خانه
بی ام و
523I
سال 2011
شفت ورودی گیربکس بی ام و 523I سال 2011

گیربکسی

شفت ورودی گیربکس بی ام و 523I سال 2011

10 فروشگاه مرتبط برای خرید شفت ورودی گیربکس بی ام و 523I سال 2011 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

1 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعمیر کامل گیربکس

39,370,000 تومان

اجرت تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس

30,565,999 تومان

اجرت تعویض گیربکس

27,900,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران بی ام و 523I

به گروه تلگرام بی ام و 523I سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک بی ام و 523I.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

آبتما سرویس

بدون امتیاز

فروش اکتان

مشاهده

پروفایل فروشگاه

تعمیر کمک فنر

بدون امتیاز

تعمیر کمک فنر خودروهای سبک و سنگین

مشاهده

پروفایل فروشگاه

سیتروین رنو

بدون امتیاز

لوازم یدکی استوک

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروش طلق چراغ

بدون امتیاز

طلق چراغ خودروهای وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

بدون امتیاز

کلیه لوازم یدکی بنز و بی ام و و پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مایکت کار

بدون امتیاز

لوازم یدکی و تیونینگ خودروهای خارجی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مدرن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه بی ام و بنز مینی کوپر مازراتی ولو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

استار بنز

بدون امتیاز

لوازم یدکی بنز

مشاهده

پروفایل فروشگاه

نیک یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بی ام و استور

بدون امتیاز

تامین قطعات پورشه و بنز و بی ام و

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی بی ام و 523I مشاهده همه شفت ورودی گیربکس های موجود در بازار

نام خودرو: 523I
نام قطعه: شفت ورودی گیربکس
مدل خودرو: 2011
شرکت سازنده: بی ام و
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: 523i
نام لاتین قطعه: input-shaft

معرفی شفت ورودی گیربکس بی ام و 523I

شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i

معرفی

شفت ورودی گیربکس یکی از اجزای اساسی سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه انتقال نیروی مکانیکی از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این شفت با استفاده از دنده‌ها و چرخ‌دنده‌ها، نیروی ورودی را به نیروی قابل استفاده برای چرخ‌های خودرو تبدیل می‌کند. در اینجا به طور خاص از خودروی بی ام و 523i به عنوان مثال استفاده خواهیم کرد.

عملکرد

شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i به صورت مستقیم به کلاچ و موتور متصل است. وقتی موتور خودرو فعال است، شفت ورودی شروع به چرخش می‌کند و این چرخش را به دنده‌های گیربکس منتقل می‌کند. نیروی منتقل شده از این طریق به شفت خروجی و در نهایت به چرخ‌های خودرو می‌رسد.

علائم خرابی شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i ممم

صداهای غیرعادی: یکی از نشانه‌های اولیه خرابی شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i، شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه، تق تق یا صدای خرد شدن در هنگام تغییر دنده یا حرکت است.
مشکل در تعویض دنده: اگر شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i به درستی عمل نکند، ممکن است تعویض دنده سخت یا غیرممکن شود.
لرزش و تکان‌ها: خرابی شفت ورودی ممکن است باعث لرزش و تکان‌های غیرعادی در زمان رانندگی یا تعویض دنده شود.
نشت روغن: آسیب به شفت ورودی می‌تواند منجر به نشت روغن گیربکس از محل اتصال شفت شود.
قفل شدن گیربکس: در موارد شدیدتر، خرابی شفت ورودی می‌تواند باعث قفل شدن گیربکس و ناتوانی در حرکت خودرو شود.

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i ممم

زمان تعویض شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i به میزان کارکرد خودرو و شرایط رانندگی بستگی دارد. عواملی که تعیین کننده زمان تعویض هستند شامل:

کارکرد خودرو: خودروهایی که کارکرد بالایی دارند بیشتر در معرض خرابی شفت ورودی گیربکس قرار دارند. معمولاً پس از 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض شفت ورودی وجود دارد.
شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، مناطق کوهستانی یا حمل بار سنگین می‌تواند عمر شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i را کاهش دهد.
نگهداری منظم: انجام سرویس‌های منظم و تعویض روغن گیربکس می‌تواند عمر شفت ورودی را افزایش دهد. در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است شفت ورودی به سرعت تعویض شود تا از آسیب‌های بیشتر به گیربکس جلوگیری شود.

نکات مهم

بررسی دوره‌ای: بررسی دوره‌ای گیربکس و شفت ورودی می‌تواند از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کند.
استفاده از قطعات اصلی: در هنگام تعویض شفت ورودی، استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت توصیه می‌شود.
مشورت با متخصص: برای تعویض شفت ورودی، بهتر است به متخصصین مجرب مراجعه کنید تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل شود.

