خانه
بی ام و
520I
سال 2007
پوسته گیربکس بی ام و 520I سال 2007

گیربکسی

پوسته گیربکس بی ام و 520I سال 2007

10 فروشگاه مرتبط برای خرید پوسته گیربکس بی ام و 520I سال 2007 کلیک کنید مشاهده

مشاهده تعمیرگاه‌ها و اجرت‌ها

برای همین قطعه، مسیرهای تعمیر و حدود اجرت را کنار هم ببینید.

تعمیرگاه‌های مرتبط

1 مسیر

برآورد اجرت

حدودی

اجرت تعمیر کامل گیربکس

39,370,000 تومان

اجرت تعویض گیربکس

27,900,000 تومان

اجرت تعویض پوسته گیربکس

19,344,000 تومان

ثبت‌نام فروشندگان

قطعات خود را در پارتس‌مال بفروشید

فروشگاه دارید؟ قطعات خودرو را به هزاران خریدار معرفی کنید و فروش خود را افزایش دهید.

همین حالا ثبت‌نام کنید

🔥 بزرگ‌ترین جامعه کاربران بی ام و 520I

به گروه تلگرام بی ام و 520I سواران بپیوندید

تبادل تجربه، آموزش تعمیرات، معرفی قطعات و پاسخ به سوالات توسط هزاران مالک بی ام و 520I.

+۳۰۰۰ عضو فعال

✓

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعیه‌ها

✓

پرسش و پاسخ فنی با کاربران باتجربه

✓

معرفی قطعات و فروشندگان معتبر

✓

اشتراک تجربه‌های نگهداری خودرو

💡 هر روز نکات فنی، آموزش‌های کاربردی و معرفی قطعات جدید در گروه منتشر می‌شود.

عضویت در گروه تلگرام

لیست فروشگاه ها

فروشگاه های زیر این قطعه را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

آبتما سرویس

بدون امتیاز

فروش اکتان

مشاهده

پروفایل فروشگاه

تعمیر کمک فنر

بدون امتیاز

تعمیر کمک فنر خودروهای سبک و سنگین

مشاهده

پروفایل فروشگاه

سیتروین رنو

بدون امتیاز

لوازم یدکی استوک

مشاهده

پروفایل فروشگاه

فروش طلق چراغ

بدون امتیاز

طلق چراغ خودروهای وارداتی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

بدون امتیاز

کلیه لوازم یدکی بنز و بی ام و و پورشه

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مایکت کار

بدون امتیاز

لوازم یدکی و تیونینگ خودروهای خارجی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مدرن یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی پورشه بی ام و بنز مینی کوپر مازراتی ولو

مشاهده

پروفایل فروشگاه

استار بنز

بدون امتیاز

لوازم یدکی بنز

مشاهده

پروفایل فروشگاه

نیک یدک

بدون امتیاز

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

مشاهده

پروفایل فروشگاه

بی ام و استور

بدون امتیاز

تامین قطعات پورشه و بنز و بی ام و

مشاهده

پروفایل فروشگاه

مشاهده تمام قطعات و لوازم یدکی بی ام و 520I مشاهده همه پوسته گیربکس های موجود در بازار

نام خودرو: 520I
نام قطعه: پوسته گیربکس
مدل خودرو: 2007
شرکت سازنده: بی ام و
کشور سازنده: آلمان
نام لاتین خودرو: 520i
نام لاتین قطعه: converter-housing

معرفی پوسته گیربکس بی ام و 520I

پوسته گیربکس بی ام و 520i

پوسته گیربکس یا transmission housing در خودرویی مانند بی ام و 520i، محفظه‌ای است که قطعات داخلی گیربکس را در خود جای داده و آن‌ها را از آسیب‌ها و آلودگی‌های خارجی محافظت می‌کند. این بخش از جنس آلومینیوم یا چدن ساخته شده و علاوه بر نقش محافظتی، به تخلیه حرارت تولید شده توسط گیربکس کمک می‌کند.

نشانه‌های خرابی پوسته گیربکس بی ام و 520i ممم

خرابی پوسته گیربکس در بی ام و 520i ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد که برخی از نشانه‌های آن عبارتند از:

نشتی روغن گیربکس: در صورتی که پوسته گیربکس 520i دچار ترک یا شکستگی شود، روغن گیربکس ممکن است نشت کند. این موضوع می‌تواند به کاهش سطح روغن و در نهایت آسیب به گیربکس منجر شود.
صداهای غیرمعمول: وجود ترک‌ها یا شکستگی‌ها در پوسته گیربکس می‌تواند در حین رانندگی با بی ام و 520i به صداهای غیرمعمول مانند تق‌تق یا ضربه‌های شدید منجر شود، به خصوص هنگام تغییر دنده.
لرزش‌های غیرمعمول: خرابی پوسته در 520i ممکن است باعث بروز لرزش‌های غیرمعمول در خودرو شود، به‌ویژه در هنگام رانندگی با سرعت بالا یا تغییر دنده.
مشکلات در تعویض دنده: اگر خرابی پوسته گیربکس بی ام و 520i شدید باشد، ممکن است نتوانید دنده را به‌درستی تغییر دهید.
وجود ذرات فلزی در روغن گیربکس: اگر پوسته گیربکس بی ام و 520i به دلیل سایش یا ضربه آسیب ببیند، احتمال وجود ذرات فلزی در روغن گیربکس وجود دارد.

زمان تعویض پوسته گیربکس بی ام و 520i ممم

در بی ام و 520i، تعویض پوسته گیربکس در شرایط زیر ضروری است:

ترک یا شکستگی شدید: اگر پوسته گیربکس بی ام و 520i دچار ترک یا شکستگی شود که قابل تعمیر نباشد، تعویض آن ضروری است.
نشتی مداوم روغن: اگر پس از تعمیرات موقتی، نشتی روغن از پوسته گیربکس بی ام و 520i همچنان ادامه داشته باشد، تعویض آن اجتناب‌ناپذیر است.
آسیب‌دیدگی در تصادف: در صورتی که 520i شما در یک تصادف شدید آسیب دیده و پوسته گیربکس نیز دچار خرابی شده باشد، برای جلوگیری از مشکلات بیشتر باید این قطعه را تعویض کنید.
آسیب‌های حرارتی شدید: اگر پوسته گیربکس بی ام و 520i به دلیل گرمای زیاد یا خرابی قطعات داخلی دچار تغییر شکل شود، تعویض آن ضروری است.

پوسته گیربکس در خودروی بی ام و 520i یکی از اجزای مهم و حیاتی است که نیاز به مراقبت و توجه دقیق دارد. در صورت مشاهده هر یک از علائم ذکر شده، توصیه می‌شود سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید و در صورت نیاز، پوسته گیربکس را تعویض کنید.

معرفی خودرو بی ام و 520I

بی‌ام‌و 520i یکی از مدل‌های برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوق‌العاده، و فناوری‌های مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقه‌ای بیش از پنج دهه، همواره نماینده‌ای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگی‌های اصلی این مدل پرداخته می‌شود.

تاریخچه بی‌ام‌و 520i

نسل اول (E12؛ 1972-1981)
- سری 5 بی‌ام‌و در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار می‌رود.
- این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بی‌ام‌و محبوب شد.
نسل دوم (E28؛ 1981-1988)
- نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستم‌های پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
- مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته می‌شد.
نسل سوم (E34؛ 1988-1996)
- این نسل با طراحی مدرن‌تر و بهره‌گیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
- استحکام بالا و دوام فنی از ویژگی‌های بارز این مدل بود.
نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)
- E39 به عنوان یکی از موفق‌ترین نسل‌های سری 5 شناخته می‌شود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروش‌ترین مدل‌ها شد.
- سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوری‌های نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه می‌داد.
نسل‌های جدیدتر (E60 و پس از آن)
- در نسل‌های بعدی، 520i با طراحی‌های آینده‌نگرانه‌تر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.

ویژگی‌های فنی بی‌ام‌و 520i

مشخصات این خودرو با توجه به نسل‌های مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگی‌های کلیدی آن عبارتند از:

عملکرد موتور
- پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
- حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
- قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدل‌های جدیدتر)
- توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدل‌های اخیر
سیستم انتقال قدرت
- گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
- انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخه‌ها)
مصرف سوخت
- میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی
فناوری و ایمنی
- سیستم‌های کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
- امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفه‌ای، و صندلی‌های برقی با تهویه
- بهره‌گیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر
طراحی داخلی و خارجی
- نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
- طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریال‌های مرغوب

نقاط قوت بی‌ام‌و 520i

تجربه رانندگی پویا و جذاب
مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
استفاده از فناوری‌های پیشرفته و تجهیزات لوکس

چالش‌های بی‌ام‌و 520i

هزینه‌های نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
حساسیت به کیفیت سوخت
قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادی‌تر

محصولات مرتبط

قطعات دیگر برای بی ام و 520I سال 2007

مشاهده همه قطعات

کلید روی فرمان بی ام و 520I سال 2007

داخل اتاقی

نوار دور شیشه جلو بی ام و 520I سال 2007

روغن گیربکس بی ام و 520I سال 2007

گیربکسی

کمک فنر جلو بی ام و 520I سال 2007

جلوبندی

فشنگی روغن بی ام و 520I سال 2007

برقی

سلکتور دنده بی ام و 520I سال 2007

گیربکسی

پیچ کارتل بی ام و 520I سال 2007

موتوری

واشر منیفولد هوا بی ام و 520I سال 2007

موتوری