کلید شیشه بالابر تک پل بی ام و 520i توربو
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت تعمیر شیشه بالابر بی ام و 520i: 21,700,000 (ریال)
اجرت تعویض رودری هر سمت بی ام و 520i: 30,380,000 (ریال)
اجرت تعویض شیشه بالابر هر سمت بی ام و 520i: 31,000,000 (ریال)
اجرت تعویض موتور شیشه بالابر بی ام و 520i: 26,660,000 (ریال)
اجرت تعویض کلید شیشه بالابر هر سمت بی ام و 520i: 31,000,000 (ریال)
کلید شیشه بالابر تک پل یکی از اجزای مهم سیستم بالابر شیشههای بی ام و 520i است که به راننده و سرنشینان اجازه میدهد شیشههای جانبی را بالا و پایین کنند. عملکرد صحیح این کلید تأثیر قابل توجهی در راحتی و کارکرد بهینه بی ام و 520i دارد.
نشانههای خرابی کلید شیشه بالابر تک پل بی ام و 520i توربو
- عدم عملکرد کلید: یکی از مشخصترین نشانهها این است که کلید به درستی کار نمیکند. اگر در بی ام و 520i خود با فشار دادن کلید، هیچ تغییری در وضعیت شیشه مشاهده نشود، ممکن است کلید معیوب شده باشد.
- عملکرد ناقص و ناپایدار: در برخی مواقع، کلید به صورت متناوب و ناپایدار عمل میکند و شیشه به درستی بالا یا پایین نمیرود، که این امر میتواند نشانهای از خرابی کلید شیشه بالابر تک پل بی ام و 520i توربو باشد.
- پریدن فیوز: اگر فیوز سیستم شیشه بالابر تک پل بی ام و 520i مکرراً بپرد، احتمال دارد که مشکل از کلید شیشه بالابر باشد که باعث اتصال کوتاه در سیستم الکتریکی میشود.
- گیر کردن کلید: در صورتی که کلید شیشه بالابر در جای خود گیر کرده و به حالت اولیه برنمیگردد، ممکن است به دلیل مشکلات مکانیکی یا خرابی کلید در بی ام و 520i باشد.
- صدای غیرمعمول: صدای غیرمعمول هنگام فشار دادن کلید نیز میتواند نشاندهنده خرابی یا مشکل در عملکرد آن باشد.
زمان مناسب برای تعویض کلید شیشه بالابر تک پل بی ام و 520i توربو
- هنگام مشاهده علائم خرابی: اگر هر یک از نشانههای بالا در بی ام و 520i مشاهده شد، زمان تعویض کلید فرا رسیده است.
- پس از چند سال استفاده: با توجه به استفاده مکرر از کلید شیشه بالابر تک پل بی ام و 520i، ممکن است پس از چند سال کارایی آن کاهش یابد و نیاز به تعویض داشته باشد.
- در صورت خرابی مدارات داخلی: اگر پس از تعویض فیوز یا بررسی سیمکشی، همچنان مشکل پابرجا بود، بهتر است کلید را تعویض کنید.
تعویض کلید شیشه بالابر تک پل بی ام و 520i فرآیند پیچیدهای نیست و میتوان آن را به راحتی در خانه انجام داد، اما اگر با سیستمهای برقی خودرو آشنایی ندارید، بهتر است به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
بیامو 520i یکی از مدلهای برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده، و فناوریهای مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقهای بیش از پنج دهه، همواره نمایندهای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخ اطلاعات بیشتر
بیامو 520i یکی از مدلهای برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده، و فناوریهای مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقهای بیش از پنج دهه، همواره نمایندهای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگیهای اصلی این مدل پرداخته میشود.
تاریخچه بیامو 520i
-
نسل اول (E12؛ 1972-1981)
- سری 5 بیامو در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار میرود.
- این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بیامو محبوب شد.
-
نسل دوم (E28؛ 1981-1988)
- نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستمهای پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
- مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته میشد.
-
نسل سوم (E34؛ 1988-1996)
- این نسل با طراحی مدرنتر و بهرهگیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
- استحکام بالا و دوام فنی از ویژگیهای بارز این مدل بود.
-
نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)
- E39 به عنوان یکی از موفقترین نسلهای سری 5 شناخته میشود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروشترین مدلها شد.
- سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوریهای نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه میداد.
-
نسلهای جدیدتر (E60 و پس از آن)
- در نسلهای بعدی، 520i با طراحیهای آیندهنگرانهتر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.
ویژگیهای فنی بیامو 520i
مشخصات این خودرو با توجه به نسلهای مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگیهای کلیدی آن عبارتند از:
-
عملکرد موتور
- پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
- حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
- قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدلهای جدیدتر)
- توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدلهای اخیر
-
سیستم انتقال قدرت
- گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
- انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخهها)
-
مصرف سوخت
- میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی
-
فناوری و ایمنی
- سیستمهای کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
- امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفهای، و صندلیهای برقی با تهویه
- بهرهگیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر
-
طراحی داخلی و خارجی
- نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
- طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریالهای مرغوب
نقاط قوت بیامو 520i
- تجربه رانندگی پویا و جذاب
- مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
- استفاده از فناوریهای پیشرفته و تجهیزات لوکس
چالشهای بیامو 520i
- هزینههای نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
- حساسیت به کیفیت سوخت
- قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادیتر
توربو