پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

رادیاتور بخاری بی ام و 520i 4 سیلندر

رادیاتور بخاری بی ام و 520i 4 سیلندر

رادیاتور بخاری بی ام و 520i 4 سیلندر

اجرت تعویض شلنگ بخاری کوتاه 9,300,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ بخاری بلند 9,300,000 ریال
اجرت تعویض بخاری 55,800,000 ریال
اجرت رفع انسداد رادیاتور بخاری 15,500,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

رادیاتور بخاری بی ام و 520i

رادیاتور بخاری خودرو بی ام و 520i یکی از اجزای کلیدی سیستم گرمایشی این خودرو است که نقش مهمی در گرم کردن فضای داخلی بی ام و 520i ایفا میکند. این رادیاتور به طور معمول درون داشبورد قرار دارد و دما را از طریق سیستم تهویه و کنترلهای گرمایشی تنظیم میکند.

نحوه عملکرد رادیاتور بخاری بی ام و 520i 4 سیلندر

  1. جریان مایع خنککننده: مایع خنککننده موتور از رادیاتور اصلی عبور کرده و به رادیاتور بخاری بی ام و 520i میرسد.
  2. انتقال حرارت: مایع گرم شده از موتور به رادیاتور بخاری 520i 4 سیلندر میرسد و حرارت را به هوای داخل کابین منتقل میکند.
  3. توزیع گرما: فن داخلی خودرو هوای گرم شده را به داخل کابین هدایت میکند.

نشانههای خرابی رادیاتور بخاری بی ام و 520i 4 سیلندر

  1. کاهش گرمای داخل کابین: اگر هوای خروجی از سیستم تهویه بی ام و 520i به اندازه کافی گرم نباشد، ممکن است رادیاتور بخاری مشکل داشته باشد.
  2. نشت مایع خنککننده: مشاهده هرگونه نشتی در زیر داشبورد یا بوی مایع خنککننده در داخل کابین، نشانه نشتی رادیاتور بخاری بی ام و 520i است.
  3. وجود بخار در داخل کابین: اگر شیشهها بخار کنند و تهویه نتواند این بخار را برطرف کند، ممکن است رادیاتور بخاری 520i 4 سیلندر نشتی داشته باشد.
  4. کاهش سطح مایع خنککننده: کاهش غیر معمول سطح مایع خنککننده در مخزن، میتواند نشاندهنده نشتی در سیستم رادیاتور بخاری بی ام و 520i باشد.
  5. بوی نامطبوع: بوی شیرین یا بوی سوختگی در داخل کابین، میتواند نشانه خرابی رادیاتور بخاری 520i باشد.

زمان مناسب برای تعویض رادیاتور بخاری بی ام و 520i 4 سیلندر

  1. بررسیهای دورهای: بررسی منظم سیستم تهویه و گرمایش بی ام و 520i توسط مکانیک مجرب توصیه میشود.
  2. نشتیها: در صورت مشاهده هرگونه نشتی یا کاهش سطح مایع خنککننده.
  3. عدم عملکرد مناسب: اگر رادیاتور بخاری نتواند هوای کافی گرم را به داخل کابین منتقل کند.
  4. وجود بخار در داخل کابین: در صورت مشاهده بخار زیاد و غیرقابل کنترل در داخل کابین.
  5. کهنه شدن: با گذشت زمان و استفاده مداوم، رادیاتور بخاری بی ام و 520i ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

نکات مهم

  • نگهداری منظم: نگهداری و بررسی منظم سیستم خنککننده و گرمایشی بی ام و 520i میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند.
  • استفاده از مایع خنککننده مناسب: استفاده از مایع خنککننده و ضدیخ مناسب با توصیههای سازنده خودرو میتواند عمر رادیاتور بخاری را افزایش دهد.
  • تعویض فیلتر هوا: تعویض منظم فیلتر هوای داخلی بی ام و 520i میتواند به بهبود عملکرد سیستم گرمایشی کمک کند.

توجه به این نکات و رعایت نکات نگهداری میتواند از بروز مشکلات جدی در سیستم گرمایشی خودرو بی ام و 520i جلوگیری کرده و راحتی و ایمنی رانندگی را تضمین کند.

بیامو 520i یکی از مدلهای برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده، و فناوریهای مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقهای بیش از پنج دهه، همواره نمایندهای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگیهای اصلی این مدل پرداخته میشود.

تاریخچه بیامو 520i

  1. نسل اول (E12؛ 1972-1981)

    • سری 5 بیامو در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار میرود.
    • این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بیامو محبوب شد.
  2. نسل دوم (E28؛ 1981-1988)

    • نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستمهای پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
    • مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته میشد.
  3. نسل سوم (E34؛ 1988-1996)

    • این نسل با طراحی مدرنتر و بهرهگیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
    • استحکام بالا و دوام فنی از ویژگیهای بارز این مدل بود.
  4. نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)

    • E39 به عنوان یکی از موفقترین نسلهای سری 5 شناخته میشود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروشترین مدلها شد.
    • سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوریهای نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه میداد.
  5. نسلهای جدیدتر (E60 و پس از آن)

    • در نسلهای بعدی، 520i با طراحیهای آیندهنگرانهتر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.

ویژگیهای فنی بیامو 520i

مشخصات این خودرو با توجه به نسلهای مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگیهای کلیدی آن عبارتند از:

  1. عملکرد موتور

    • پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
    • حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
    • قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدلهای جدیدتر)
    • توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدلهای اخیر
  2. سیستم انتقال قدرت

    • گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
    • انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخهها)
  3. مصرف سوخت

    • میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی
  4. فناوری و ایمنی

    • سیستمهای کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
    • امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفهای، و صندلیهای برقی با تهویه
    • بهرهگیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر
  5. طراحی داخلی و خارجی

    • نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
    • طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریالهای مرغوب

نقاط قوت بیامو 520i

  • تجربه رانندگی پویا و جذاب
  • مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
  • استفاده از فناوریهای پیشرفته و تجهیزات لوکس

چالشهای بیامو 520i

  • هزینههای نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
  • حساسیت به کیفیت سوخت
  • قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادیتر
4 سیلندر

مشخصات رادیاتور بخاری 520i 4 سیلندر

نام خودرو
بی ام و 520i
نام قطعه
رادیاتور بخاری
مدل خودرو
4 سیلندر
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
520i
نام لاتین قطعه
Heater Radiator
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر رادیاتور بخاری 520i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید