پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو
اجرت صافکاری کاپوت خط و خش 15,500,000 ریال
اجرت صافکاری کاپوت فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی 27,900,000 ریال
اجرت صافکاری کاپوت فرورفتگی متوسط 49,600,000 ریال
اجرت صافکاری کاپوت تو رفتگی بزرگ 93,000,000 ریال
اجرت نقاشی کاپوت 201,500,000 ریال
اجرت ترمیم و لکه‌گیری رنگ خودرو 108,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های کوچک 15,500,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های متوسط 31,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بزرگ 62,000,000 ریال
اجرت pdr فرورفتگی‌های بسیار بزرگ و عمیق 93,000,000 ریال
اجرت تعویض کاپوت جلو با تنظیم 21,700,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

توضیحات جامع درباره درب موتور بی ام و 525i

درب موتور یکی از اجزای اصلی خودرو بی ام و 525i است که وظیفه حفاظت از موتور و دیگر قطعات زیر کاپوت را بر عهده دارد. این درب معمولاً از فلز یا آلومینیوم ساخته میشود و با استفاده از لولا و جک باز و بسته میشود.

نشانههای خرابی درب موتور بی ام و 525i 2007

  1. تغییر شکل یا آسیب دیدگی ظاهری: یکی از نشانههای خرابی درب موتور بی ام و 525i، تغییر شکل، شکستگی یا آسیب دیدگی آن است. این مشکلات ممکن است به دلیل تصادفات، ضربههای فیزیکی یا شرایط جوی مانند تگرگ و طوفان رخ دهد.

  2. صداهای غیر عادی: اگر درب موتور بی ام و 525i به درستی بسته نشود، ممکن است در حین رانندگی صداهای غیر طبیعی ایجاد کند. این صداها میتواند ناشی از لرزش یا برخورد درب با دیگر قطعات باشد.

  3. نفوذ آب: در صورت خرابی لاستیکهای آببندی یا وجود ترک در درب موتور، ممکن است آب به داخل محفظه موتور نفوذ کرده و به قطعات داخلی آسیب برساند.

  4. مشکل در باز و بسته شدن: اگر درب موتور بی ام و 525i 2007 به سختی باز و بسته شود یا گیر کند، احتمالاً مشکلی در لولاها، جکها یا مکانیزم قفل وجود دارد.

  5. زنگ زدگی و خوردگی: مشاهده زنگ زدگی یا خوردگی در سطح درب موتور نشاندهنده نیاز به بررسی و تعویض احتمالی آن است.

زمان مناسب برای تعویض درب موتور بی ام و 525i 2007

تعویض درب موتور بی ام و 525i معمولاً در موارد خرابی شدید یا پس از تصادفات جدی انجام میشود. موارد زیر نیاز به تعویض درب موتور را نشان میدهد:

  1. آسیب شدید در تصادفات: در صورتی که درب موتور 525i 2007 در یک تصادف شدید به شدت آسیب دیده و قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود.

  2. زنگ زدگی شدید: اگر زنگ زدگی و خوردگی به حدی باشد که فلز نازک و ضعیف شود و قابل تعمیر نباشد.

  3. نفوذ آب به داخل محفظه موتور: در صورتی که به علت خرابی درب موتور یا لاستیکهای آببندی، آب به داخل محفظه موتور نفوذ کند و این مشکل قابل تعمیر نباشد.

  4. خرابی مکانیزم باز و بسته شدن: اگر مکانیزم لولاها، جکها یا قفل درب موتور بی ام و 525i خراب شده و قابل تعمیر نباشد، نیاز به تعویض درب موتور است.

با توجه به اهمیت درب موتور در حفاظت از اجزای داخلی خودرو، در صورت مشاهده هرگونه نشانههای خرابی، باید سریعاً اقدام به بررسی و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض آن کنید.

