پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

دیسک کلاچ بی ام و 520i سال 2006

دیسک کلاچ بی ام و 520i سال 2006

اجرت تعویض کیت کلاچ 127,100,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

دیسک کلاچ بی ام و 520i

دیسک کلاچ یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ در خودروی بی ام و 520i است که نقش مهمی در انتقال نیروی موتور به گیربکس دارد. این قطعه میان فلایویل موتور و صفحه فشار کلاچ قرار دارد و هنگام فشردن پدال کلاچ، ارتباط بین موتور و گیربکس را قطع میکند.

عملکرد دیسک کلاچ بی ام و 520i 2006

هنگامی که پدال کلاچ فشار داده میشود، صفحه فشار کلاچ از دیسک کلاچ جدا میشود، این عمل باعث قطع ارتباط بین موتور و گیربکس میشود. این قطع ارتباط به راننده این امکان را میدهد که بدون انتقال نیرو از موتور به چرخها، دنده را تغییر دهد. زمانی که پدال کلاچ رها میشود، صفحه فشار کلاچ دوباره به دیسک کلاچ بی ام و 520i فشار میآورد و ارتباط بین موتور و گیربکس دوباره برقرار میشود.

نشانههای خرابی دیسک کلاچ بی ام و 520i 2006

  1. لغزش کلاچ: وقتی پدال کلاچ را رها میکنید و بی ام و 520i به خوبی حرکت نمیکند یا نیروی موتور به درستی به چرخها منتقل نمیشود.
  2. بوی سوختگی: بوی سوختگی شبیه به لنت ترمز ممکن است نشانه خرابی دیسک کلاچ باشد.
  3. صداهای غیر عادی: صداهای غیر معمول هنگام فشردن یا رها کردن پدال کلاچ.
  4. لرزش کلاچ: لرزشهای غیر معمول در پدال کلاچ میتواند نشاندهنده مشکل باشد.
  5. مشکل در تعویض دنده: اگر تعویض دنده در بی ام و 520i سخت انجام میشود یا پدال کلاچ بی ام و 520i به درستی عمل نمیکند، ممکن است دیسک کلاچ خراب شده باشد.
  6. نشت روغن: نشت روغن از کاسه نمد ته میللنگ به دیسک کلاچ میتواند باعث خرابی آن شود.

زمان مناسب برای تعویض دیسک کلاچ بی ام و 520i 2006

زمان تعویض دیسک کلاچ در بی ام و 520i بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی متفاوت است، اما به طور متوسط، دیسک کلاچ بین 80,000 تا 120,000 کیلومتر عمر میکند. در شرایط رانندگی سخت مانند ترافیک سنگین شهری، این زمان میتواند کمتر باشد.

مراحل تعویض دیسک کلاچ بی ام و 520i

  1. بررسی نشانههای خرابی: ابتدا نشانههای خرابی دیسک کلاچ بی ام و 520i را بررسی کنید.
  2. جدا کردن گیربکس: برای دسترسی به دیسک کلاچ، گیربکس را از موتور جدا کنید.
  3. تعویض دیسک کلاچ: دیسک کلاچ قدیمی را بردارید و دیسک جدید را جایگزین کنید.
  4. نصب مجدد گیربکس: پس از تعویض دیسک کلاچ بی ام و 520i، گیربکس را مجدداً به موتور وصل کنید.
  5. تنظیمات نهایی: پس از نصب دیسک کلاچ جدید، تنظیمات لازم را انجام دهید تا کلاچ به درستی عمل کند.

در صورت مشاهده هر یک از نشانههای بالا در بی ام و 520i، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا دیسک کلاچ را بررسی و در صورت نیاز تعویض کند.

 
 

بیامو 520i یکی از مدلهای برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده، و فناوریهای مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقهای بیش از پنج دهه، همواره نمایندهای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگیهای اصلی این مدل پرداخته میشود.

تاریخچه بیامو 520i

  1. نسل اول (E12؛ 1972-1981)

    • سری 5 بیامو در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار میرود.
    • این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بیامو محبوب شد.
  2. نسل دوم (E28؛ 1981-1988)

    • نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستمهای پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
    • مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته میشد.
  3. نسل سوم (E34؛ 1988-1996)

    • این نسل با طراحی مدرنتر و بهرهگیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
    • استحکام بالا و دوام فنی از ویژگیهای بارز این مدل بود.
  4. نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)

    • E39 به عنوان یکی از موفقترین نسلهای سری 5 شناخته میشود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروشترین مدلها شد.
    • سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوریهای نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه میداد.
  5. نسلهای جدیدتر (E60 و پس از آن)

    • در نسلهای بعدی، 520i با طراحیهای آیندهنگرانهتر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.

ویژگیهای فنی بیامو 520i

مشخصات این خودرو با توجه به نسلهای مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگیهای کلیدی آن عبارتند از:

  1. عملکرد موتور

    • پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
    • حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
    • قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدلهای جدیدتر)
    • توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدلهای اخیر
  2. سیستم انتقال قدرت

    • گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
    • انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخهها)
  3. مصرف سوخت

    • میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی
  4. فناوری و ایمنی

    • سیستمهای کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
    • امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفهای، و صندلیهای برقی با تهویه
    • بهرهگیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر
  5. طراحی داخلی و خارجی

    • نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
    • طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریالهای مرغوب

نقاط قوت بیامو 520i

  • تجربه رانندگی پویا و جذاب
  • مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
  • استفاده از فناوریهای پیشرفته و تجهیزات لوکس

چالشهای بیامو 520i

  • هزینههای نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
  • حساسیت به کیفیت سوخت
  • قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادیتر
سال 2006

مشخصات دیسک کلاچ 520i 2006

نام خودرو
بی ام و 520i
نام قطعه
دیسک کلاچ
مدل خودرو
2006
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
520i
نام لاتین قطعه
Clutch Cover Assy
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر دیسک کلاچ 520i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید