خانه
بی ام و
530I
3000
گیربکس بی ام و 530I سال 3000

گیربکسی

گیربکس بی ام و 530I سال 3000

10 فروشگاه مرتبط برای خرید گیربکس بی ام و 530I سال 3000 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

1 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعمیر کامل گیربکس

39,370,000 تومان

اجرت باز و بست گیربکس جهت تعویض کاسه نمد ته میل لنگ

9,796,000 تومان

اجرت باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس

5,704,000 تومان

اجرت باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس

6,138,000 تومان

اجرت تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس

4,526,000 تومان

اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست

4,526,000 تومان

اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ

4,526,000 تومان

اجرت تعمیر کامل دیفرانسیل

36,580,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

بزرگ‌ترین جامعه کاربران بی ام و 530I

به گروه تلگرام بی ام و 530I سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک بی ام و 530I.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

آبتما سرویس

بدون امتیاز

فروش اکتان

مشاهده

پروفایل فروشگاه

تعمیر کمک فنر

بدون امتیاز

تعمیر کمک فنر خودروهای سبک و سنگین

مشاهده

پروفایل فروشگاه

سیتروین رنو

بدون امتیاز

لوازم یدکی استوک

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروش طلق چراغ

بدون امتیاز

طلق چراغ خودروهای وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

بدون امتیاز

کلیه لوازم یدکی بنز و بی ام و و پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مایکت کار

بدون امتیاز

لوازم یدکی و تیونینگ خودروهای خارجی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مدرن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه بی ام و بنز مینی کوپر مازراتی ولو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

استار بنز

بدون امتیاز

لوازم یدکی بنز

مشاهده

پروفایل فروشگاه

نیک یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بی ام و استور

بدون امتیاز

تامین قطعات پورشه و بنز و بی ام و

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی بی ام و 530I مشاهده همه گیربکس های موجود در بازار

نام خودرو: 530I
نام قطعه: گیربکس
مدل خودرو: 3000
شرکت سازنده: بی ام و
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: 530i
نام لاتین قطعه: gearbox

معرفی گیربکس بی ام و 530I

گیربکس بی ام و 530i

گیربکس یا جعبه دنده، یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه تنظیم سرعت و گشتاور انتقالی به چرخ‌ها را از طریق تغییر نسبت دنده‌ها بر عهده دارد. برای نمونه، خودروی بی ام و 530i از گیربکس‌های مختلفی مانند دستی، اتوماتیک، نیمه‌اتوماتیک و CVT (انتقال متغیر پیوسته) استفاده می‌کند.

انواع گیربکس

گیربکس دستی بی ام و 530i (Manual Transmission):
- در این نوع گیربکس، راننده با استفاده از دسته دنده و کلاچ به صورت دستی دنده را تغییر می‌دهد.
- از مزایای آن می‌توان به کنترل بیشتر بر خودرو و کارایی سوخت بهتر اشاره کرد.
گیربکس اتوماتیک بی ام و 530i (Automatic Transmission):
- این گیربکس به صورت خودکار دنده‌ها را تغییر می‌دهد و نیاز به دخالت راننده برای تعویض دنده ندارد.
- از مزایای آن می‌توان به راحتی در رانندگی و سهولت استفاده اشاره کرد.
گیربکس نیمه‌اتوماتیک بی ام و 530i (Semi-Automatic Transmission):
- این گیربکس ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک است و راننده می‌تواند بین حالت دستی و اتوماتیک تغییر حالت دهد.
گیربکس بی ام و 530i CVT (Continuously Variable Transmission):
- این گیربکس دارای دنده‌های ثابت نیست و نسبت دنده‌ها را به صورت پیوسته تغییر می‌دهد تا بهترین کارایی و مصرف سوخت را ارائه دهد.

علائم خرابی گیربکس بی ام و 530i ممم

صداهای غیرعادی:
- شنیدن صداهای زوزه، زنگ یا تق تق می‌تواند نشان‌دهنده خرابی بلبرینگ‌ها، چرخ‌دنده‌ها یا دیگر اجزای داخلی گیربکس بی ام و 530i باشد.
مشکل در تعویض دنده:
- اگر تعویض دنده دشوار یا غیرممکن باشد، ممکن است مشکل از کلاچ، سیم‌های دنده یا اجزای داخلی گیربکس بی ام و 530i باشد.
لغزش دنده:
- هنگامی که گیربکس دنده را به درستی نگه نمی‌دارد و دنده به صورت خود به خود تغییر می‌کند.
نشتی روغن گیربکس:
- مشاهده لکه‌های روغن زیر خودرو می‌تواند نشان‌دهنده نشتی روغن گیربکس باشد که ممکن است به خرابی بیشتر منجر شود.
لرزش و تکان‌های غیرعادی:
- تکان‌های غیرعادی هنگام تعویض دنده یا رانندگی می‌تواند نشان‌دهنده مشکلاتی در گیربکس باشد.
چراغ هشدار گیربکس:
- روشن شدن چراغ هشدار گیربکس بی ام و 530i بر روی داشبورد می‌تواند به مشکلات گیربکس اشاره کند.

زمان تعویض گیربکس بی ام و 530i ممم

تعویض گیربکس بی ام و 530i معمولاً زمانی نیاز می‌شود که یکی از علائم بالا به وضوح مشاهده شود و یا گیربکس به شدت آسیب دیده باشد. به دلیل هزینه بالای تعویض گیربکس، بهتر است در صورت مشاهده علائم خرابی، به تعمیرگاه مراجعه کرده و وضعیت گیربکس را بررسی کنید. در برخی موارد، تعمیر گیربکس می‌تواند به جای تعویض کامل، گزینه به‌صرفه‌تری باشد.

برای جلوگیری از خرابی‌های جدی و افزایش عمر مفید گیربکس بی ام و 530i، نگهداری و سرویس دوره‌ای آن، تعویض منظم روغن گیربکس و استفاده از روغن‌های توصیه شده توسط سازنده خودرو بسیار مهم است.

معرفی خودرو بی ام و 530I

بی‌ام‌و 530i یکی از محبوب‌ترین خودروهای سری 5 بی‌ام‌و به شمار می‌رود که تلفیقی از طراحی لوکس، قابلیت‌های فنی برجسته و فناوری‌های روز دنیا را ارائه می‌دهد. این مدل در قالب یک سدان اسپرت و لوکس به بازار معرفی شده و مورد توجه علاقه‌مندان به خودروهای آلمانی قرار گرفته است.

نگاهی به تاریخچه بی‌ام‌و 530i

آغاز سری 5 (E12): اولین نسل سری 5 در سال 1972 عرضه شد و با طراحی نوآورانه و موتورهای قدرتمند، سبک جدیدی در خودروهای لوکس ایجاد کرد. مدل 530i در دهه 1970 وارد بازار شد و به دلیل بهره‌گیری از موتورهای خطی شش سیلندر، توانست موفقیت زیادی کسب کند.
پیشرفت در نسل‌های مختلف: با هر نسل جدید، بی‌ام‌و تغییرات گسترده‌ای در طراحی و فناوری‌های این سری اعمال کرد. مدل 530i نیز به عنوان یکی از مدل‌های برجسته این خانواده، همواره مورد توجه بوده است.
نسل کنونی (G30): از سال 2017، نسل G30 از سری 5 معرفی شد که مدل 530i با موتورهای توربوشارژ، امکانات مدرن و طراحی به‌روز وارد بازار شد.

مشخصات فنی و طراحی بی‌ام‌و 530i

مشخصات پیشرانه

موتور 4 سیلندر خطی با فناوری توربوشارژ
حجم موتور 2 لیتر
توان خروجی حدود 248 اسب بخار
گشتاور 350 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا صد کیلومتر در حدود 6 ثانیه
حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده)

سیستم انتقال قدرت

گیربکس 8 سرعته اتوماتیک با عملکرد روان
انتقال قدرت به چرخ‌های عقب یا سیستم چهار چرخ محرک (xDrive)

طراحی بیرونی

خطوط بدنه با طراحی دینامیک و جلوپنجره کلیوی شکل که از نمادهای اصلی بی‌ام‌و است.
چراغ‌های LED تطبیقی که زیبایی و کارایی را با هم ترکیب کرده‌اند.
بدنه‌ای با آیرودینامیک بالا که به بهبود مصرف سوخت کمک می‌کند.

طراحی داخلی

فضای کابین لوکس با استفاده از چرم باکیفیت و جزئیات ظریف
صفحه نمایش دیجیتال 12.3 اینچی برای نمایش اطلاعات ضروری رانندگی
سیستم پیشرفته اطلاعات و سرگرمی iDrive
سیستم تهویه مطبوع چهار منطقه‌ای
سیستم صوتی قدرتمند با کیفیت بالا از برندهای مطرح مانند Harman Kardon یا Bowers & Wilkins

فناوری و ایمنی

سیستم‌های کمکی رانندگی نیمه‌خودکار (Driving Assistant Professional)
هشدار انحراف از مسیر و نظارت بر نقاط کور
کروز کنترل تطبیقی هوشمند
سیستم پارک خودکار و ترمز اضطراری پیشرفته

مصرف سوخت

مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای یک سدان اسپرت عملکرد مناسبی به شمار می‌رود.

ویژگی‌های برجسته بی‌ام‌و 530i

عملکرد اسپرت: این خودرو برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی هیجان‌انگیز در کنار راحتی هستند، گزینه‌ای عالی است.
فناوری‌های مدرن: ترکیبی از سیستم‌های هوشمند و امکانات لوکس، تجربه‌ای مدرن از رانندگی ارائه می‌دهد.
کیفیت ساخت فوق‌العاده: کابین این خودرو با مواد باکیفیت و طراحی مدرن ساخته شده است.
اعتبار برند: بی‌ام‌و به دلیل نوآوری، لوکس بودن و عملکرد بالای محصولاتش، در سطح جهان شناخته شده است.

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای بی ام و 530I سال 3000

مشاهده همه قطعات

پالونی بی ام و 530I سال 3000

بدنه

دیفرانسیل بی ام و 530I سال 3000

گیربکسی

سپر عقب بی ام و 530I سال 3000

شیلنگ هیدرولیک بی ام و 530I سال 3000

هیدرولیک

میل تعادل بی ام و 530I سال 3000

جلوبندی

مندل عقب بی ام و 530I سال 3000

جلوبندی

پدال گاز بی ام و 530I سال 3000

برقی

جک درب صندوق بی ام و 530I سال 3000

بدنه