سنسور ضربه بی ام و 525i موتور 6 سیلندر

اجرت تعویض ناک سنسور 8,680,000 ریال

فروشگاه‌های زیر سنسور ضربه 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
بی ام و استور

بی ام و استور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

استار بنز

استار بنز

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

سیتروین رنو

سیتروین رنو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آبتما سرویس

آبتما سرویس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مایکت کار

مایکت کار

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

مشخصات سنسور ضربه 525i 6 سیلندر

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
سنسور ضربه
مدل خودرو
6 سیلندر
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Knock Sensor
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
موتور 6 سیلندر

سنسور ضربه بی ام و 525i

سنسور ضربه یا Knock Sensor یکی از اجزای حیاتی در سیستم مدیریت موتور بی ام و 525i است که برای شناسایی ضربههای غیرمطلوب و احتراقهای ناقص در موتور به کار میرود. این سنسور اطلاعات را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) بی ام و 525i ارسال میکند تا زمانبندی احتراق و تنظیمات دیگر موتور بهینهسازی شود. این فرآیند به بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی آن کمک میکند.

نحوه عملکرد سنسور ضربه بی ام و 525i 6 سیلندر

سنسور ضربه بی ام و 525i بهطور معمول روی بلوک سیلندر یا سر سیلندر نصب میشود و از تکنولوژی پیزوالکتریک برای شناسایی لرزشهای ناشی از ضربههای غیرمطلوب استفاده میکند. در هنگام کار موتور، این سنسور ارتعاشات غیرعادی را شناسایی کرده و به ECU بی ام و 525i گزارش میدهد. ECU بر اساس این اطلاعات تنظیمات احتراق و زمانبندی موتور را اصلاح میکند.

علائم خرابی سنسور ضربه بی ام و 525i 6 سیلندر

  1. روشن شدن چراغ چک موتور: یکی از اولین نشانههای خرابی سنسور ضربه، روشن شدن چراغ چک موتور است که ممکن است به دلیل عملکرد نادرست سنسور باشد.
  2. کاهش کارایی موتور: خرابی سنسور ضربه میتواند منجر به کاهش توان موتور و افزایش مصرف سوخت شود، زیرا ECU نمیتواند تنظیمات احتراق را بهدرستی انجام دهد.
  3. احتراقهای ناقص: عدم عملکرد صحیح سنسور ضربه میتواند باعث ایجاد احتراقهای ناقص و لرزشهای غیرمعمول در موتور شود.
  4. کاهش شتاب: خرابی سنسور ضربه ممکن است منجر به کاهش شتاب و کاهش عملکرد کلی موتور شود.
  5. صداهای غیرطبیعی: خرابی سنسور ضربه ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرمعمول مانند تقتق یا ضربههای غیرمعمول در موتور شود.

زمان تعویض سنسور ضربه بی ام و 525i 6 سیلندر

تعویض سنسور ضربه بستگی به شرایط استفاده و میزان فرسودگی آن دارد. برخی از نکات مهم برای تعیین زمان تعویض عبارتند از:

  1. پیشنهاد سازنده: همواره به توصیههای سازنده خودرو در مورد زمان تعویض سنسور ضربه توجه کنید. این اطلاعات در دفترچه راهنمای خودرو موجود است.
  2. بررسی دورهای: انجام بررسیهای دورهای و تست سنسور ضربه با استفاده از دستگاههای تشخیصی میتواند به تعیین دقیق زمان تعویض کمک کند.
  3. واکنش به علائم: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است سنسور ضربه بی ام و 525i را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.

در خودرو بی ام و 525i، سنسور ضربه معمولاً در نزدیکی بلوک سیلندر یا سر سیلندر قرار دارد. تعویض این سنسور معمولاً نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و بهتر است توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.

با توجه به اهمیت عملکرد صحیح سنسور ضربه بی ام و 525i در بهبود کارایی و عمر موتور، توصیه میشود هرگونه علائم خرابی را جدی بگیرید و به موقع اقدام به تعمیر یا تعویض آن کنید.

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.