شیلنگ بالا رادیاتور بی ام و 528i

شیلنگ بالا رادیاتور بی ام و 528i یکی از اجزای مهم سیستم خنککننده موتور است. این شیلنگ وظیفه انتقال مایع خنککننده از موتور به رادیاتور را دارد تا حرارت اضافی موتور را کاهش دهد و موتور را در دمای عملیاتی مناسب نگه دارد.

نشانههای خرابی شیلنگ بالا رادیاتور بی ام و 528i f10

1. نشتی مایع خنککننده: اگر مایع خنککننده از شیلنگ بالا رادیاتور بی ام و 528i نشت میکند، این موضوع به معنای خرابی شیلنگ است.
2. تغییر شکل و ترک خوردگی: تغییر شکل یا ترک خوردگی شیلنگ نشاندهنده نیاز به تعویض آن است.
3. کاهش غیرطبیعی سطح مایع خنککننده: این موضوع میتواند ناشی از نشتی در شیلنگ باشد.
4. داغ شدن بیش از حد موتور: خرابی شیلنگ میتواند باعث کاهش جریان مایع خنککننده و افزایش دمای موتور شود.
5. پف کردن یا تورم: پف کردن یا تورم شیلنگ نشاندهنده فشار بالا و نیاز به تعویض است.

زمان مناسب برای تعویض شیلنگ بالا رادیاتور بی ام و 528i f10

1. تعویض دورهای: توصیه میشود شیلنگ بالا رادیاتور بی ام و 528i را بر اساس برنامه تعمیر و نگهداری سازنده تعویض کنید، معمولاً هر 5 تا 7 سال یا پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر.
2. بررسی منظم: بهتر است شیلنگها را به طور دورهای بررسی کنید تا در صورت مشاهده هر گونه علامت خرابی، به موقع تعویض شوند.
3. تعویض فوری در صورت خرابی: اگر هر یک از نشانههای خرابی مشاهده شد، باید سریعاً شیلنگ را تعویض کنید تا از مشکلات جدیتر جلوگیری شود.

توصیههای مهم

• استفاده از شیلنگهای با کیفیت: همواره از شیلنگهای با کیفیت و تایید شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
• نصب صحیح: نصب صحیح شیلنگ بالا رادیاتور بی ام و 528i و استفاده از بستهای مناسب برای جلوگیری از نشتی بسیار مهم است.
• مراقبت و نگهداری: بررسی و سرویس منظم سیستم خنککننده به افزایش عمر شیلنگها کمک میکند.

معرفی بیامو 528i

بیامو 528i از مدلهای برجسته و پرطرفدار سری 5 بیامو به شمار میآید که به عنوان یک سدان اسپرت و لوکس شناخته میشود. این خودرو با طراحی مدرن، عملکرد فنی چشمگیر و امکانات پیشرفته، انتخابی ایدهآل برای دوستداران خودروهای لوکس است.

تاریخچه بیامو 528i

سری 5 بیامو که برای اولین بار در سال 1972 عرضه شد، همواره به عنوان یکی از موفقترین خطوط تولید این برند شناخته شده است. مدل 528i از دهه 1970 به این مجموعه اضافه شد و با هر نسل جدید، بهبودهای قابلتوجهی در طراحی، فناوری و عملکرد پیدا کرد. این مدل با تمرکز بر ارائه تجربه رانندگی پویا و لذتبخش همراه با راحتی و آسایش بالا عرضه میشود.

مشخصات فنی بیامو 528i (نسلهای جدید)

پیشرانه و عملکرد

• موتور: 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ (TwinPower Turbo)
• حجم موتور: 2.0 لیتر
• قدرت تولیدی: حدود 240 اسب بخار
• گشتاور: تقریباً 350 نیوتنمتر
• گیربکس: خودکار 8 سرعته
• شتاب صفر تا صد: حدود 6.2 ثانیه
• حداکثر سرعت: 240 کیلومتر بر ساعت (محدود شده)

مصرف سوخت و آلایندگی

• مصرف سوخت ترکیبی: 6.5 تا 7.0 لیتر در هر 100 کیلومتر
• استاندارد آلایندگی: یورو 6

سیستم تعلیق و فرمان

• تعلیق مستقل برای هر چرخ
• سیستم فرمان برقی با قابلیت تنظیم خودکار بر اساس شرایط رانندگی

طراحی داخلی و خارجی

ظاهر خارجی

طراحی بیرونی 528i با ترکیبی از خطوط مدرن و پویا، زیبایی خاصی به خودرو بخشیده است. چراغهای LED جلو، جلوپنجره دوگانه بیامو و بدنه آیرودینامیک، جذابیت ظاهری را با کارایی فنی ترکیب کردهاند.

فضای داخلی

• کابین خودرو با متریال باکیفیت و فناوریهای روز طراحی شده است.
• صندلیهای چرمی قابل تنظیم برقی به همراه حافظه شخصیسازی
• سیستم اطلاعات و سرگرمی (iDrive) با نمایشگر مرکزی
• امکانات رفاهی نظیر گرمکن صندلیها و سانروف

سیستمهای ایمنی

بیامو 528i به مجموعهای از تکنولوژیهای ایمنی پیشرفته مجهز است:

• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (DSC)
• ترمز ضد قفل (ABS)
• هشدار نقاط کور
• سیستم هشدار خروج از خطوط جاده
• کیسههای هوای جلو، جانبی و پردهای

ویژگیهای برجسته

• ترکیب قدرت و بهرهوری: موتور توربوشارژ این خودرو علاوه بر ارائه عملکردی قوی، مصرف سوخت بهینهای دارد.
• تجربه لوکس: فضای داخلی مجهز به امکانات رفاهی متعدد، تجربهای متمایز از راحتی را ارائه میدهد.
• فناوری پیشرفته: با سیستمهایی چون iDrive و تکنولوژیهای کمکی راننده، رانندگی با این خودرو به سطحی جدید از سهولت و لذت ارتقا مییابد.

بیامو 528i یکی از خودروهای شاخص و محبوب در کلاس سدانهای لوکس محسوب میشود. ترکیب طراحی خیرهکننده، فناوری مدرن و عملکرد قدرتمند، این خودرو را به گزینهای جذاب برای علاقهمندان خودروهای ممتاز تبدیل کرده است.