با رعایت این نکات، می‌توان عمر شفت ورودی گیربکس بی ام و 523i را افزایش داد و از مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری کرد.

معرفی خودرو بی ام و 523I

تاریخچه و مشخصات بی‌ام‌و 523i

بی‌ام‌و 523i یکی از اعضای برجسته خانواده سری 5 بی‌ام‌و است که به دلیل طراحی جذاب، قابلیت‌های فنی مناسب و امکانات رفاهی پیشرفته شهرت دارد. این خودرو به طور خاص برای افرادی طراحی شده که ترکیبی از لوکس بودن و عملکرد اسپرت را می‌پسندند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگی‌ها و مشخصات این مدل پرداخته‌ایم.

مروری بر تاریخچه بی‌ام‌و 523i

آغاز سری 5: سری 5 از دهه 1970 توسط بی‌ام‌و معرفی شد و هدف آن ارائه‌ی خودرویی برای استفاده روزمره با ویژگی‌های ممتاز بود. مدل 523i در نسل‌های مختلف این سری، از جمله نسل‌های E39 و F10، تولید شده است.
مدل‌های شاخص: بی‌ام‌و 523i در نسل‌های E39 (1995 تا 2004) و F10 (2010 تا 2017) جایگاه ویژه‌ای دارد. هر نسل از این مدل با نوآوری‌های جدید در طراحی و فناوری همراه بوده است.

ویژگی‌های فنی بی‌ام‌و 523i

موتور:
- این خودرو با موتورهای 6 سیلندر خطی که به دلیل نرمی عملکرد و قدرت مناسب شناخته می‌شوند، عرضه شده است.
- در مدل‌های جدیدتر، از موتورهای 2.5 لیتری با فناوری TwinPower Turbo استفاده شده که قدرتی بین 190 تا 200 اسب بخار تولید می‌کنند.
سیستم انتقال قدرت:
- بی‌ام‌و 523i دارای گیربکس‌های دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته است.
- انتقال نیرو در مدل‌های مختلف به صورت محور عقب (RWD) یا چهارچرخ محرک (xDrive) انجام می‌شود.
مصرف سوخت:
- مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی، بین 7 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر متغیر است.
شتاب و سرعت:
- شتاب صفر تا صد کیلومتر این خودرو حدود 7 ثانیه و حداکثر سرعت آن نزدیک به 235 کیلومتر بر ساعت است.

طراحی و امکانات بی‌ام‌و 523i

طراحی خارجی:
- طراحی ظاهری این خودرو ترکیبی از خطوط اسپرت و ظاهری لوکس است. جلوپنجره کلیوی‌شکل و چراغ‌های LED از ویژگی‌های شاخص طراحی آن به شمار می‌روند.
کابین داخلی:
- فضای داخلی بی‌ام‌و 523i با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و تزئینات چوبی یا فلزی طراحی شده است. امکاناتی مانند سیستم سرگرمی iDrive و صندلی‌های برقی قابل تنظیم در چند جهت از ویژگی‌های بارز کابین آن هستند.
ایمنی:
- این خودرو به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای مانند ABS، کنترل پایداری (DSC)، ایربگ‌های چندگانه و سیستم ترمز اضطراری مجهز است.
امکانات رفاهی:
- سقف پانوراما.
- سیستم تهویه مطبوع چندمنطقه‌ای.
- سیستم کروز کنترل تطبیقی.
- سیستم صوتی با کیفیت بالا.

بی‌ام‌و 523i خودرویی لوکس و اسپرت است که توانسته ترکیبی از طراحی شیک، عملکرد فنی قوی و امکانات رفاهی پیشرفته را در خود جای دهد. این خودرو علاوه بر ارائه تجربه رانندگی عالی، به دلیل کیفیت ساخت بالا، گزینه‌ای مناسب برای خریداران خودروهای کارکرده نیز محسوب می‌شود.

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای بی ام و 523I سال 2011

مشاهده همه قطعات

سیبک فرمان بی ام و 523I سال 2011

جلوبندی

واشر منیفولد دود بی ام و 523I سال 2011

موتوری

مانیتور بی ام و 523I سال 2011

سیستم پخش صوت و تصویر

ماهک دنده بی ام و 523I سال 2011

گیربکسی

چراغ جلو بی ام و 523I سال 2011

بدنه

فلاپ سپر عقب بی ام و 523I سال 2011

وایر شمع بی ام و 523I سال 2011

برقی

دیسک چرخ بی ام و 523I سال 2011

جلوبندی