استكان تايپيت بی ام و 525i موتور 6 سیلندر

اجرت تعمیر کامل موتور 471,200,000 ریال
اجرت سرسیلندر و کارتل(تعمیر نیم موتور و تعویض رینگ،پیستون و یاتاقان ) 322,400,000 ریال
اجرت باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر 217,000,000 ریال

فروشگاه‌های زیر استكان تايپيت 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
بی ام و استور

بی ام و استور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

استار بنز

استار بنز

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

سیتروین رنو

سیتروین رنو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آبتما سرویس

آبتما سرویس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مایکت کار

مایکت کار

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

مشخصات استكان تايپيت 525i 6 سیلندر

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
استكان تايپيت
مدل خودرو
6 سیلندر
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Camshaft Tappet
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
موتور 6 سیلندر

استکان تایپیت یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو بی ام و 525i است که نقش اصلی آن انتقال حرکت از میل بادامک بی ام و 525i 6 سیلندر به سوپاپها میباشد. این قطعه باعث میشود سوپاپها به درستی باز و بسته شوند و عملکرد موتور بهینه باشد. استکان تایپیتها میتوانند به صورت هیدرولیکی یا مکانیکی باشند.

نشانههای خرابی استکان تایپیت بی ام و 525i 6 سیلندر

  1. صدای تق تق از موتور: یکی از علائم شایع خرابی استکان تایپیت در بی ام و 525i، شنیدن صدای تق تق از موتور است که معمولاً به دلیل تنظیم نادرست یا خرابی این قطعه رخ میدهد.
  2. افت قدرت موتور: خرابی استکان تایپیت میتواند به کاهش قدرت و عملکرد موتور بی ام و 525i منجر شود.
  3. افزایش مصرف سوخت: استکان تایپیتهای خراب میتوانند باعث افزایش مصرف سوخت شوند زیرا موتور به صورت کارآمد عمل نمیکند.
  4. خروج دود زیاد از اگزوز: در صورت خرابی استکان تایپیتها، ممکن است دود بیشتری از اگزوز بی ام و 525i خارج شود.
  5. ناپایداری در دور موتور: خرابی این قطعه میتواند باعث نوسان و ناپایداری در دور موتور شود.

زمان مناسب برای تعویض استکان تایپیت بی ام و 525i 6 سیلندر

تعویض استکان تایپیت بی ام و 525i بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و نوع این قطعه متفاوت است. برخی نکاتی که میتوانند به تعویض به موقع استکان تایپیت کمک کنند عبارتند از:

  1. بازرسی دورهای: در سرویسهای دورهای خودرو، وضعیت استکان تایپیتها باید بررسی شود و در صورت نیاز تعویض گردد.
  2. استفاده از روغن موتور مناسب: استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض منظم آن میتواند عمر استکان تایپیتها را افزایش دهد.
  3. توجه به صدای موتور: در صورت شنیدن صدای غیرعادی از موتور، بهتر است به تعمیرکار مراجعه کنید تا وضعیت استکان تایپیتها بررسی شود.
  4. رعایت زمانبندی تعویض: طبق دستورالعمل سازنده خودرو، زمان تعویض استکان تایپیتها رعایت شود. این زمان معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است.

با رعایت این نکات و توجه به نشانههای خرابی، میتوان از مشکلات جدیتر در موتور بی ام و 525i جلوگیری کرد و عمر مفید استکان تایپیتها را افزایش داد.

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.