استارت بی ام و 428i تیپترونیک
مشاهده لیست فروشگاه هااستارت بی ام و 428i: نقش، عملکرد و علائم خرابی
استارت یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق داخلی بی ام و 428i است که وظیفه اصلی آن، روشن کردن موتور خودرو است. این قطعه با استفاده از برق باتری، انرژی لازم برای چرخاندن موتور و ایجاد اولین احتراق را فراهم میکند. بدون استارت، موتور بی ام و اطلاعات بیشتر
استارت بی ام و 428i: نقش، عملکرد و علائم خرابی
استارت یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق داخلی بی ام و 428i است که وظیفه اصلی آن، روشن کردن موتور خودرو است. این قطعه با استفاده از برق باتری، انرژی لازم برای چرخاندن موتور و ایجاد اولین احتراق را فراهم میکند. بدون استارت، موتور بی ام و 428i قادر به روشن شدن نخواهد بود.
اجزای تشکیلدهنده استارت بی ام و 428i تیپترونیک
-
موتور استارت (Starter Motor):
- موتور الکتریکی کوچکی است که با وصل شدن به باتری، چرخ دندهها را به حرکت درمیآورد تا موتور بی ام و 428i شروع به کار کند.
-
آرمیچر (Armature):
- هسته مرکزی استارت که با عبور جریان الکتریکی میچرخد. این آرمیچر شامل یک سری سیم پیچ است که در داخل یک میدان مغناطیسی قرار دارد.
-
سلنوئید (Solenoid):
- یک سوئیچ الکتریکی است که جریان برق را به موتور استارت منتقل میکند و باعث درگیر شدن چرخ دندهها میشود.
-
چرخ دنده استارت (Starter Gear):
- این چرخ دنده با دنده فلایویل موتور درگیر میشود و موتور بی ام و 428i را میچرخاند. بعد از روشن شدن موتور، چرخ دنده استارت به موقعیت اولیه خود بازمیگردد.
-
مکانیزم بوشینگ و یاتاقان (Bushings and Bearings):
- این مکانیزم به آرمیچر کمک میکند تا به راحتی و بدون اصطکاک زیاد بچرخد و عملکرد بهتری داشته باشد.
مراحل عملکرد استارت بی ام و 428i
- چرخاندن کلید استارت: با چرخاندن کلید یا فشردن دکمه استارت، سلنوئید فعال میشود.
- انتقال جریان الکتریکی: سلنوئید جریان برق را از باتری بی ام و 428i به موتور استارت منتقل میکند.
- چرخش آرمیچر: جریان الکتریکی باعث چرخش آرمیچر و ایجاد میدان مغناطیسی میشود.
- درگیر شدن چرخ دندهها: چرخ دنده استارت با دنده فلایویل موتور درگیر شده و موتور را میچرخاند.
- شروع احتراق: با چرخش موتور، فرآیند احتراق در سیلندرها آغاز شده و موتور به صورت مستقل کار میکند.
- بازگشت چرخ دندهها: پس از روشن شدن موتور، چرخ دنده استارت به موقعیت اولیه خود بازمیگردد.
علائم خرابی استارت بی ام و 428i
- عدم روشن شدن موتور: موتور به هیچ وجه روشن نمیشود و هیچ صدایی شنیده نمیشود.
- صدای کلیک: هنگام چرخاندن کلید استارت، تنها صدای کلیک از سلنوئید شنیده میشود.
- روشن شدن موقت موتور: موتور روشن میشود اما بلافاصله خاموش میشود.
- صدای غیرمعمول: صدای جیر جیر یا ضربه هنگام چرخاندن کلید استارت.
- کاهش قدرت باتری: باتری ضعیف ممکن است باعث شود استارت به درستی کار نکند.
زمان تعویض استارت بی ام و 428i
- تشخیص خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، نیاز به بررسی و احتمالا تعویض استارت است.
- عمر مفید استارت: به طور معمول استارت بی ام و 428i تیپترونیک بین ۷۰,۰۰۰ تا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر عمر میکنند، اما این مقدار بسته به نوع و کیفیت استارت و شرایط استفاده متغیر است.
- نقص مکانیکی: در صورت خرابی قطعات داخلی مانند آرمیچر یا سلنوئید، باید استارت تعویض شود.
- تست تخصصی: با مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی و انجام تستهای الکتریکی و مکانیکی، میتوان وضعیت استارت را به دقت بررسی کرد.
