طاقچه عقب بی ام و 640i سال 2011

طاقچه عقب خودرو یکی از اجزای داخلی است که در پشت صندلیهای عقب و بالای صندوق نصب میشود. در خودروهای بی ام و 640i، این بخش علاوه بر کاهش نویز و صداهای اضافی، میتواند به عنوان محل نصب بلندگوهای خودرو نیز عمل کند. همچنین، فضایی برای قرار دادن اشیا سبک ایجاد میکند.

نشانههای خرابی طاقچه عقب بی ام و 640i 2011

1. شکستگی یا ترکخوردگی: در صورتی که طاقچه عقب بی ام و 640i تحت فشار یا ضربه قرار گیرد، ممکن است دچار شکستگی یا ترک شود.
2. تغییر شکل: قرارگیری مداوم طاقچه در معرض نور آفتاب و حرارت میتواند باعث دفرمه شدن یا تغییر شکل آن شود.
3. صداهای اضافی و لرزش: اگر طاقچه به درستی در جای خود قرار نگیرد، ممکن است هنگام رانندگی بی ام و 640i، صداهای مزاحم و لرزش از آن شنیده شود.
4. افت کیفیت صدای بلندگوها: در مدلهایی از بی ام و 640i که بلندگوها بر روی طاقچه عقب نصب شدهاند، خرابی طاقچه میتواند باعث کاهش کیفیت صدای سیستم صوتی شود.
5. فرسودگی یا پارگی پارچه روکش: اگر طاقچه عقب بی ام و 640i دارای روکش پارچهای باشد، ممکن است با گذر زمان دچار پوسیدگی یا پارگی شود.

زمان مناسب برای تعویض طاقچه عقب بی ام و 640i 2011

• خرابی فیزیکی: در صورتی که طاقچه دچار ترک یا شکستگی جدی شود که قابل تعمیر نباشد، تعویض آن ضروری است.
• صدای اضافی و لرزش: اگر پس از بررسی نصب، همچنان صداهای غیرطبیعی از طاقچه عقب بی ام و 640i شنیده شود، ممکن است نیاز به تعویض آن باشد.
• افت عملکرد بلندگوها: اگر بلندگوهای نصبشده روی طاقچه به درستی کار نکنند و تعویض یا تعمیر آنها نیز مشکل را حل نکند، ممکن است تعویض طاقچه لازم باشد.
• تغییر شکل یا فرسودگی: در صورت مشاهده تغییر شکل یا فرسودگی طاقچه که بر ظاهر داخلی بی ام و 640i تأثیر منفی بگذارد، بهتر است آن را تعویض کنید.

نگهداری و بررسی دورهای طاقچه عقب بی ام و 640i میتواند از بروز مشکلات بیشتر و پرهزینهتر جلوگیری کند.

تاریخچه و معرفی BMW 640i

بی ام و 640i یکی از خودروهای لوکس سری 6 است که از سال 2011 تا 2019 تولید شد. این مدل بخشی از نسل سوم سری 6 (F12/F13) محسوب می شود و در نسخه های مختلفی از جمله کوپه، کروک (کانورتیبل) و گرن کوپه (سدان لوکس 4 در) عرضه شده است. بی ام و سری 6، که در سال 1976 برای اولین بار معرفی شد، به مرور زمان به نمادی از زیبایی و عملکرد بالا در خودروهای اسپرت تبدیل شد.

مشخصات فنی BMW 640i

این خودرو از پیشرانه ای قدرتمند و فناوری های پیشرفته بهره می برد. مشخصات فنی آن شامل موارد زیر است:

پیشرانه:

• نوع موتور: 6 سیلندر خطی با توربوشارژ
• حجم موتور: 3.0 لیتر
• قدرت خروجی: 315 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
• گشتاور: 450 نیوتن متر در محدوده 1300 تا 4500 دور در دقیقه
• سیستم سوخت رسانی: تزریق مستقیم سوخت
• گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی

عملکرد:

• شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 5.4 ثانیه
• حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
• مصرف سوخت ترکیبی: تقریباً 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر

ابعاد و وزن:

• طول: 4894 میلی متر
• عرض: 1894 میلی متر
• ارتفاع: 1369 میلی متر (نسخه کوپه)
• وزن خالص: 1750 تا 1900 کیلوگرم بسته به نسخه

طراحی داخلی و خارجی

طراحی خارجی:

بی ام و 640i با طراحی ظریف و مدرن خود، زیبایی و دینامیک را به نمایش می گذارد. چراغ های LED، جلوپنجره دوگانه معروف بی ام و و سقف با انحنای خاص، ظاهری جذاب و اسپرت به این خودرو بخشیده اند.

طراحی داخلی:

داخل خودرو با استفاده از مواد مرغوب مانند چرم، چوب و آلومینیوم طراحی شده است. امکاناتی مانند صفحه نمایش 10.2 اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی (iDrive)، صندلی های برقی با تنظیمات حافظه و سیستم تهویه مطبوع دوگانه از ویژگی های بارز کابین هستند.

امکانات پیشرفته

BMW 640i با مجموعه ای از فناوری های نوآورانه ارائه می شود:

• تعلیق تطبیقی برای رانندگی نرم تر
• سیستم کنترل دینامیک برای بهبود هندلینگ
• هدآپ دیسپلی برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو
• سیستم صوتی Harman Kardon یا Bang & Olufsen
• دوربین 360 درجه و سنسورهای پارک
• کروز کنترل تطبیقی
• ترمز اضطراری خودکار برای افزایش ایمنی

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت:

• طراحی شیک و مدرن
• موتور قدرتمند و شتاب عالی
• امکانات رفاهی و فناوری های پیشرفته
• کیفیت ساخت بالا

نقاط ضعف:

• هزینه های بالای تعمیر و نگهداری
• فضای محدود برای سرنشینان عقب در مدل کوپه
• قیمت بالاتر نسبت به برخی رقبا

BMW 640i یک انتخاب بی نظیر برای افرادی است که به دنبال ترکیبی از لوکس بودن، عملکرد بالا و فناوری های مدرن هستند. این خودرو علاوه بر ارائه تجربه ای متفاوت از رانندگی، با طراحی خاص و امکانات پیشرفته خود، گزینه ای ایده آل برای علاقه مندان به خودروهای لوکس و اسپرت محسوب می شود.