طاقچه عقب بی ام و 650i سال 2012

طاقچه عقب خودرو یکی از اجزای داخلی است که در پشت صندلیهای عقب و بالای صندوق نصب میشود. در خودروهای بی ام و 650i، این بخش علاوه بر کاهش نویز و صداهای اضافی، میتواند به عنوان محل نصب بلندگوهای خودرو نیز عمل کند. همچنین، فضایی برای قرار دادن اشیا سبک ایجاد میکند.

نشانههای خرابی طاقچه عقب بی ام و 650i 2012

1. شکستگی یا ترکخوردگی: در صورتی که طاقچه عقب بی ام و 650i تحت فشار یا ضربه قرار گیرد، ممکن است دچار شکستگی یا ترک شود.
2. تغییر شکل: قرارگیری مداوم طاقچه در معرض نور آفتاب و حرارت میتواند باعث دفرمه شدن یا تغییر شکل آن شود.
3. صداهای اضافی و لرزش: اگر طاقچه به درستی در جای خود قرار نگیرد، ممکن است هنگام رانندگی بی ام و 650i، صداهای مزاحم و لرزش از آن شنیده شود.
4. افت کیفیت صدای بلندگوها: در مدلهایی از بی ام و 650i که بلندگوها بر روی طاقچه عقب نصب شدهاند، خرابی طاقچه میتواند باعث کاهش کیفیت صدای سیستم صوتی شود.
5. فرسودگی یا پارگی پارچه روکش: اگر طاقچه عقب بی ام و 650i دارای روکش پارچهای باشد، ممکن است با گذر زمان دچار پوسیدگی یا پارگی شود.

زمان مناسب برای تعویض طاقچه عقب بی ام و 650i 2012

• خرابی فیزیکی: در صورتی که طاقچه دچار ترک یا شکستگی جدی شود که قابل تعمیر نباشد، تعویض آن ضروری است.
• صدای اضافی و لرزش: اگر پس از بررسی نصب، همچنان صداهای غیرطبیعی از طاقچه عقب بی ام و 650i شنیده شود، ممکن است نیاز به تعویض آن باشد.
• افت عملکرد بلندگوها: اگر بلندگوهای نصبشده روی طاقچه به درستی کار نکنند و تعویض یا تعمیر آنها نیز مشکل را حل نکند، ممکن است تعویض طاقچه لازم باشد.
• تغییر شکل یا فرسودگی: در صورت مشاهده تغییر شکل یا فرسودگی طاقچه که بر ظاهر داخلی بی ام و 650i تأثیر منفی بگذارد، بهتر است آن را تعویض کنید.

نگهداری و بررسی دورهای طاقچه عقب بی ام و 650i میتواند از بروز مشکلات بیشتر و پرهزینهتر جلوگیری کند.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 650i

بی ام و 650i یکی از محصولات شاخص سری 6 این خودروساز آلمانی است که همواره به خاطر طراحی منحصربه فرد، عملکرد فنی عالی، و استفاده از فناوری های روز، مورد توجه قرار گرفته است. این مدل در نسل های مختلف و در نسخه های کوپه، کانورتیبل (روباز)، و گرن کوپه (چهار در) تولید شده است.

نگاهی به تاریخچه سری 6 بی ام و

1. نسل اول (E24)

   • سال های تولید: 1976 تا 1989
   • ویژگی ها: سری 6 برای اولین بار در این دوره معرفی شد و جایگزین مدل E9 شد. طراحی این خودرو توسط پل براک انجام شد و به موتورهای خطی شش سیلندر مجهز بود که قدرت و قابلیت اطمینان بالایی داشتند.

2. نسل دوم (E63/E64)

   • سال های تولید: 2003 تا 2010
   • پس از حدود 14 سال وقفه، سری 6 با طراحی مدرن تر و قابلیت های جدید بازگشت. در این نسل، سیستم iDrive و طراحی اسپرت تری معرفی شد که با استقبال خوبی روبه رو گردید.

3. نسل سوم (F06/F12/F13)

   • سال های تولید: 2011 تا 2018
   • این نسل از سری 6 شامل مدل های 650i می شود که به موتورهای قدرتمندتر و امکانات پیشرفته تری مجهز بودند. طراحی خارجی نیز بسیار جذاب تر و دینامیک تر شد.

مشخصات کلیدی بی ام و 650i

1. پیشرانه و عملکرد

   • نوع موتور: 4.4 لیتری V8 دو توربو
   • قدرت خروجی: 445 اسب بخار
   • گشتاور: 650 نیوتن متر
   • شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 4.5 ثانیه
   • حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)

2. طراحی خارجی

   • طراحی جذاب و آیرودینامیک با جلوپنجره کلیوی شکل خاص بی ام و
   • چراغ های LED با گرافیک مدرن
   • رینگ های اسپرت با آلیاژ سبک

3. کابین و امکانات داخلی

   • صندلی های چرمی با قابلیت تنظیم برقی و سیستم تهویه
   • نمایشگر مرکزی با سیستم کنترل iDrive
   • سیستم صوتی با کیفیت بالا از برندهایی مانند Harman Kardon یا Bang & Olufsen
   • امکانات رفاهی نظیر گرم کن و سردکن صندلی ها و نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (Head-Up Display)

4. ابعاد خودرو

   • طول: 4,894 میلی متر
   • عرض: 1,894 میلی متر
   • ارتفاع: 1,369 میلی متر (مدل کوپه)
   • فاصله محورها: 2,855 میلی متر

5. ایمنی و فناوری

   • مجهز به سیستم های ایمنی پیشرفته مانند کنترل پایداری (DSC)، هشدار تغییر لاین و سیستم کروز کنترل هوشمند
   • دوربین های محیطی با قابلیت نمایش 360 درجه
   • سیستم کمکی برای پارک خودکار

BMW 650i خودرویی است که ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوق العاده و تکنولوژی مدرن را به نمایش می گذارد. این مدل برای رانندگانی طراحی شده که علاوه بر سرعت و قدرت، به دنبال امکانات رفاهی و کیفیت بالا هستند. نسخه کانورتیبل این خودرو، به ویژه میان علاقه مندان به خودروهای روباز طرفداران زیادی دارد و تجربه ای بی نظیر از رانندگی ارائه می دهد.