پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

رینگ موتور بی ام و 525i سال 2008

اجرت تعمیر کامل موتور 471,200,000 ریال
اجرت سرسیلندر و کارتل(تعمیر نیم موتور و تعویض رینگ،پیستون و یاتاقان ) 322,400,000 ریال
اجرت باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر 217,000,000 ریال
اجرت تعویض رینگ و پیستون 65,100,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

رینگ موتور بی ام و 525i یکی از اجزای اساسی موتور خودروی بی ام و 525i است که نقشهای مهمی در عملکرد صحیح موتور ایفا میکند. رینگهای موتور روی پیستونها نصب میشوند و کارهای متعددی انجام میدهند:

وظایف رینگ موتور بی ام و 525i 2008 :

  1. آببندی محفظه احتراق: رینگها کمک میکنند تا محفظه احتراق کاملاً آببندی شود و گازهای احتراق به داخل محفظه کارتل نشت نکنند.
  2. کنترل روغن: رینگهای روغنی وظیفه دارند که روغن موتور را بر روی دیواره سیلندر تنظیم کنند تا هم از ساییدگی جلوگیری شود و هم از ورود زیاد روغن به محفظه احتراق ممانعت کنند.
  3. انتقال حرارت: رینگها به انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر کمک میکنند، این امر از داغ شدن بیش از حد پیستون جلوگیری میکند.

علائم خرابی رینگ موتور بی ام و 525i 2008 :

  1. کاهش توان موتور: یکی از نشانههای خرابی رینگها در بی ام و 525i کاهش توان موتور است، که به دلیل نشت گازهای احتراق و افت کمپرس موتور رخ میدهد.
  2. دود آبی از اگزوز: اگر رینگهای روغنی خراب شوند، روغن وارد محفظه احتراق شده و دود آبی رنگ از اگزوز خارج میشود.
  3. افزایش مصرف روغن: افزایش مصرف روغن موتور نیز میتواند نشانه خرابی رینگها باشد، زیرا در این حالت روغن بیشتری وارد محفظه احتراق شده و سوزانده میشود.
  4. کاهش فشار کمپرس: کاهش فشار کمپرس موتور یکی دیگر از نشانههای خرابی رینگها است که با تست کمپرس میتوان آن را تشخیص داد.
  5. صدای غیرعادی موتور: خرابی رینگها ممکن است باعث تولید صداهای غیرعادی در موتور شود که نشانه سایش و نشت گازهای احتراق است.

زمان تعویض رینگ موتور بی ام و 525i 2008 :

تعویض رینگهای موتور معمولاً زمانی انجام میشود که علائم خرابی مشاهده شود. همچنین در زمان تعمیرات اساسی موتور نیز بهتر است رینگها تعویض شوند. به طور کلی زمان تعویض رینگها به نوع و شرایط استفاده از خودرو بستگی دارد، اما معمولاً پس از طی مسافتی بین 150,000 تا 200,000 کیلومتر نیاز به تعویض رینگها وجود دارد.

نکات مهم در تعویض رینگ موتور بی ام و 525i:

  1. بررسی کامل موتور: قبل از تعویض رینگ موتور بی ام و 525i ، باید موتور به طور کامل بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که هیچ آسیب دیگری وجود ندارد.
  2. استفاده از رینگهای با کیفیت: در زمان تعویض رینگها، باید از رینگهای با کیفیت و مطابق با مشخصات فنی موتور استفاده شود.
  3. نصب صحیح رینگها: نصب صحیح رینگها بسیار مهم است. در زمان نصب باید توجه شود که جهت و زاویه نصب رینگها به درستی رعایت شود.
  4. آببندی موتور: پس از تعویض رینگها، موتور باید به درستی آببندی شود تا عملکرد بهینه رینگها تضمین شود.

با نگهداری و مراقبت منظم از موتور بی ام و 525i و رعایت نکات فنی، میتوان عمر رینگها را افزایش داده و عملکرد موتور را بهبود بخشید.

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.
سال 2008

مشخصات رینگ موتور 525i 2008

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
رینگ موتور
مدل خودرو
2008
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Ring Std
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر رینگ موتور 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید