طبق بی ام و 520i کروک

طبق بی ام و 520i یکی از اصلی ترین قطعات جلوبندی و زیر بندی خودرو بی ام و 520i می باشد

هر طبق در 520i قسمت جلوی خودرو معمولا شامل یک عدد بوش بزرگ (بوش پهن) ، یک عدد بوش کوچک (بوش لبه دار) و یک سیبک طبق می باشد که در کنار هم یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو را ایجاد میکنند ، البته خودرو های مختلف ممکن هست انواع طبق های مختلف را داشته باشند.

طبق ها معمولا از جنس فولاد ، چدن و یا آلمینویم هستند که از استقامت و وزن مناسبی بر خوردار هستند.

طبق بی ام و 520i کروک از یک سمت به زیر سگدست متصل می شود و از سمت دیگر به رام زیر موتور وصل می شود پس سلامت این قطعه نقشه بسیار مهمی در کارامدی سیستم تعلیق خودرو 520i کروک دارد.

از نشانه های خرابی طبق ایحاد صدای مزاحم و ناهنجار هنگام عبور خودرو از دست انداز ها و یا به هم خردن و تغیر زوایای داخلی و خارجی چرخ ها نسبت به محور خودرو می باشد.

معمولا خود طبق کامل 520i بی ام و نیاز به تعویض ندارد مگر اینکه خودور تصادف داشته باشد و ضربه خارجی به طبق وارد شده باشد که به خاطر آن ساختار طبق آسیب دیده باشد ، در اکثر مواقع تنها با تعویض بوش های طبق و سیبک طبق توسط مکانیک و تراشکار مشکل خودرو حل می شود و این طبق از نظر کارکرد با طبق نو و آکبند هیچ تفاوتی ندارد.

 

بیامو 520i یکی از مدلهای برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده، و فناوریهای مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقهای بیش از پنج دهه، همواره نمایندهای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگیهای اصلی این مدل پرداخته میشود.

تاریخچه بیامو 520i

1. نسل اول (E12؛ 1972-1981)

   • سری 5 بیامو در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار میرود.
   • این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بیامو محبوب شد.

2. نسل دوم (E28؛ 1981-1988)

   • نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستمهای پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
   • مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته میشد.

3. نسل سوم (E34؛ 1988-1996)

   • این نسل با طراحی مدرنتر و بهرهگیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
   • استحکام بالا و دوام فنی از ویژگیهای بارز این مدل بود.

4. نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)

   • E39 به عنوان یکی از موفقترین نسلهای سری 5 شناخته میشود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروشترین مدلها شد.
   • سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوریهای نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه میداد.

5. نسلهای جدیدتر (E60 و پس از آن)

   • در نسلهای بعدی، 520i با طراحیهای آیندهنگرانهتر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.

ویژگیهای فنی بیامو 520i

مشخصات این خودرو با توجه به نسلهای مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگیهای کلیدی آن عبارتند از:

1. عملکرد موتور

   • پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
   • حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
   • قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدلهای جدیدتر)
   • توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدلهای اخیر

2. سیستم انتقال قدرت

   • گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
   • انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخهها)

3. مصرف سوخت

   • میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی

4. فناوری و ایمنی

   • سیستمهای کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
   • امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفهای، و صندلیهای برقی با تهویه
   • بهرهگیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر

5. طراحی داخلی و خارجی

   • نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
   • طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریالهای مرغوب

نقاط قوت بیامو 520i

• تجربه رانندگی پویا و جذاب
• مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
• استفاده از فناوریهای پیشرفته و تجهیزات لوکس

چالشهای بیامو 520i

• هزینههای نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
• حساسیت به کیفیت سوخت
• قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادیتر