بوش رام زیر موتور بی ام و 640i کوپه
مشاهده لیست فروشگاه هابوش رام زیر موتور بی ام و 640i:
بوش رام زیر موتور در خودروهای بی ام و 640i، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نق اطلاعات بیشتر
بوش رام زیر موتور بی ام و 640i:
بوش رام زیر موتور در خودروهای بی ام و 640i، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نقش مهمی در بهبود راحتی و ایمنی رانندگی، بهویژه در خودروهای شاسیبلندی مانند بی ام و 640i، ایفا میکند.
در بی ام و 640i، بوش رام زیر موتور معمولاً از مواد ترکیبی لاستیکی و فلزی ساخته شده است و بهصورت استوانهای یا حلقوی در سیستم تعلیق نصب میشود. هدف اصلی این بوش، کاهش لرزشها و ارتعاشات وارد شده به خودرو و فراهم کردن انعطاف در اتصالات مکانیکی است، بهویژه در شرایط جادهای ناهموار یا هنگام رانندگی با بار سنگین.
نشانههای خرابی بوش رام زیر موتور بی ام و 640i کوپه
در خودروهایی مانند بی ام و 640i، خرابی بوش رام زیر موتور میتواند مشکلات مختلفی را به همراه داشته باشد. برخی از نشانههای خرابی این قطعه در بی ام و 640i شامل موارد زیر میباشند:
-
لرزش بیش از حد موتور: اگر بوش رام زیر موتور بی ام و 640i خراب شود، ممکن است موتور خودرو بهویژه هنگام شتابگیری یا ترمز کردن، بیش از حد بلرزد.
-
صدای غیرطبیعی: صدای تقتق یا ضربهای که از زیر خودرو شنیده میشود، بهویژه هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن، میتواند نشاندهندهی خرابی بوش رام بی ام و 640i باشد.
-
کاهش ثبات خودرو: خرابی بوش رام در بی ام و 640i ممکن است باعث ناپایداری خودرو در سرعتهای بالا یا هنگام پیچیدن شود.
-
سایش نامناسب لاستیکها: خرابی بوش رام میتواند زاویه چرخها را تغییر داده و منجر به سایش غیرعادی لاستیکها در بی ام و 640i شود.
-
افزایش مصرف سوخت: خرابی بوش رام ممکن است منجر به افزایش ناپایداری خودرو و در نتیجه افزایش مصرف سوخت در بی ام و 640i شود.
زمان مناسب برای تعویض بوش رام زیر موتور بی ام و 640i کوپه
زمان تعویض بوش رام زیر موتور بی ام و 640i به عوامل مختلفی مانند نوع بوش، کیفیت ساخت، شرایط رانندگی و وضعیت جادهها بستگی دارد. با این حال، برخی نکات کلی برای تعیین زمان مناسب تعویض این قطعه در بی ام و 640i عبارتند از:
-
بازبینی دورهای: بهتر است بوش رامها بهطور منظم و در هر سرویس دورهای توسط مکانیک بررسی شوند تا در صورت وجود علائم سایش یا خرابی، به موقع تعویض شوند.
-
پیمایش کیلومتری: به طور کلی، توصیه میشود بوش رامها در بی ام و 640i بین 50,000 تا 100,000 کیلومتر، یا بر اساس توصیهی سازنده، تعویض شوند.
-
شرایط جادهای و رانندگی: در صورتی که بی ام و 640i در شرایط سخت جادهای یا با بار سنگین رانده میشود، ممکن است بوش رامها زودتر خراب شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.
-
بروز نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی بوش رام که پیشتر اشاره شد، بهتر است این قطعه در بی ام و 640i به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای جدیتر به دیگر اجزای خودرو جلوگیری شود.
تعویض بهموقع بوش رام زیر موتور بی ام و 640i میتواند به بهبود عملکرد خودرو، افزایش عمر قطعات دیگر، و افزایش ایمنی و راحتی در رانندگی کمک کند.
تاریخچه و معرفی BMW 640i
بی ام و 640i یکی از خودروهای لوکس سری 6 است که از سال 2011 تا 2019 تولید شد. این مدل بخشی از نسل سوم سری 6 (F12/F13) محسوب می شود و در نسخه های مختلفی از جمله کوپه، کروک (کانورتیبل) و گرن کوپه (سدان لوکس 4 در) عرضه شده است. بی ام و سری 6، که در سال 1976 برای اول اطلاعات بیشتر
تاریخچه و معرفی BMW 640i
بی ام و 640i یکی از خودروهای لوکس سری 6 است که از سال 2011 تا 2019 تولید شد. این مدل بخشی از نسل سوم سری 6 (F12/F13) محسوب می شود و در نسخه های مختلفی از جمله کوپه، کروک (کانورتیبل) و گرن کوپه (سدان لوکس 4 در) عرضه شده است. بی ام و سری 6، که در سال 1976 برای اولین بار معرفی شد، به مرور زمان به نمادی از زیبایی و عملکرد بالا در خودروهای اسپرت تبدیل شد.
مشخصات فنی BMW 640i
این خودرو از پیشرانه ای قدرتمند و فناوری های پیشرفته بهره می برد. مشخصات فنی آن شامل موارد زیر است:
پیشرانه:
- نوع موتور: 6 سیلندر خطی با توربوشارژ
- حجم موتور: 3.0 لیتر
- قدرت خروجی: 315 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
- گشتاور: 450 نیوتن متر در محدوده 1300 تا 4500 دور در دقیقه
- سیستم سوخت رسانی: تزریق مستقیم سوخت
- گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی
عملکرد:
- شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 5.4 ثانیه
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
- مصرف سوخت ترکیبی: تقریباً 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر
ابعاد و وزن:
- طول: 4894 میلی متر
- عرض: 1894 میلی متر
- ارتفاع: 1369 میلی متر (نسخه کوپه)
- وزن خالص: 1750 تا 1900 کیلوگرم بسته به نسخه
طراحی داخلی و خارجی
طراحی خارجی:
بی ام و 640i با طراحی ظریف و مدرن خود، زیبایی و دینامیک را به نمایش می گذارد. چراغ های LED، جلوپنجره دوگانه معروف بی ام و و سقف با انحنای خاص، ظاهری جذاب و اسپرت به این خودرو بخشیده اند.
طراحی داخلی:
داخل خودرو با استفاده از مواد مرغوب مانند چرم، چوب و آلومینیوم طراحی شده است. امکاناتی مانند صفحه نمایش 10.2 اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی (iDrive)، صندلی های برقی با تنظیمات حافظه و سیستم تهویه مطبوع دوگانه از ویژگی های بارز کابین هستند.
امکانات پیشرفته
BMW 640i با مجموعه ای از فناوری های نوآورانه ارائه می شود:
- تعلیق تطبیقی برای رانندگی نرم تر
- سیستم کنترل دینامیک برای بهبود هندلینگ
- هدآپ دیسپلی برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو
- سیستم صوتی Harman Kardon یا Bang & Olufsen
- دوربین 360 درجه و سنسورهای پارک
- کروز کنترل تطبیقی
- ترمز اضطراری خودکار برای افزایش ایمنی
نقاط قوت و ضعف
نقاط قوت:
- طراحی شیک و مدرن
- موتور قدرتمند و شتاب عالی
- امکانات رفاهی و فناوری های پیشرفته
- کیفیت ساخت بالا
نقاط ضعف:
- هزینه های بالای تعمیر و نگهداری
- فضای محدود برای سرنشینان عقب در مدل کوپه
- قیمت بالاتر نسبت به برخی رقبا
BMW 640i یک انتخاب بی نظیر برای افرادی است که به دنبال ترکیبی از لوکس بودن، عملکرد بالا و فناوری های مدرن هستند. این خودرو علاوه بر ارائه تجربه ای متفاوت از رانندگی، با طراحی خاص و امکانات پیشرفته خود، گزینه ای ایده آل برای علاقه مندان به خودروهای لوکس و اسپرت محسوب می شود.
کوپه