سنسور ضربه بی ام و 428i کابریولت

اجرت تعویض ناک سنسور 8,680,000 ریال

فروشگاه‌های زیر سنسور ضربه 428i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
بی ام و استور

بی ام و استور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

استار بنز

استار بنز

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

سیتروین رنو

سیتروین رنو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آبتما سرویس

آبتما سرویس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مایکت کار

مایکت کار

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

مشخصات سنسور ضربه 428i کابریولت

نام خودرو
بی ام و 428i
نام قطعه
سنسور ضربه
مدل خودرو
کابریولت
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
428i
نام لاتین قطعه
Knock Sensor
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
کابریولت

سنسور ضربه بی ام و 428i

سنسور ضربه یا Knock Sensor یکی از اجزای حیاتی در سیستم مدیریت موتور بی ام و 428i است که برای شناسایی ضربههای غیرمطلوب و احتراقهای ناقص در موتور به کار میرود. این سنسور اطلاعات را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) بی ام و 428i ارسال میکند تا زمانبندی احتراق و تنظیمات دیگر موتور بهینهسازی شود. این فرآیند به بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی آن کمک میکند.

نحوه عملکرد سنسور ضربه بی ام و 428i کابریولت

سنسور ضربه بی ام و 428i بهطور معمول روی بلوک سیلندر یا سر سیلندر نصب میشود و از تکنولوژی پیزوالکتریک برای شناسایی لرزشهای ناشی از ضربههای غیرمطلوب استفاده میکند. در هنگام کار موتور، این سنسور ارتعاشات غیرعادی را شناسایی کرده و به ECU بی ام و 428i گزارش میدهد. ECU بر اساس این اطلاعات تنظیمات احتراق و زمانبندی موتور را اصلاح میکند.

علائم خرابی سنسور ضربه بی ام و 428i کابریولت

  1. روشن شدن چراغ چک موتور: یکی از اولین نشانههای خرابی سنسور ضربه، روشن شدن چراغ چک موتور است که ممکن است به دلیل عملکرد نادرست سنسور باشد.
  2. کاهش کارایی موتور: خرابی سنسور ضربه میتواند منجر به کاهش توان موتور و افزایش مصرف سوخت شود، زیرا ECU نمیتواند تنظیمات احتراق را بهدرستی انجام دهد.
  3. احتراقهای ناقص: عدم عملکرد صحیح سنسور ضربه میتواند باعث ایجاد احتراقهای ناقص و لرزشهای غیرمعمول در موتور شود.
  4. کاهش شتاب: خرابی سنسور ضربه ممکن است منجر به کاهش شتاب و کاهش عملکرد کلی موتور شود.
  5. صداهای غیرطبیعی: خرابی سنسور ضربه ممکن است باعث ایجاد صداهای غیرمعمول مانند تقتق یا ضربههای غیرمعمول در موتور شود.

زمان تعویض سنسور ضربه بی ام و 428i کابریولت

تعویض سنسور ضربه بستگی به شرایط استفاده و میزان فرسودگی آن دارد. برخی از نکات مهم برای تعیین زمان تعویض عبارتند از:

  1. پیشنهاد سازنده: همواره به توصیههای سازنده خودرو در مورد زمان تعویض سنسور ضربه توجه کنید. این اطلاعات در دفترچه راهنمای خودرو موجود است.
  2. بررسی دورهای: انجام بررسیهای دورهای و تست سنسور ضربه با استفاده از دستگاههای تشخیصی میتواند به تعیین دقیق زمان تعویض کمک کند.
  3. واکنش به علائم: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است سنسور ضربه بی ام و 428i را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.

در خودرو بی ام و 428i، سنسور ضربه معمولاً در نزدیکی بلوک سیلندر یا سر سیلندر قرار دارد. تعویض این سنسور معمولاً نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و بهتر است توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.

با توجه به اهمیت عملکرد صحیح سنسور ضربه بی ام و 428i در بهبود کارایی و عمر موتور، توصیه میشود هرگونه علائم خرابی را جدی بگیرید و به موقع اقدام به تعمیر یا تعویض آن کنید.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 428i

بی ام و 428i یکی از مدلهای پرطرفدار سری 4 است که در دسته خودروهای کوپه و کروک لوکس جای میگیرد. این خودرو برای اولین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد و بخشی از نسل اول سری 4 محسوب میشود. سری 4 با کدهای شاسی F32 برای نسخه کوپه، F33 برای مدل کروک، و F36 برای گرن کوپه تولید شده است. این سری، جایگزینی برای نسخههای کوپه و کروک سری 3 بود و طراحی اسپرتتر، فناوریهای پیشرفتهتر، و تجربه رانندگی بهتری را ارائه میدهد.

مشخصات فنی بی ام و 428i

موتور و تواناییها:

  • نوع موتور: 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ
  • حجم موتور: 2.0 لیتر
  • حداکثر قدرت: 240 اسب بخار
  • گشتاور: 345 نیوتنمتر
  • شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: حدود 5.8 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
  • نوع گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک (ZF)

مصرف سوخت:

  • مصرف ترکیبی: تقریباً 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو 6

سیستم تعلیق:

  • تعلیق جلو از نوع دو جناغی مستقل
  • تعلیق عقب با ساختار مولتیلینک
  • طراحی سیستم تعلیق برای ترکیب بین راحتی و هندلینگ عالی بهینه شده است.

طراحی داخلی و خارجی

ظاهر خارجی:

  • طراحی اسپرت و جذاب با خطوط برجسته و پویا
  • جلوپنجره دوگانه کلیوی شکل، نمادین بی ام و
  • چراغهای LED با طراحی منحصر به فرد
  • رینگهای آلیاژی با سایزهای 17 تا 19 اینچ

فضای داخلی:

  • استفاده از متریالهای باکیفیت مانند چرم و تزئینات چوبی
  • نمایشگر مرکزی iDrive با سایز 6.5 یا 8.8 اینچ
  • صندلیهای اسپرت با قابلیت تنظیم در چند جهت
  • فضای مناسب برای چهار سرنشین، هرچند صندلیهای عقب برای مسافتهای طولانی مناسب نیستند.

امکانات و فناوریها

  • سیستم پایداری دینامیکی (DSC) برای بهبود کنترل خودرو
  • کروز کنترل با قابلیت تنظیم خودکار سرعت
  • سیستم مسیریابی پیشرفته
  • سیستم صوتی حرفهای از برند Harman Kardon
  • تهویه مطبوع دو منطقهای
  • ترمز اضطراری همراه با هشدار برخورد
  • سیستم کمک به پارک خودرو

ویژگیهای شاخص BMW 428i

  1. تجربه رانندگی: ترکیب قدرت بالا، طراحی مهندسی پیشرفته و راحتی کابین، این خودرو را به یکی از گزینههای برتر در میان کوپههای لوکس تبدیل کرده است.
  2. رقابت: این خودرو با رقبایی مانند مرسدس بنز C-Class Coupe و آئودی A5 رقابت میکند.
  3. قیمت: قیمت بالای این خودرو در زمان عرضه به دلیل کیفیت بالای ساخت و اعتبار برند بی ام و بوده است.

این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با طراحی شیک، عملکرد بالا و فناوریهای روز دنیا هستند.