تسمه دینام بی ام و 525i پرشیا خودرو

اجرت تعویض تسمه دینام 21,080,000 ریال
اجرت تعویض تسمه کولر 21,080,000 ریال
اجرت باز و بستن زیرموتور و پایین آوردن موتور جهت تعویض تسمه دینام 42,160,000 ریال
اجرت تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها 34,100,000 ریال
اجرت تعویض کیت دینام 25,730,000 ریال

فروشگاه‌های زیر تسمه دینام 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
بی ام و استور

بی ام و استور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

استار بنز

استار بنز

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

سیتروین رنو

سیتروین رنو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آبتما سرویس

آبتما سرویس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مایکت کار

مایکت کار

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

مشخصات تسمه دینام 525i پرشیا خودرو

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
تسمه دینام
مدل خودرو
پرشیا خودرو
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Ribbed Belt
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
پرشیا خودرو

تسمه دینام بی ام و 525i پرشیا خودرو

تسمه دینام که به آن تسمه چندکاره یا تسمه سرپولی هم میگویند، قطعهای اساسی در موتور بی ام و 525i است که نیرو را از میللنگ به دینام، پمپ آب، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر بی ام و 525i و دیگر بخشهای مرتبط انتقال میدهد. این تسمه از جنس لاستیک مقاوم ساخته میشود و نقش کلیدی در کارکرد درست سیستمهای مختلف این خودرو دارد.

نشانههای خرابی تسمه دینام بی ام و 525i پرشیا خودرو

  1. صداهای غیرمعمول:
    • اگر هنگام روشن شدن موتور یا در حال کار کردن، صدای جیغ یا سوت شنیده شود، ممکن است نشاندهنده خرابی یا لغزش تسمه دینام باشد.
  2. کاهش عملکرد سیستمهای کمکی:
    • اگر سیستم تهویه، فرمان هیدرولیک یا شارژ باتری به درستی عمل نمیکنند، احتمال خرابی تسمه دینام وجود دارد.
  3. ترک و ساییدگی:
    • بررسی چشمی تسمه و مشاهده ترکها، ساییدگیها و پوسیدگیها میتواند نشاندهنده نیاز به تعویض باشد.
  4. چرخش نامناسب تسمه:
    • اگر تسمه بهدرستی نمیچرخد، ممکن است خودرو دچار مشکل شود و برخی از سیستمها کارایی لازم را نداشته باشند.
  5. روشن شدن چراغ هشدار باتری:
    • اگر چراغ هشدار باتری روی داشبورد بی ام و 525i روشن شود، ممکن است نشاندهنده مشکل در تسمه دینام یا سیستم شارژ باشد.

زمان تعویض تسمه دینام بی ام و 525i پرشیا خودرو

  • بر اساس مسافت طی شده:
    • معمولاً توصیه میشود تسمه دینام هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود. این مقدار بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو ممکن است متفاوت باشد.
  • بر اساس وضعیت ظاهری:
    • اگر علائم خرابی مانند ترکها و ساییدگیها مشاهده شود، باید تسمه دینام را بلافاصله تعویض کرد.
  • بر اساس عمر مفید:
    • حتی اگر تسمه دینام نشانههای ظاهری خرابی را نشان ندهد، معمولاً پس از 5 تا 7 سال باید تعویض شود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

تسمه دینام بی ام و 525i یکی از قطعات حیاتی موتور این خودرو است که نیاز به نگهداری و تعویض دورهای دارد. با شناخت علائم خرابی و تعویض به موقع این تسمه، میتوان به افزایش عمر مفید خودرو و جلوگیری از مشکلات جدی کمک کرد.

 

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.