توری سپر بی ام و 650i سال 2012

توری سپر در خودروهای بی ام و 650i، علاوه بر زیبایی ظاهری، نقش مهمی در محافظت از سیستمهای داخلی دارد. این قطعه در قسمت جلوی سپر خودرو قرار میگیرد و مانع ورود زبالهها، سنگریزهها، و حشرات به بخشهایی مانند رادیاتور، سیستم خنککننده موتور و کندانسور کولر میشود. توری سپر بی ام و 650i 2012 با طراحی خاصی همراه است که با بهبود جریان هوا به خنکسازی بهتر موتور کمک میکند.

علائم خرابی توری سپر بی ام و 650i 2012

1. ترکخوردگی یا شکستگی: برخورد با اجسام سخت یا تصادفات میتواند باعث ترک یا شکستگی توری سپر بی ام و 650i شود.
2. پوسیدگی و رنگپریدگی: با گذر زمان و تحت تاثیر عوامل محیطی مانند نور خورشید، باران و رطوبت، توری ممکن است رنگ خود را از دست بدهد یا دچار زنگزدگی شود.
3. تجمع زباله و انسداد مسیر هوا: گرد و غبار، برگها و حشرات ممکن است روی توری جمع شوند و عبور جریان هوا را مختل کنند، که میتواند باعث افزایش دمای موتور بی ام و 650i شود.
4. صداهای غیرعادی: اگر توری سپر بی ام و 650i به خوبی نصب نشده باشد یا پیچها و اتصالات آن شل شده باشند، ممکن است در حین رانندگی صداهای لرزش یا جیرجیر تولید کند.

زمان مناسب برای تعویض توری سپر بی ام و 650i 2012

توصیه میشود توری سپر بی ام و 650i را در شرایط زیر تعویض کنید:

• آسیب جدی یا شکستگی مشهود: در صورت ترک یا شکستگی جدی، بهتر است توری تعویض شود.
• پوسیدگی یا زنگزدگی گسترده: اگر زنگزدگی به حدی باشد که به ساختار توری آسیب زده باشد، برای حفظ عملکرد رادیاتور و سیستمهای داخلی بهتر است توری تعویض گردد.
• زیباسازی خودرو: در صورت نیاز به بهبود ظاهر بی ام و 650i، میتوانید توری سپر را با مدل جدیدتری که طراحی بهتری دارد، جایگزین کنید.

 توریهای سپر مخصوص بی ام و 650i در انواع مختلفی عرضه میشوند و میتوانید بسته به سلیقه و سبک طراحی خودرو، گزینه مناسب را انتخاب نمایید.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 650i

بی ام و 650i یکی از محصولات شاخص سری 6 این خودروساز آلمانی است که همواره به خاطر طراحی منحصربه فرد، عملکرد فنی عالی، و استفاده از فناوری های روز، مورد توجه قرار گرفته است. این مدل در نسل های مختلف و در نسخه های کوپه، کانورتیبل (روباز)، و گرن کوپه (چهار در) تولید شده است.

نگاهی به تاریخچه سری 6 بی ام و

1. نسل اول (E24)

   • سال های تولید: 1976 تا 1989
   • ویژگی ها: سری 6 برای اولین بار در این دوره معرفی شد و جایگزین مدل E9 شد. طراحی این خودرو توسط پل براک انجام شد و به موتورهای خطی شش سیلندر مجهز بود که قدرت و قابلیت اطمینان بالایی داشتند.

2. نسل دوم (E63/E64)

   • سال های تولید: 2003 تا 2010
   • پس از حدود 14 سال وقفه، سری 6 با طراحی مدرن تر و قابلیت های جدید بازگشت. در این نسل، سیستم iDrive و طراحی اسپرت تری معرفی شد که با استقبال خوبی روبه رو گردید.

3. نسل سوم (F06/F12/F13)

   • سال های تولید: 2011 تا 2018
   • این نسل از سری 6 شامل مدل های 650i می شود که به موتورهای قدرتمندتر و امکانات پیشرفته تری مجهز بودند. طراحی خارجی نیز بسیار جذاب تر و دینامیک تر شد.

مشخصات کلیدی بی ام و 650i

1. پیشرانه و عملکرد

   • نوع موتور: 4.4 لیتری V8 دو توربو
   • قدرت خروجی: 445 اسب بخار
   • گشتاور: 650 نیوتن متر
   • شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 4.5 ثانیه
   • حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)

2. طراحی خارجی

   • طراحی جذاب و آیرودینامیک با جلوپنجره کلیوی شکل خاص بی ام و
   • چراغ های LED با گرافیک مدرن
   • رینگ های اسپرت با آلیاژ سبک

3. کابین و امکانات داخلی

   • صندلی های چرمی با قابلیت تنظیم برقی و سیستم تهویه
   • نمایشگر مرکزی با سیستم کنترل iDrive
   • سیستم صوتی با کیفیت بالا از برندهایی مانند Harman Kardon یا Bang & Olufsen
   • امکانات رفاهی نظیر گرم کن و سردکن صندلی ها و نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (Head-Up Display)

4. ابعاد خودرو

   • طول: 4,894 میلی متر
   • عرض: 1,894 میلی متر
   • ارتفاع: 1,369 میلی متر (مدل کوپه)
   • فاصله محورها: 2,855 میلی متر

5. ایمنی و فناوری

   • مجهز به سیستم های ایمنی پیشرفته مانند کنترل پایداری (DSC)، هشدار تغییر لاین و سیستم کروز کنترل هوشمند
   • دوربین های محیطی با قابلیت نمایش 360 درجه
   • سیستم کمکی برای پارک خودکار

BMW 650i خودرویی است که ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوق العاده و تکنولوژی مدرن را به نمایش می گذارد. این مدل برای رانندگانی طراحی شده که علاوه بر سرعت و قدرت، به دنبال امکانات رفاهی و کیفیت بالا هستند. نسخه کانورتیبل این خودرو، به ویژه میان علاقه مندان به خودروهای روباز طرفداران زیادی دارد و تجربه ای بی نظیر از رانندگی ارائه می دهد.