران زیادی دارد و تجربهای بینظیر از رانندگی ارائه میدهد.
سال 2012
