پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

پمپ کلاچ بالا بی ام و 520i سال 2005

اجرت تعویض سیم کلاچ 21,080,000 ریال
اجرت تعویض پمپ کلاچ 42,470,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

پمپ کلاچ بالا بی ام و 520i

تعریف و وظیفه

پمپ کلاچ بالا (Master Cylinder) یکی از اجزای اساسی در سیستم کلاچ خودروهای با کلاچ هیدرولیک، مانند بی ام و 520i، است. این پمپ نیروی مکانیکی اعمال شده توسط پدال کلاچ را به نیروی هیدرولیکی تبدیل میکند. نیروی هیدرولیکی سپس به پمپ کلاچ پایین (Slave Cylinder) منتقل میشود تا عملیات جدا کردن کلاچ و تعویض دنده به درستی انجام شود.

اجزای تشکیل دهنده

پمپ کلاچ بالا بی ام و 520i شامل اجزای زیر است:

  • مخزن روغن: برای نگهداری روغن هیدرولیک مورد نیاز.
  • پیستون: برای ایجاد فشار و انتقال نیروی هیدرولیکی.
  • سیلها و اورینگها: برای جلوگیری از نشت روغن.
  • شیر یکطرفه: برای جلوگیری از بازگشت روغن به سیستم.

نشانههای خرابی پمپ کلاچ بالا بی ام و 520i 2005

  1. تغییر در حالت پدال کلاچ: اگر پدال کلاچ بی ام و 520i به طور غیرعادی سفت یا نرم شود، ممکن است نشاندهنده مشکل در پمپ کلاچ بالا باشد.
  2. نشت روغن: مشاهده روغن هیدرولیک در نزدیکی پدال کلاچ یا پمپ کلاچ بالا بی ام و 520i میتواند علامت خرابی باشد.
  3. مشکل در تعویض دنده: سختی در تعویض دنده ممکن است به عملکرد نادرست پمپ کلاچ مربوط باشد.
  4. صداهای غیرمعمول: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ ممکن است نشانه خرابی پمپ کلاچ باشد.

زمان مناسب برای تعویض پمپ کلاچ بالا بی ام و 520i 2005

به دلیل فشارهای وارده و استفاده مداوم، پمپ کلاچ بالا بی ام و 520i ممکن است با گذشت زمان خراب شود. زمان دقیقی برای تعویض وجود ندارد، اما باید به نشانههای خرابی توجه کرد. به طور کلی:

  • در صورت مشاهده علائم خرابی: پمپ کلاچ باید توسط مکانیک متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
  • بررسیهای دورهای: در سرویسهای دورهای خودرو، وضعیت سیستم کلاچ و پمپ کلاچ بالا باید چک شود.
  • توصیههای سازنده خودرو: معمولاً در دفترچه راهنمای بی ام و 520i زمانبندی خاصی برای بررسی و تعویض اجزای سیستم کلاچ تعیین شده که باید رعایت شود.

نکات نگهداری

  • استفاده از روغن هیدرولیک مناسب: همیشه از روغن توصیه شده توسط بی ام و برای 520i استفاده کنید.
  • بررسی نشت روغن: سیستم کلاچ و مسیرهای هیدرولیک را به طور منظم برای نشت روغن بررسی کنید.
  • سرویسهای دورهای: رعایت سرویسهای دورهای و بررسیهای منظم میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند.

با توجه به نشانههای خرابی و انجام تعویض یا تعمیرات به موقع، میتوان از بروز مشکلات جدیتر و هزینههای بیشتر در بی ام و 520i جلوگیری کرد.

 

بیامو 520i یکی از مدلهای برجسته سری 5 است که به عنوان ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد فوقالعاده، و فناوریهای مدرن، محبوبیت بسیاری در بازار جهانی کسب کرده است. این خودرو، با سابقهای بیش از پنج دهه، همواره نمایندهای از تعادل میان راحتی و هیجان رانندگی بوده است. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگیهای اصلی این مدل پرداخته میشود.

تاریخچه بیامو 520i

  1. نسل اول (E12؛ 1972-1981)

    • سری 5 بیامو در سال 1972 معرفی شد و مدل 520i یکی از نخستین اعضای این خانواده به شمار میرود.
    • این خودرو با موتورهای خطی و طراحی چشمگیر به سرعت در میان طرفداران بیامو محبوب شد.
  2. نسل دوم (E28؛ 1981-1988)

    • نسل دوم، با بهبودهایی در آیرودینامیک و استفاده از سیستمهای پیشرفته مانند ABS، تحول بزرگی در عملکرد و ایمنی ایجاد کرد.
    • مدل 520i در این دوره به عنوان خودرویی مطمئن و اقتصادی شناخته میشد.
  3. نسل سوم (E34؛ 1988-1996)

    • این نسل با طراحی مدرنتر و بهرهگیری از موتورهای 6 سیلندر خطی، توجه بیشتری را به خود جلب کرد.
    • استحکام بالا و دوام فنی از ویژگیهای بارز این مدل بود.
  4. نسل چهارم (E39؛ 1995-2003)

    • E39 به عنوان یکی از موفقترین نسلهای سری 5 شناخته میشود و 520i در این نسل با بهبودهای فنی و امکانات رفاهی، یکی از پرفروشترین مدلها شد.
    • سیستم تعلیق بهینه و استفاده از فناوریهای نوین در این خودرو تجربه رانندگی بهتری را ارائه میداد.
  5. نسلهای جدیدتر (E60 و پس از آن)

    • در نسلهای بعدی، 520i با طراحیهای آیندهنگرانهتر و موتورهای توربوشارژ، جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس تثبیت کرد.

ویژگیهای فنی بیامو 520i

مشخصات این خودرو با توجه به نسلهای مختلف متفاوت است، اما برخی ویژگیهای کلیدی آن عبارتند از:

  1. عملکرد موتور

    • پیشرانه: موتورهای خطی 4 یا 6 سیلندر
    • حجم موتور: حدود 2.0 لیتر
    • قدرت خروجی: بین 184 تا 250 اسب بخار (مدلهای جدیدتر)
    • توربوشارژر: بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت در مدلهای اخیر
  2. سیستم انتقال قدرت

    • گیربکس: دستی 6 سرعته یا اتوماتیک 8 سرعته
    • انتقال نیرو: دیفرانسیل عقب یا سیستم چهارچرخ محرک (xDrive در برخی نسخهها)
  3. مصرف سوخت

    • میانگین مصرف: حدود 5 تا 8 لیتر در 100 کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی
  4. فناوری و ایمنی

    • سیستمهای کمکی رانندگی شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، و هشدار خروج از خط
    • امکانات پیشرفته مانند صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی حرفهای، و صندلیهای برقی با تهویه
    • بهرهگیری از مواد باکیفیت در فضای داخلی برای راحتی بیشتر
  5. طراحی داخلی و خارجی

    • نمای خارجی: ظاهری اسپرت با خطوط آیرودینامیک
    • طراحی کابین: فضایی لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریالهای مرغوب

نقاط قوت بیامو 520i

  • تجربه رانندگی پویا و جذاب
  • مصرف سوخت کم در کنار عملکرد بالا
  • استفاده از فناوریهای پیشرفته و تجهیزات لوکس

چالشهای بیامو 520i

  • هزینههای نگهداری و تعمیرات نسبتاً بالا
  • حساسیت به کیفیت سوخت
  • قیمت بالای قطعات یدکی در مقایسه با برندهای اقتصادیتر
سال 2005

مشخصات پمپ کلاچ بالا 520i 2005

نام خودرو
بی ام و 520i
نام قطعه
پمپ کلاچ بالا
مدل خودرو
2005
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
520i
نام لاتین قطعه
Clutch Master Cylinder
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر پمپ کلاچ بالا 520i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید