پایه دسته موتور بی ام و 530i موتور 3000 سی سی
مشاهده لیست فروشگاه ها
پایه دسته موتور بی ام و 530i
پایه دسته موتور در خودروی بی ام و 530i، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند بی ام و 530i طراحی شده و معم اطلاعات بیشتر
پایه دسته موتور بی ام و 530i
پایه دسته موتور در خودروی بی ام و 530i، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند بی ام و 530i طراحی شده و معمولاً از ترکیبی از مواد لاستیکی و فلزی ساخته میشود. وظیفه اصلی این قطعه، نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ارتعاشات و صداهای ناشی از کارکرد موتور است.
وظایف پایه دسته موتور بی ام و 530i 3000 :
-
جذب لرزشها و ارتعاشات: پایه دسته موتور بی ام و 530i با استفاده از ساختار لاستیکی خود، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به شاسی و کابین خودرو جلوگیری میکند. این ویژگی به طور خاص در بهبود کیفیت رانندگی و کاهش صدای داخلی خودرو موثر است.
-
ثابت نگه داشتن موتور: این قطعه در بی ام و 530i موتور و گیربکس را در موقعیت مناسب خود نگه میدارد و از جابهجایی غیرمجاز آنها در هنگام تغییر دنده، شتابگیری، ترمز و حرکت در جادههای ناهموار جلوگیری میکند.
-
کاهش انتقال صدا: پایه دسته موتور با کاهش ارتعاشات منتقلشده به بدنه خودرو، به کاهش صداهای ناشی از موتور که ممکن است به داخل کابین بی ام و 530i منتقل شود، کمک میکند.
علائم خرابی پایه دسته موتور بی ام و 530i 3000
در صورت خرابی یا فرسودگی پایه دسته موتور بی ام و 530i، ممکن است مشکلات متعددی در عملکرد خودرو به وجود آید. برخی از علائم رایج خرابی این قطعه در بی ام و 530i عبارتند از:
-
لرزش غیر معمول موتور: اگر پایه دسته موتور بی ام و 530i خراب شود، ممکن است لرزشهای غیر طبیعی در موتور احساس شود، به ویژه در حالت درجا یا هنگام رانندگی که این لرزشها به کابین خودرو منتقل میشوند.
-
صدای غیر عادی: یکی دیگر از نشانههای خرابی پایه دسته موتور، تولید صداهای غیر معمول مانند ضربه یا تق تق در هنگام تغییر دنده، عبور از دستاندازها یا رانندگی در مسیرهای ناهموار است.
-
حرکت موتور: در صورت خرابی پایه دسته موتور، موتور بی ام و 530i ممکن است به طور غیر عادی حرکت کند یا در هنگام شتابگیری و تغییر دنده جابهجا شود.
-
کاهش کنترل خودرو: خرابی پایه دسته موتور میتواند منجر به کاهش کنترل و استحکام خودرو شود، به خصوص در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزهای شدید.
-
آسیب به سایر قطعات: عدم تعویض به موقع پایه دسته موتور بی ام و 530i ممکن است به قطعات دیگر مانند گیربکس، سیستم اگزوز یا سیستم تعلیق آسیب برساند.
زمان تعویض پایه دسته موتور بی ام و 530i 3000
عمر مفید پایه دسته موتور بی ام و 530i به مرور زمان کاهش مییابد و باید در زمان مناسب تعویض شود. برخی از عواملی که میتوانند بر زمان تعویض این قطعه در بی ام و 530i تأثیر بگذارند عبارتند از:
-
شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت یا جادههای ناهموار ممکن است باعث کاهش عمر مفید پایه دسته موتور بی ام و 530i شود.
-
کیفیت قطعه: استفاده از پایه دسته موتورهای با کیفیت پایین ممکن است باعث شود که این قطعه زودتر از حد معمول در بی ام و 530i خراب شود.
-
نوع موتور و وزن خودرو: موتورهای قدرتمندتر و وزن بیشتر خودروی بی ام و 530i ممکن است نیاز به تعویض پایه دسته موتور در فواصل زمانی کوتاهتری داشته باشند.
به طور کلی، پایه دسته موتور بی ام و 530i باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی که ذکر شد، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. در سرویسهای دورهای خودرو، بررسی وضعیت پایه دسته موتور توسط مکانیک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.
بیامو 530i یکی از محبوبترین خودروهای سری 5 بیامو به شمار میرود که تلفیقی از طراحی لوکس، قابلیتهای فنی برجسته و فناوریهای روز دنیا را ارائه میدهد. این مدل در قالب یک سدان اسپرت و لوکس به بازار معرفی شده و مورد توجه علاقهمندان به خودروهای آلمانی قرار گرفته است.
نگا اطلاعات بیشتر
بیامو 530i یکی از محبوبترین خودروهای سری 5 بیامو به شمار میرود که تلفیقی از طراحی لوکس، قابلیتهای فنی برجسته و فناوریهای روز دنیا را ارائه میدهد. این مدل در قالب یک سدان اسپرت و لوکس به بازار معرفی شده و مورد توجه علاقهمندان به خودروهای آلمانی قرار گرفته است.
نگاهی به تاریخچه بیامو 530i
- آغاز سری 5 (E12): اولین نسل سری 5 در سال 1972 عرضه شد و با طراحی نوآورانه و موتورهای قدرتمند، سبک جدیدی در خودروهای لوکس ایجاد کرد. مدل 530i در دهه 1970 وارد بازار شد و به دلیل بهرهگیری از موتورهای خطی شش سیلندر، توانست موفقیت زیادی کسب کند.
- پیشرفت در نسلهای مختلف: با هر نسل جدید، بیامو تغییرات گستردهای در طراحی و فناوریهای این سری اعمال کرد. مدل 530i نیز به عنوان یکی از مدلهای برجسته این خانواده، همواره مورد توجه بوده است.
- نسل کنونی (G30): از سال 2017، نسل G30 از سری 5 معرفی شد که مدل 530i با موتورهای توربوشارژ، امکانات مدرن و طراحی بهروز وارد بازار شد.
مشخصات فنی و طراحی بیامو 530i
مشخصات پیشرانه
- موتور 4 سیلندر خطی با فناوری توربوشارژ
- حجم موتور 2 لیتر
- توان خروجی حدود 248 اسب بخار
- گشتاور 350 نیوتنمتر
- شتاب صفر تا صد کیلومتر در حدود 6 ثانیه
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده)
سیستم انتقال قدرت
- گیربکس 8 سرعته اتوماتیک با عملکرد روان
- انتقال قدرت به چرخهای عقب یا سیستم چهار چرخ محرک (xDrive)
طراحی بیرونی
- خطوط بدنه با طراحی دینامیک و جلوپنجره کلیوی شکل که از نمادهای اصلی بیامو است.
- چراغهای LED تطبیقی که زیبایی و کارایی را با هم ترکیب کردهاند.
- بدنهای با آیرودینامیک بالا که به بهبود مصرف سوخت کمک میکند.
طراحی داخلی
- فضای کابین لوکس با استفاده از چرم باکیفیت و جزئیات ظریف
- صفحه نمایش دیجیتال 12.3 اینچی برای نمایش اطلاعات ضروری رانندگی
- سیستم پیشرفته اطلاعات و سرگرمی iDrive
- سیستم تهویه مطبوع چهار منطقهای
- سیستم صوتی قدرتمند با کیفیت بالا از برندهای مطرح مانند Harman Kardon یا Bowers & Wilkins
فناوری و ایمنی
- سیستمهای کمکی رانندگی نیمهخودکار (Driving Assistant Professional)
- هشدار انحراف از مسیر و نظارت بر نقاط کور
- کروز کنترل تطبیقی هوشمند
- سیستم پارک خودکار و ترمز اضطراری پیشرفته
مصرف سوخت
- مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای یک سدان اسپرت عملکرد مناسبی به شمار میرود.
ویژگیهای برجسته بیامو 530i
- عملکرد اسپرت: این خودرو برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی هیجانانگیز در کنار راحتی هستند، گزینهای عالی است.
- فناوریهای مدرن: ترکیبی از سیستمهای هوشمند و امکانات لوکس، تجربهای مدرن از رانندگی ارائه میدهد.
- کیفیت ساخت فوقالعاده: کابین این خودرو با مواد باکیفیت و طراحی مدرن ساخته شده است.
- اعتبار برند: بیامو به دلیل نوآوری، لوکس بودن و عملکرد بالای محصولاتش، در سطح جهان شناخته شده است.
موتور 3000 سی سی
