طبق بی ام و 520i 4 سیلندر

طبق بی ام و 520i یکی از اصلی ترین قطعات جلوبندی و زیر بندی خودرو بی ام و 520i می باشد

هر طبق در 520i قسمت جلوی خودرو معمولا شامل یک عدد بوش بزرگ (بوش پهن) ، یک عدد بوش کوچک (بوش لبه دار) و یک سیبک طبق می باشد که در کنار هم یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو را ایجاد میکنند ، البته خودرو های مختلف ممکن هست انواع طبق های مختلف را داشته باشند.

طبق ها معمولا از جنس فولاد ، چدن و یا آلمینویم هستند که از استقامت و وزن مناسبی بر خوردار هستند.

طبق بی ام و 520i 4 سیلندر از یک سمت به زیر سگدست متصل می شود و از سمت دیگر به رام زیر موتور وصل می شود پس سلامت این قطعه نقشه بسیار مهمی در کارامدی سیستم تعلیق خودرو 520i 4 سیلندر دارد.

از نشانه های خرابی طبق ایحاد صدای مزاحم و ناهنجار هنگام عبور خودرو از دست انداز ها و یا به هم خردن و تغیر زوایای داخلی و خارجی چرخ ها نسبت به محور خودرو می باشد.

معمولا خود طبق کامل 520i بی ام و نیاز به تعویض ندارد مگر اینکه خودور تصادف داشته باشد و ضربه خارجی به طبق وارد شده باشد که به خاطر آن ساختار طبق آسیب دیده باشد ، در اکثر مواقع تنها با تعویض بوش های طبق و سیبک طبق توسط مکانیک و تراشکار مشکل خودرو حل می شود و این طبق از نظر کارکرد با طبق نو و آکبند هیچ تفاوتی ندارد.

 

بی ام و 520i یکی از مدل های برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوق العاده، و فناوری های مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقه ای بیش از پنج دهه، همواره نماینده ای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگی های اصلی این مدل پرداخته می شود.

تاریخچه بی ام و 520i

1. نسل اول (E12؛ 1972-1981)

   • سری 5 بی ام و در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار می رود.
   • این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بی ام و محبوب شد.

2. نسل دوم (E28؛ 1981-1988)

   • نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستم های پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
   • مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته می شد.

3. نسل سوم (E34؛ 1988-1996)

   • این نسل با طراحی مدرن تر و بهره گیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
   • استحکام بالا و دوام فنی از ویژگی های بارز این مدل بود.

4. نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)

   • E39 به عنوان یکی از موفق ترین نسل های سری 5 شناخته می شود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروش ترین مدل ها شد.
   • سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوری های نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه می داد.

5. نسل های جدیدتر (E60 و پس از آن)

   • در نسل های بعدی، 520i با طراحی های آینده نگرانه تر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.

ویژگی های فنی بی ام و 520i

مشخصات این خودرو با توجه به نسل های مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگی های کلیدی آن عبارتند از:

1. عملکرد موتور

   • پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
   • حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
   • قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدل های جدیدتر)
   • توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدل های اخیر

2. سیستم انتقال قدرت

   • گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
   • انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخه ها)

3. مصرف سوخت

   • میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی

4. فناوری و ایمنی

   • سیستم های کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
   • امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفه ای، و صندلی های برقی با تهویه
   • بهره گیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر

5. طراحی داخلی و خارجی

   • نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
   • طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریال های مرغوب

نقاط قوت بی ام و 520i

• تجربه رانندگی پویا و جذاب
• مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
• استفاده از فناوری های پیشرفته و تجهیزات لوکس

چالش های بی ام و 520i

• هزینه های نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
• حساسیت به کیفیت سوخت
• قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادی تر