خانه
بی ام و
525I
سال 2008
توپی چرخ بی ام و 525I سال 2008

جلوبندی

توپی چرخ بی ام و 525I سال 2008

10 فروشگاه مرتبط برای خرید توپی چرخ بی ام و 525I سال 2008 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

1 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف

4,092,000 تومان

اجرت تعویض بلبرینگ چرخ عقب هر طرف

2,852,000 تومان

اجرت تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک

7,502,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران بی ام و 525I

به گروه تلگرام بی ام و 525I سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک بی ام و 525I.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

آبتما سرویس

بدون امتیاز

فروش اکتان

مشاهده

پروفایل فروشگاه

تعمیر کمک فنر

بدون امتیاز

تعمیر کمک فنر خودروهای سبک و سنگین

مشاهده

پروفایل فروشگاه

سیتروین رنو

بدون امتیاز

لوازم یدکی استوک

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروش طلق چراغ

بدون امتیاز

طلق چراغ خودروهای وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

بدون امتیاز

کلیه لوازم یدکی بنز و بی ام و و پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مایکت کار

بدون امتیاز

لوازم یدکی و تیونینگ خودروهای خارجی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مدرن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه بی ام و بنز مینی کوپر مازراتی ولو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

استار بنز

بدون امتیاز

لوازم یدکی بنز

مشاهده

پروفایل فروشگاه

نیک یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بی ام و استور

بدون امتیاز

تامین قطعات پورشه و بنز و بی ام و

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی بی ام و 525I مشاهده همه توپی چرخ های موجود در بازار

نام خودرو: 525I
نام قطعه: توپی چرخ
مدل خودرو: 2008
شرکت سازنده: بی ام و
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: 525i
نام لاتین قطعه: wheel-hub

معرفی توپی چرخ بی ام و 525I

توپی چرخ بی ام و 525i

توپی چرخ در خودرو بی ام و 525i یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و ترمز است که چرخ‌ها را به محور متصل کرده و امکان چرخش روان آنها را فراهم می‌کند. این قطعه شامل بلبرینگ‌هایی است که اصطکاک را کاهش داده و حرکت راحت چرخ‌ها را تضمین می‌کنند.

وظایف توپی چرخ بی ام و 525i ممم

پشتیبانی از چرخ‌ها: توپی چرخ چرخ‌ها را به محور متصل می‌کند و وزن خودرو را تحمل می‌کند.
تسهیل چرخش چرخ‌ها: بلبرینگ‌های موجود در توپی چرخ به چرخش آسان و بدون اصطکاک چرخ‌ها کمک می‌کنند.
حمایت از سیستم ترمز: دیسک‌ها و کالیپرهای ترمز به توپی چرخ متصل شده و عملکرد صحیح سیستم ترمز را تضمین می‌کنند.

نشانه‌های خرابی توپی چرخ بی ام و 525i ممم

خرابی توپی چرخ می‌تواند مشکلات جدی برای خودرو بی ام و 525i ایجاد کند. در ادامه به برخی از علائم شایع خرابی توپی چرخ اشاره می‌شود:

صدای غیرمعمول: اگر صدایی مانند وز وز یا زوزه از ناحیه چرخ‌ها شنیده می‌شود که با سرعت خودرو تغییر می‌کند، ممکن است نشانه خرابی بلبرینگ بی ام و 525i باشد.
لرزش فرمان: احساس لرزش در فرمان حین رانندگی می‌تواند به خرابی توپی چرخ اشاره داشته باشد.
عدم پایداری چرخ‌ها: خرابی توپی چرخ بی ام و 525i می‌تواند باعث ناپایداری و عدم تعادل چرخ‌ها شود.
سایش ناهنجار لاستیک‌ها: سایش غیرعادی لاستیک‌ها ممکن است به دلیل خرابی توپی چرخ باشد.

زمان تعویض توپی چرخ بی ام و 525i ممم

زمان تعویض توپی چرخ بستگی به شرایط رانندگی، نوع خودرو و کیفیت قطعه دارد. با این حال، برخی علائم هشداردهنده وجود دارند که نشان می‌دهند زمان تعویض توپی بی ام و 525i چرخ فرا رسیده است:

صدای غیرمعمول: هرگونه صدای غیرمعمول از ناحیه چرخ‌ها باید به سرعت بررسی شود.
لرزش و ناپایداری: اگر خودرو حین رانندگی لرزش دارد یا چرخ‌ها ناپایدار به نظر می‌رسند، ممکن است نیاز به تعویض توپی چرخ باشد.
بررسی‌های دوره‌ای: توپی چرخ‌ها باید به صورت دوره‌ای توسط مکانیک بررسی شوند تا هرگونه مشکل زودتر شناسایی و رفع شود.

پیشگیری: رانندگی صحیح و عدم بارگذاری بیش از حد خودرو می‌تواند عمر توپی چرخ را افزایش دهد.
تعویض جفتی: در صورت خرابی یک توپی چرخ، توصیه می‌شود که هر دو توپی چرخ در همان محور تعویض شوند تا تعادل خودرو حفظ شود.

معرفی خودرو بی ام و 525I

تاریخچه و مشخصات خودروی بی‌ام‌و 525i

مدل بی‌ام‌و 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بی‌ام‌و است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخه‌های برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بی‌ام‌و 525i

دهه 1980 (نسل E28):
- اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمی‌گردد که از سال 1981 عرضه شد.
- این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
- طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصه‌های این مدل به شمار می‌رفت.
دهه 1990 (نسل E34):
- این نسل که بین سال‌های 1987 تا 1996 تولید می‌شد، موتورهای پیشرفته‌تری داشت.
- مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره می‌برد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید می‌کرد و به فناوری Vanos (تغییر زمان‌بندی سوپاپ‌ها) مجهز بود.
- این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهره‌مند بود.
دهه 2000 (نسل E39):
- تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
- طراحی مدرن‌تر و جذاب این نسل همراه با سیستم‌های پیشرفته‌ای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
نسل E60 (2003-2010):
- در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
- طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغ‌های زاویه‌دار، این مدل را از نسل‌های قبلی متمایز می‌کرد.
- موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم می‌کرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسل‌های اخیر:

حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگی‌های شاخص بی‌ام‌و 525i

طراحی لوکس و اسپرت:
- بی‌ام‌و 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینه‌ای خاص در کلاس خود تبدیل می‌کند.
کیفیت ساخت بی‌نظیر:
- استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین می‌کند.
تجربه رانندگی فوق‌العاده:
- فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگی‌های این مدل هستند.

بی‌ام‌و 525i در بازار ایران

مدل‌های مختلف این خودرو، به‌ویژه نسل‌های E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
بی‌ام‌و 525i برای علاقه‌مندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینه‌ای ایده‌آل است.

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای بی ام و 525I سال 2008

مشاهده همه قطعات

لنت ترمز دستی بی ام و 525I سال 2008

لنت ترمزی

آفتامات دینام بی ام و 525I سال 2008

برقی

سفت کن دینام بی ام و 525I سال 2008

موتوری

رودری بی ام و 525I سال 2008

داخل اتاقی

کارتل گیربکس بی ام و 525I سال 2008

گیربکسی

کاسه نمد گیربکس بی ام و 525I سال 2008

گیربکسی

سنسور موقعیت میل سوپاپ بی ام و 525I سال 2008

برقی

اکسل عقب بی ام و 525I سال 2008

جلوبندی