تاریخچه و مشخصات خودروی بیامو 525i

مدل بیامو 525i یکی از محصولات موفق و پرطرفدار سری 5 بیامو است که در کلاس خودروهای سدان لوکس متوسط قرار دارد. این سری از سال 1972 به عنوان جایگزین سری نیو کلاس (Neue Klasse) به بازار معرفی شد و مدل 525i به عنوان یکی از نسخههای برجسته آن، در چندین نسل تولید شده است.

تاریخچه تولید بیامو 525i

  1. دهه 1980 (نسل E28):

    • اولین حضور مدل 525i به نسل دوم سری 5 (E28) بازمیگردد که از سال 1981 عرضه شد.
    • این خودرو به یک موتور 6 سیلندر خطی (M20B25) با ظرفیت 2.5 لیتر مجهز بود که توان خروجی حدود 150 اسب بخار داشت.
    • طراحی کلاسیک دهه 80 میلادی و ساختار باکیفیت از مشخصههای این مدل به شمار میرفت.
  2. دهه 1990 (نسل E34):

    • این نسل که بین سالهای 1987 تا 1996 تولید میشد، موتورهای پیشرفتهتری داشت.
    • مدل 525i در این نسل از موتور M50 بهره میبرد که قدرتی معادل 192 اسب بخار تولید میکرد و به فناوری Vanos (تغییر زمانبندی سوپاپها) مجهز بود.
    • این نسل از امکانات رفاهی و ایمنی مانند ترمز ABS، کیسه هوا، و سیستم تعلیق بهبودیافته بهرهمند بود.
  3. دهه 2000 (نسل E39):

    • تولید این نسل از سال 1995 آغاز و تا سال 2003 ادامه یافت. مدل 525i در این دوره به موتور M54B25 با توان 184 اسب بخار مجهز شد.
    • طراحی مدرنتر و جذاب این نسل همراه با سیستمهای پیشرفتهای نظیر کنترل پایداری (DSC) و سیستم مدیریت iDrive، محبوبیت این خودرو را افزایش داد.
  4. نسل E60 (2003-2010):

    • در این نسل، موتورهای جدید با فناوری تزریق مستقیم سوخت عرضه شدند.
    • طراحی بدنه با خطوط برجسته و چراغهای زاویهدار، این مدل را از نسلهای قبلی متمایز میکرد.
    • موتور 2.5 لیتری این مدل قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت بود که عملکرد بهتری را فراهم میکرد.

مشخصات فنی کلیدی در نسلهای اخیر:

  • حجم موتور: 2.5 لیتر، 6 سیلندر خطی
  • توان موتور: بین 150 تا 215 اسب بخار (بسته به نسل)
  • شتاب 0 تا 100: 7.5 تا 8.5 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 230 تا 250 کیلومتر بر ساعت
  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک (5 یا 6 سرعته)
  • مصرف سوخت: 7 تا 10 لیتر در هر 100 کیلومتر (بسته به مدل و سال تولید)

ویژگیهای شاخص بیامو 525i

  1. طراحی لوکس و اسپرت:

    • بیامو 525i ترکیبی از طراحی شیک و عملکرد اسپرت است که آن را به گزینهای خاص در کلاس خود تبدیل میکند.
  2. کیفیت ساخت بینظیر:

    • استفاده از مواد باکیفیت در ساخت بدنه و فضای داخلی، دوام بالای این خودرو را تضمین میکند.
  3. تجربه رانندگی فوقالعاده:

    • فرمان دقیق، پایداری بالا و سواری نرم از ویژگیهای این مدل هستند.

بیامو 525i در بازار ایران

  • مدلهای مختلف این خودرو، بهویژه نسلهای E34 و E39، در ایران محبوبیت زیادی دارند.
  • نگهداری این خودرو نیاز به تخصص دارد و هزینه تعمیرات و قطعات آن نسبتاً بالا است.
  • بیامو 525i برای علاقهمندان به خودروهای لوکس و اسپرت با عملکرد عالی گزینهای ایدهآل است.
سال 2007

مشخصات درب موتور 525i 2007

نام خودرو
بی ام و 525i
نام قطعه
درب موتور
مدل خودرو
2007
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
525i
نام لاتین قطعه
Hood
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر درب موتور 525i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید