ارتباط در واتساپ
گیج روغن بی ام و 630i کابریولت
گیج روغن در خودرو بی ام و 630i یکی از ابزارهای اساسی برای نگهداری و بررسی وضعیت روغن موتور این خودرو است. این وسیله یک میله بلند است که درون مخزن روغن موتور قرار دارد و به راننده امکان میدهد تا سطح و وضعیت روغن موتور را به دقت بررسی کند.
نحوه استفاده از گیج روغن بی ام و 630i:
- خاموش کردن موتور: ابتدا خودرو را خاموش کنید و چند دقیقه صبر کنید تا روغن در موتور تهنشین شود.
- بیرون کشیدن گیج روغن: گیج روغن را از محل خود خارج کنید و با یک پارچه تمیز آن را پاک کنید.
- بازگرداندن گیج روغن: گیج را دوباره به داخل مخزن روغن بی ام و 630i کابریولت فرو ببرید.
- بررسی سطح روغن: گیج را دوباره بیرون بکشید و سطح روغن را بررسی کنید. سطح روغن باید بین دو علامت "حداکثر" و "حداقل" روی گیج باشد.
علائم خرابی گیج روغن :
- شکستگی یا خمش: گیج ممکن است به دلیل ضربه یا استفاده نادرست خم شده یا شکسته شود.
- زنگزدگی: گیج ممکن است دچار زنگزدگی یا خوردگی شود که باعث میشود نتواند به درستی سطح روغن را نشان دهد.
- محو شدن علائم: علائم نشانگر سطح روغن ممکن است به مرور زمان و استفاده مکرر محو شوند.
نشانههای نیاز به تعویض گیج روغن 630i کابریولت :
- عدم دقت در اندازهگیری: اگر گیج روغن نتواند سطح روغن را به درستی نشان دهد، باید تعویض شود.
- خوردگی شدید: در صورت زنگزدگی و خوردگی شدید، گیج باید تعویض شود.
- آسیبهای فیزیکی: در صورت هرگونه آسیب فیزیکی به گیج، تعویض آن ضروری است.
زمان تعویض گیج روغن در بی ام و 630i:
- بررسی دورهای: توصیه میشود هر بار که روغن خودرو را تعویض میکنید، وضعیت گیج روغن را نیز بررسی کنید.
- در صورت مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی یا عدم دقت در اندازهگیری، باید فوراً گیج روغن را تعویض کنید.
- تعویض غیر دورهای: بهطور کلی، گیج روغن نیازی به تعویض دورهای ندارد، مگر اینکه دچار خرابی شده باشد.
با نگهداری مناسب و بررسی منظم گیج روغن بی ام و 630i، میتوانید به بهبود عملکرد و افزایش طول عمر موتور خودرو کمک کنید.