پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

بوش مندل عقب بی ام و 525i سال 2009

اجرت تعویض مندل 20,150,000 ریال
اجرت تعویض بوش مندل 12,710,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

بوش مندل عقب بی ام و 525i

بوش مندل عقب یا همان بوش کنترل بازوی عقب در بی ام و 525i (Rear Control Arm Bushing) بخشی حیاتی از سیستم تعلیق این خودرو محسوب میشود. این بوشها وظیفه دارند که اجزای تعلیق را به شاسی خودرو متصل کرده و از انتقال ارتعاشات و نویزهای ناشی از ناهمواریهای جاده به داخل کابین جلوگیری کنند. بوشهای مندل در بی ام و 525i به گونهای طراحی شدهاند که انعطافپذیری لازم را برای جذب ضربات داشته و در عین حال مقاومت کافی برای تحمل فشارهای وارده را نیز فراهم میکنند.

علائم خرابی بوش مندل عقب بی ام و 525i 2009

  1. صدای تق تق یا کوبش: یکی از علائم شایع خرابی بوش مندل بی ام و 525i، شنیدن صدای تق تق یا کوبش از قسمت عقب خودرو هنگام عبور از دستاندازها یا هنگام پیچیدن است. این صدا معمولاً به دلیل ترک خوردن یا شکستگی بوش ایجاد میشود.

  2. لرزش و ناپایداری: خرابی بوش مندل میتواند باعث لرزش در فرمان بی ام و 525i شود و احساس ناپایداری در خودرو را بهویژه در سرعتهای بالا ایجاد کند.

  3. سایش نامنظم تایرها: در صورتی که بوش مندل بی ام و 525i خراب شود، ممکن است زاویه چرخها تغییر کرده و این موضوع منجر به سایش نامنظم و سریعتر تایرها شود.

  4. تغییر در کنترل خودرو: اگر بوش مندل بی ام و 525i دچار مشکل شود، ممکن است خودرو در هنگام شتابگیری، ترمزگیری یا پیچیدن به یک سمت کشیده شود، که این وضعیت میتواند برای راننده خطرناک باشد.

  5. سفتی در سیستم تعلیق: بوشهای مندل که فرسوده یا خشک شدهاند میتوانند منجر به سفتی در سیستم تعلیق بی ام و 525i شوند و نرمی حرکت خودرو را کاهش دهند.

زمان تعویض بوش مندل عقب بی ام و 525i 2009

بوشهای مندل در بی ام و 525i به دلیل تماس مستقیم با اجزای فلزی و تحت فشارهای مکانیکی و حرارتی قرار گرفتن، به مرور زمان فرسوده میشوند. زمان تعویض بوش مندل در این خودرو بسته به شرایط استفاده و نوع جادههایی که 525i در آنها حرکت میکند، متفاوت است. اما به طور کلی، نشانههای زیر میتواند نشاندهنده زمان تعویض بوش مندل باشند:

  • مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی در بی ام و 525i، بهتر است بوشهای مندل توسط مکانیک متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

  • بازرسیهای دورهای سیستم تعلیق: پیشنهاد میشود که بوشهای مندل بی ام و 525i در طی بازرسیهای دورهای سیستم تعلیق و هنگام انجام تعمیرات دیگر مانند تعویض تایر یا تنظیم زاویه چرخها، مورد بررسی قرار گیرند.

  • رانندگی در شرایط سخت یا مسافتهای طولانی: اگر بی ام و 525i به طور مرتب در شرایط سخت جادهای یا مسافتهای طولانی حرکت میکند، ممکن است بوشهای مندل نیاز به تعویض زودتر از معمول داشته باشند.

تعویض به موقع بوشهای مندل بی ام و 525i میتواند به بهبود عملکرد و ایمنی خودرو کمک کند و از بروز مشکلات بیشتر در سیستم تعلیق جلوگیری کند.

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.
سال 2009

مشخصات بوش مندل عقب 525i 2009

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
بوش مندل عقب
مدل خودرو
2009
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Rear Assist Arm Bush
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر بوش مندل عقب 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید