پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت صافکاری گلگیر خط و خش 13,950,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی 21,700,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر فرورفتگی متوسط 37,200,000 ریال
اجرت صافکاری گلگیر تو رفتگی بزرگ 62,000,000 ریال
اجرت نقاشی گلگیر 124,000,000 ریال
اجرت ترمیم و لکه‌گیری رنگ خودرو 108,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های کوچک 15,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های متوسط 31,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بزرگ 62,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بسیار بزرگ و عمیق 93,000,000 ریال
اجرت تعویض گلگیر جلو با تنظیم 15,500,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

گلگیر جلو در خودروهای مختلف از جمله بی ام و 525i وظیفه محافظت از چرخها و جلوگیری از ورود آلودگیها مانند گل و خاک به بخشهای داخلی خودرو را دارد. همچنین در هنگام تصادف، گلگیر جلو بی ام و 525i نقش مهمی در کاهش میزان خسارتهای وارده به بدنه و بخشهای حساس خودرو ایفا میکند.

نشانههای خرابی گلگیر جلو بی ام و 525i 2008 :

  1. تغییر شکل یا خم شدن: در بی ام و 525i، برخورد با موانع یا تصادف میتواند باعث تغییر شکل یا خم شدن گلگیر جلو شود که یکی از مهمترین نشانههای آسیبدیدگی است.
  2. زنگزدگی و خوردگی: اگر گلگیر در اثر عوامل محیطی مانند رطوبت و نمک جاده دچار زنگزدگی یا خوردگی شود، به مرور زمان استحکام خود را از دست داده و نیاز به بررسی دارد.
  3. ترک یا شکستگی: در بی ام و 525i، ترکهای عمیق یا شکستگیها در سطح گلگیر میتواند نشاندهنده خرابی باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
  4. جدا شدن از بدنه: اگر گلگیر جلو به درستی به بدنه متصل نباشد یا بخشی از آن جدا شود، این موضوع نشاندهنده آسیب جدی است و باید بررسی شود.
  5. پوسیدگی: در مناطقی با رطوبت بالا، گلگیر بی ام و 525i بهویژه در نزدیکی چرخها ممکن است دچار پوسیدگی شده و نیاز به تعویض داشته باشد.

زمان مناسب برای تعویض گلگیر جلو بی ام و 525i 2008 :

  • پس از تصادف یا برخورد شدید: اگر گلگیر جلو بی ام و 525i بهواسطه تصادف خم شده یا آسیب جدی دیده باشد، تعویض آن ضروری است تا علاوه بر حفظ ظاهر خودرو، از ایمنی آن نیز اطمینان حاصل شود.
  • زنگزدگی گسترده: در صورت گسترش زنگزدگی و عدم امکان ترمیم، تعویض گلگیر جلو به منظور جلوگیری از آسیب به بخشهای دیگر خودرو ضروری است.
  • پوسیدگی شدید: اگر پوسیدگی به اندازهای باشد که ساختار گلگیر جلو بی ام و 525i تضعیف شود، بهترین راه حل تعویض آن است.
  • پیشگیری از آسیب به دیگر بخشها: در صورتی که خرابی یا تغییر شکل گلگیر به سایر بخشهای خودرو مانند چرخها و سیستم تعلیق آسیب برساند، تعویض سریع آن لازم است.

برای بی ام و 525i، تعویض گلگیر جلو باید توسط متخصصان بدنه خودرو انجام شود تا هم از نظر ظاهری و هم از نظر فنی به درستی نصب و تنظیم گردد.

 
 

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.
سال 2008

مشخصات گلگیر جلو 525i 2008

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
گلگیر جلو
مدل خودرو
2008
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Fender Panel
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر گلگیر جلو 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید