سنسور abs بی ام و 523i کروک

اجرت تعویض موتور ABS و کالیبراسیون با دستگاه 101,680,000 ریال
اجرت تعویض سنسور ABS چرخ جلو 13,640,000 ریال
اجرت تعویض سنسور ABS چرخ عقب 15,500,000 ریال
اجرت تعویض سیم ABS جلو سمت چپ ( باطری ) 12,090,000 ریال
اجرت تعویض سیم ABS جلو سمت راست 12,090,000 ریال
اجرت عیب یابی سیستم ABS با دیاگ 5,580,000 ریال

فروشگاه‌های زیر سنسور abs 523i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
بی ام و استور

بی ام و استور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

استار بنز

استار بنز

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

سیتروین رنو

سیتروین رنو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آبتما سرویس

آبتما سرویس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مایکت کار

مایکت کار

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

مشخصات سنسور abs 523i کروک

نام خودرو
بی ام و 523i
نام قطعه
سنسور abs
مدل خودرو
کروک
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
523i
نام لاتین قطعه
Abs Sensor Assy
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
کروک

سنسور ABS در خودروی بی ام و 523i نیز مانند سایر خودروها نقش کلیدی در سیستم ترمز ضد قفل دارد. این سنسور وظیفه دارد تا سرعت چرخها را به طور دقیق در حین حرکت و ترمزگیری بررسی کرده و اطلاعات را به واحد کنترل ABS ارسال کند. سیستم ABS این دادهها را تحلیل میکند تا از قفل شدن چرخها و از دست دادن کنترل خودرو در هنگام ترمز شدید جلوگیری کند.

عملکرد سنسور ABS بی ام و 523i کروک :

در خودروی بی ام و 523i، سنسورهای ABS در هر چرخ نصب شدهاند و با استفاده از تکنولوژی مغناطیسی یا الکترومغناطیسی، سرعت چرخش چرخها را اندازهگیری میکنند. این اطلاعات به صورت مداوم به واحد کنترل ABS ارسال میشود تا سیستم ترمز در شرایط مختلف، عملکرد بهینهای داشته باشد.

نشانههای خرابی سنسور ABS بی ام و 523i کروک :

  1. روشن شدن چراغ ABS: در صورت بروز خرابی در سنسور ABS بی ام و 523i، چراغ هشدار ABS بر روی داشبورد روشن میشود که به شما اطلاع میدهد سیستم دچار مشکل شده است.
  2. از کار افتادن یا کاهش کارایی ABS: خرابی سنسور ABS بی ام و 523i میتواند باعث عدم عملکرد صحیح سیستم ترمز ضد قفل شود. این موضوع ممکن است منجر به قفل شدن چرخها در زمان ترمزگیری شدید شود.
  3. لرزش یا پالسهای غیرعادی در ترمزگیری: در بی ام و 523i، یکی از نشانههای خرابی سنسور ABS میتواند لرزش پدال ترمز یا ناهنجاریهایی در ترمزگیری باشد.
  4. اختلال در نمایش سرعت: در برخی مدلهای بی ام و 523i، خرابی سنسور ABS ممکن است به اختلال در نمایش سرعت واقعی خودرو منجر شود.
  5. عملکرد غیرعادی ترمز در شرایط عادی: گاهی ممکن است سنسور خراب، باعث قفل شدن ناگهانی چرخها حتی در شرایط ترمزگیری معمولی شود.

زمان تعویض سنسور ABS بی ام و 523i کروک :

  • در صورت مشاهده علائم خرابی، مانند روشن شدن چراغ ABS، بهتر است سنسور را سریعاً بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
  • بررسی دورهای سنسورهای ABS در سرویسهای منظم میتواند از بروز مشکلات جدی در سیستم ترمز جلوگیری کند.
  • در بی ام و 523i، سنسورهای ABS معمولاً بین 100,000 تا 150,000 کیلومتر ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند، هرچند این مقدار میتواند با توجه به نوع رانندگی و شرایط استفاده متفاوت باشد.

نگهداری و تعویض به موقع این سنسورها میتواند عملکرد ایمن و مطمئن سیستم ترمز خودرو، به خصوص در شرایط اضطراری، را تضمین کند.

تاریخچه و مشخصات بیامو 523i

بیامو 523i یکی از اعضای برجسته خانواده سری 5 بیامو است که به دلیل طراحی جذاب، قابلیتهای فنی مناسب و امکانات رفاهی پیشرفته شهرت دارد. این خودرو به طور خاص برای افرادی طراحی شده که ترکیبی از لوکس بودن و عملکرد اسپرت را میپسندند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگیها و مشخصات این مدل پرداختهایم.

مروری بر تاریخچه بیامو 523i

  1. آغاز سری 5: سری 5 از دهه 1970 توسط بیامو معرفی شد و هدف آن ارائهی خودرویی برای استفاده روزمره با ویژگیهای ممتاز بود. مدل 523i در نسلهای مختلف این سری، از جمله نسلهای E39 و F10، تولید شده است.

  2. مدلهای شاخص: بیامو 523i در نسلهای E39 (1995 تا 2004) و F10 (2010 تا 2017) جایگاه ویژهای دارد. هر نسل از این مدل با نوآوریهای جدید در طراحی و فناوری همراه بوده است.

ویژگیهای فنی بیامو 523i

  1. موتور:

    • این خودرو با موتورهای 6 سیلندر خطی که به دلیل نرمی عملکرد و قدرت مناسب شناخته میشوند، عرضه شده است.
    • در مدلهای جدیدتر، از موتورهای 2.5 لیتری با فناوری TwinPower Turbo استفاده شده که قدرتی بین 190 تا 200 اسب بخار تولید میکنند.
  2. سیستم انتقال قدرت:

    • بیامو 523i دارای گیربکسهای دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته است.
    • انتقال نیرو در مدلهای مختلف به صورت محور عقب (RWD) یا چهارچرخ محرک (xDrive) انجام میشود.
  3. مصرف سوخت:

    • مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی، بین 7 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر متغیر است.
  4. شتاب و سرعت:

    • شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو حدود 7 ثانیه و حداکثر سرعت آن نزدیک به 235 کیلومتر بر ساعت است.

طراحی و امکانات بیامو 523i

  1. طراحی خارجی:

    • طراحی ظاهری این خودرو ترکیبی از خطوط اسپرت و ظاهری لوکس است. جلوپنجره کلیویشکل و چراغهای LED از ویژگیهای شاخص طراحی آن به شمار میروند.
  2. کابین داخلی:

    • فضای داخلی بیامو 523i با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و تزئینات چوبی یا فلزی طراحی شده است. امکاناتی مانند سیستم سرگرمی iDrive و صندلیهای برقی قابل تنظیم در چند جهت از ویژگیهای بارز کابین آن هستند.
  3. ایمنی:

    • این خودرو به سیستمهای ایمنی پیشرفتهای مانند ABS، کنترل پایداری (DSC)، ایربگهای چندگانه و سیستم ترمز اضطراری مجهز است.
  4. امکانات رفاهی:

    • سقف پانوراما.
    • سیستم تهویه مطبوع چندمنطقهای.
    • سیستم کروز کنترل تطبیقی.
    • سیستم صوتی با کیفیت بالا.

بیامو 523i خودرویی لوکس و اسپرت است که توانسته ترکیبی از طراحی شیک، عملکرد فنی قوی و امکانات رفاهی پیشرفته را در خود جای دهد. این خودرو علاوه بر ارائه تجربه رانندگی عالی، به دلیل کیفیت ساخت بالا، گزینهای مناسب برای خریداران خودروهای کارکرده نیز محسوب میشود.