بوبين كمپرسور بی ام و 428i اتوماتیک

بوبین کمپرسور بی ام و 428i

بوبین کمپرسور بی ام و 428i یا بوبین کلاچ کمپرسور نقش بسیار مهمی در سیستم تهویه مطبوع این خودرو دارد. وظیفه اصلی این بوبین فعال کردن کلاچ کمپرسور است که باعث میشود کمپرسور به سیستم تهویه مطبوع متصل و جدا شود. بوبین کمپرسور شامل یک سیم پیچ الکترومغناطیسی است که با اعمال ولتاژ برق، میدان مغناطیسی تولید میکند و کلاچ کمپرسور را فعال میسازد.

علائم خرابی بوبین کمپرسور بی ام و 428i اتومات :

1. عدم کارکرد کولر: اگر کولر بی ام و 428i به طور ناگهانی کار نکند و کمپرسور روشن نشود، احتمالاً بوبین خراب شده است.
2. صداهای غیر معمول: در صورتی که هنگام روشن کردن کولر صدای غیر عادی مانند تق تق شنیده شود، ممکن است بوبین دچار مشکل شده باشد.
3. کاهش سرمایش: عملکرد ضعیف سیستم سرمایش بی ام و 428i نیز میتواند نشانه خرابی بوبین باشد.
4. مشکل در عملکرد کلاچ کمپرسور: اگر کلاچ کمپرسور بی ام و 428i به درستی کار نکند و نتواند کمپرسور را به کار بیندازد، ممکن است بوبین مشکل داشته باشد.

زمان تعویض بوبین کمپرسور کولر بی ام و 428i اتومات :

• بازدیدهای دورهای: بوبین کمپرسور بی ام و 428i به طور معمول نیاز به تعویض ندارد مگر در صورت بروز خرابی. در هر سرویس دورهای سیستم تهویه مطبوع بی ام و 428i، بوبین نیز باید بررسی شود.
• تعویض فوری در صورت خرابی: اگر بوبین خراب شود، باید در اسرع وقت تعویض شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم تهویه مطبوع جلوگیری شود.

تعویض بوبین کمپرسور بی ام و 428i نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و توصیه میشود که این کار توسط یک مکانیک حرفهای انجام شود تا از صحت عملکرد سیستم تهویه مطبوع اطمینان حاصل گردد.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 428i

بی ام و 428i یکی از مدلهای پرطرفدار سری 4 است که در دسته خودروهای کوپه و کروک لوکس جای میگیرد. این خودرو برای اولین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد و بخشی از نسل اول سری 4 محسوب میشود. سری 4 با کدهای شاسی F32 برای نسخه کوپه، F33 برای مدل کروک، و F36 برای گرن کوپه تولید شده است. این سری، جایگزینی برای نسخههای کوپه و کروک سری 3 بود و طراحی اسپرتتر، فناوریهای پیشرفتهتر، و تجربه رانندگی بهتری را ارائه میدهد.

مشخصات فنی بی ام و 428i

موتور و تواناییها:

• نوع موتور: 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ
• حجم موتور: 2.0 لیتر
• حداکثر قدرت: 240 اسب بخار
• گشتاور: 345 نیوتنمتر
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: حدود 5.8 ثانیه
• حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
• نوع گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک (ZF)

مصرف سوخت:

• مصرف ترکیبی: تقریباً 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
• استاندارد آلایندگی: یورو 6

سیستم تعلیق:

• تعلیق جلو از نوع دو جناغی مستقل
• تعلیق عقب با ساختار مولتیلینک
• طراحی سیستم تعلیق برای ترکیب بین راحتی و هندلینگ عالی بهینه شده است.

طراحی داخلی و خارجی

ظاهر خارجی:

• طراحی اسپرت و جذاب با خطوط برجسته و پویا
• جلوپنجره دوگانه کلیوی شکل، نمادین بی ام و
• چراغهای LED با طراحی منحصر به فرد
• رینگهای آلیاژی با سایزهای 17 تا 19 اینچ

فضای داخلی:

• استفاده از متریالهای باکیفیت مانند چرم و تزئینات چوبی
• نمایشگر مرکزی iDrive با سایز 6.5 یا 8.8 اینچ
• صندلیهای اسپرت با قابلیت تنظیم در چند جهت
• فضای مناسب برای چهار سرنشین، هرچند صندلیهای عقب برای مسافتهای طولانی مناسب نیستند.

امکانات و فناوریها

• سیستم پایداری دینامیکی (DSC) برای بهبود کنترل خودرو
• کروز کنترل با قابلیت تنظیم خودکار سرعت
• سیستم مسیریابی پیشرفته
• سیستم صوتی حرفهای از برند Harman Kardon
• تهویه مطبوع دو منطقهای
• ترمز اضطراری همراه با هشدار برخورد
• سیستم کمک به پارک خودرو

ویژگیهای شاخص BMW 428i

1. تجربه رانندگی: ترکیب قدرت بالا، طراحی مهندسی پیشرفته و راحتی کابین، این خودرو را به یکی از گزینههای برتر در میان کوپههای لوکس تبدیل کرده است.
2. رقابت: این خودرو با رقبایی مانند مرسدس بنز C-Class Coupe و آئودی A5 رقابت میکند.
3. قیمت: قیمت بالای این خودرو در زمان عرضه به دلیل کیفیت بالای ساخت و اعتبار برند بی ام و بوده است.

این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با طراحی شیک، عملکرد بالا و فناوریهای روز دنیا هستند.