پایه دسته موتور بی ام و 640i موتور 6 سیلندر

پایه دسته موتور بی ام و 640i

پایه دسته موتور در خودروی بی ام و 640i، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند بی ام و 640i طراحی شده و معمولاً از ترکیبی از مواد لاستیکی و فلزی ساخته میشود. وظیفه اصلی این قطعه، نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ارتعاشات و صداهای ناشی از کارکرد موتور است.

وظایف پایه دسته موتور بی ام و 640i 6 سیلندر :

1. جذب لرزشها و ارتعاشات: پایه دسته موتور بی ام و 640i با استفاده از ساختار لاستیکی خود، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به شاسی و کابین خودرو جلوگیری میکند. این ویژگی به طور خاص در بهبود کیفیت رانندگی و کاهش صدای داخلی خودرو موثر است.

2. ثابت نگه داشتن موتور: این قطعه در بی ام و 640i موتور و گیربکس را در موقعیت مناسب خود نگه میدارد و از جابهجایی غیرمجاز آنها در هنگام تغییر دنده، شتابگیری، ترمز و حرکت در جادههای ناهموار جلوگیری میکند.

3. کاهش انتقال صدا: پایه دسته موتور با کاهش ارتعاشات منتقلشده به بدنه خودرو، به کاهش صداهای ناشی از موتور که ممکن است به داخل کابین بی ام و 640i منتقل شود، کمک میکند.

علائم خرابی پایه دسته موتور بی ام و 640i 6 سیلندر

در صورت خرابی یا فرسودگی پایه دسته موتور بی ام و 640i، ممکن است مشکلات متعددی در عملکرد خودرو به وجود آید. برخی از علائم رایج خرابی این قطعه در بی ام و 640i عبارتند از:

1. لرزش غیر معمول موتور: اگر پایه دسته موتور بی ام و 640i خراب شود، ممکن است لرزشهای غیر طبیعی در موتور احساس شود، به ویژه در حالت درجا یا هنگام رانندگی که این لرزشها به کابین خودرو منتقل میشوند.

2. صدای غیر عادی: یکی دیگر از نشانههای خرابی پایه دسته موتور، تولید صداهای غیر معمول مانند ضربه یا تق تق در هنگام تغییر دنده، عبور از دستاندازها یا رانندگی در مسیرهای ناهموار است.

3. حرکت موتور: در صورت خرابی پایه دسته موتور، موتور بی ام و 640i ممکن است به طور غیر عادی حرکت کند یا در هنگام شتابگیری و تغییر دنده جابهجا شود.

4. کاهش کنترل خودرو: خرابی پایه دسته موتور میتواند منجر به کاهش کنترل و استحکام خودرو شود، به خصوص در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزهای شدید.

5. آسیب به سایر قطعات: عدم تعویض به موقع پایه دسته موتور بی ام و 640i ممکن است به قطعات دیگر مانند گیربکس، سیستم اگزوز یا سیستم تعلیق آسیب برساند.

زمان تعویض پایه دسته موتور بی ام و 640i 6 سیلندر

عمر مفید پایه دسته موتور بی ام و 640i به مرور زمان کاهش مییابد و باید در زمان مناسب تعویض شود. برخی از عواملی که میتوانند بر زمان تعویض این قطعه در بی ام و 640i تأثیر بگذارند عبارتند از:

1. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت یا جادههای ناهموار ممکن است باعث کاهش عمر مفید پایه دسته موتور بی ام و 640i شود.

2. کیفیت قطعه: استفاده از پایه دسته موتورهای با کیفیت پایین ممکن است باعث شود که این قطعه زودتر از حد معمول در بی ام و 640i خراب شود.

3. نوع موتور و وزن خودرو: موتورهای قدرتمندتر و وزن بیشتر خودروی بی ام و 640i ممکن است نیاز به تعویض پایه دسته موتور در فواصل زمانی کوتاهتری داشته باشند.

به طور کلی، پایه دسته موتور بی ام و 640i باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی که ذکر شد، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. در سرویسهای دورهای خودرو، بررسی وضعیت پایه دسته موتور توسط مکانیک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.

تاریخچه و معرفی BMW 640i

بی ام و 640i یکی از خودروهای لوکس سری 6 است که از سال 2011 تا 2019 تولید شد. این مدل بخشی از نسل سوم سری 6 (F12/F13) محسوب می شود و در نسخه های مختلفی از جمله کوپه، کروک (کانورتیبل) و گرن کوپه (سدان لوکس 4 در) عرضه شده است. بی ام و سری 6، که در سال 1976 برای اولین بار معرفی شد، به مرور زمان به نمادی از زیبایی و عملکرد بالا در خودروهای اسپرت تبدیل شد.

مشخصات فنی BMW 640i

این خودرو از پیشرانه ای قدرتمند و فناوری های پیشرفته بهره می برد. مشخصات فنی آن شامل موارد زیر است:

پیشرانه:

• نوع موتور: 6 سیلندر خطی با توربوشارژ
• حجم موتور: 3.0 لیتر
• قدرت خروجی: 315 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
• گشتاور: 450 نیوتن متر در محدوده 1300 تا 4500 دور در دقیقه
• سیستم سوخت رسانی: تزریق مستقیم سوخت
• گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی

عملکرد:

• شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 5.4 ثانیه
• حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
• مصرف سوخت ترکیبی: تقریباً 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر

ابعاد و وزن:

• طول: 4894 میلی متر
• عرض: 1894 میلی متر
• ارتفاع: 1369 میلی متر (نسخه کوپه)
• وزن خالص: 1750 تا 1900 کیلوگرم بسته به نسخه

طراحی داخلی و خارجی

طراحی خارجی:

بی ام و 640i با طراحی ظریف و مدرن خود، زیبایی و دینامیک را به نمایش می گذارد. چراغ های LED، جلوپنجره دوگانه معروف بی ام و و سقف با انحنای خاص، ظاهری جذاب و اسپرت به این خودرو بخشیده اند.

طراحی داخلی:

داخل خودرو با استفاده از مواد مرغوب مانند چرم، چوب و آلومینیوم طراحی شده است. امکاناتی مانند صفحه نمایش 10.2 اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی (iDrive)، صندلی های برقی با تنظیمات حافظه و سیستم تهویه مطبوع دوگانه از ویژگی های بارز کابین هستند.

امکانات پیشرفته

BMW 640i با مجموعه ای از فناوری های نوآورانه ارائه می شود:

• تعلیق تطبیقی برای رانندگی نرم تر
• سیستم کنترل دینامیک برای بهبود هندلینگ
• هدآپ دیسپلی برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو
• سیستم صوتی Harman Kardon یا Bang & Olufsen
• دوربین 360 درجه و سنسورهای پارک
• کروز کنترل تطبیقی
• ترمز اضطراری خودکار برای افزایش ایمنی

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت:

• طراحی شیک و مدرن
• موتور قدرتمند و شتاب عالی
• امکانات رفاهی و فناوری های پیشرفته
• کیفیت ساخت بالا

نقاط ضعف:

• هزینه های بالای تعمیر و نگهداری
• فضای محدود برای سرنشینان عقب در مدل کوپه
• قیمت بالاتر نسبت به برخی رقبا

BMW 640i یک انتخاب بی نظیر برای افرادی است که به دنبال ترکیبی از لوکس بودن، عملکرد بالا و فناوری های مدرن هستند. این خودرو علاوه بر ارائه تجربه ای متفاوت از رانندگی، با طراحی خاص و امکانات پیشرفته خود، گزینه ای ایده آل برای علاقه مندان به خودروهای لوکس و اسپرت محسوب می شود.