نگهداری و افزایش عمر استارت بی ام و 428i
- باتری سالم: اطمینان از سالم بودن باتری خودرو برای عملکرد بهینه استارت بسیار مهم است.
- بررسی سیمکشی: اطمینان از سالم بودن و اتصال مناسب سیمها و کانکتورهای مربوط به استارت.
- اجتناب از روشن کردنهای مکرر: استفاده مکرر و بیرویه از استارت میتواند عمر آن را کاهش دهد.
- تعویض به موقع: در صورت مشاهده علائم خرابی، استارت را به موقع تعویض کنید تا از خرابیهای بیشتر جلوگیری شود.
با رعایت این نکات و توجه به علائم خرابی، میتوانید از عملکرد بهینه و عمر طولانیتر استارت بی ام و 428i خود بهرهمند شوید.
تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 428i
بی ام و 428i یکی از مدل های پرطرفدار سری 4 است که در دسته خودروهای کوپه و کروک لوکس جای می گیرد. این خودرو برای اولین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد و بخشی از نسل اول سری 4 محسوب می شود. سری 4 با کدهای شاسی F32 برای نسخه کوپه، اطلاعات بیشتر
تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 428i
بی ام و 428i یکی از مدل های پرطرفدار سری 4 است که در دسته خودروهای کوپه و کروک لوکس جای می گیرد. این خودرو برای اولین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد و بخشی از نسل اول سری 4 محسوب می شود. سری 4 با کدهای شاسی F32 برای نسخه کوپه، F33 برای مدل کروک، و F36 برای گرن کوپه تولید شده است. این سری، جایگزینی برای نسخه های کوپه و کروک سری 3 بود و طراحی اسپرت تر، فناوری های پیشرفته تر، و تجربه رانندگی بهتری را ارائه می دهد.
مشخصات فنی بی ام و 428i
موتور و توانایی ها:
- نوع موتور: 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ
- حجم موتور: 2.0 لیتر
- حداکثر قدرت: 240 اسب بخار
- گشتاور: 345 نیوتن متر
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: حدود 5.8 ثانیه
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
- نوع گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک (ZF)
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی: تقریباً 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
- استاندارد آلایندگی: یورو 6
سیستم تعلیق:
- تعلیق جلو از نوع دو جناغی مستقل
- تعلیق عقب با ساختار مولتی لینک
- طراحی سیستم تعلیق برای ترکیب بین راحتی و هندلینگ عالی بهینه شده است.
طراحی داخلی و خارجی
ظاهر خارجی:
- طراحی اسپرت و جذاب با خطوط برجسته و پویا
- جلوپنجره دوگانه کلیوی شکل، نمادین بی ام و
- چراغ های LED با طراحی منحصر به فرد
- رینگ های آلیاژی با سایزهای 17 تا 19 اینچ
فضای داخلی:
- استفاده از متریال های باکیفیت مانند چرم و تزئینات چوبی
- نمایشگر مرکزی iDrive با سایز 6.5 یا 8.8 اینچ
- صندلی های اسپرت با قابلیت تنظیم در چند جهت
- فضای مناسب برای چهار سرنشین، هرچند صندلی های عقب برای مسافت های طولانی مناسب نیستند.
امکانات و فناوری ها
- سیستم پایداری دینامیکی (DSC) برای بهبود کنترل خودرو
- کروز کنترل با قابلیت تنظیم خودکار سرعت
- سیستم مسیریابی پیشرفته
- سیستم صوتی حرفه ای از برند Harman Kardon
- تهویه مطبوع دو منطقه ای
- ترمز اضطراری همراه با هشدار برخورد
- سیستم کمک به پارک خودرو
ویژگی های شاخص BMW 428i
- تجربه رانندگی: ترکیب قدرت بالا، طراحی مهندسی پیشرفته و راحتی کابین، این خودرو را به یکی از گزینه های برتر در میان کوپه های لوکس تبدیل کرده است.
- رقابت: این خودرو با رقبایی مانند مرسدس بنز C-Class Coupe و آئودی A5 رقابت می کند.
- قیمت: قیمت بالای این خودرو در زمان عرضه به دلیل کیفیت بالای ساخت و اعتبار برند بی ام و بوده است.
این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با طراحی شیک، عملکرد بالا و فناوری های روز دنیا هستند.
تیپترونیک