پمپ شیشه شور خودرو بی ام و 428i

پمپ شیشه شور در خودروی بی ام و 428i یکی از اجزای مهم سیستم تمیزکننده شیشههای جلو و عقب است. این پمپ مسئولیت ارسال مایع از مخزن شیشه شور بی ام و 428i به نازلها را بر عهده دارد تا شیشهها را تمیز کرده و دید بهتری برای راننده فراهم کند.

اجزای اصلی پمپ شیشه شور بی ام و 428i 2015

1. موتور الکتریکی: موتوری کوچک که وظیفه پمپاژ مایع را بر عهده دارد.
2. مخزن مایع: مخزنی که مایع شیشه شور در آن نگهداری میشود.
3. شلنگها و لولهها: شلنگهایی که مایع را از مخزن به نازلها منتقل میکنند.
4. نازلها: نازلهایی که مایع را به صورت اسپری بر روی شیشه پخش میکنند.

نشانههای خرابی پمپ شیشه شور بی ام و 428i 2015

1. عدم پاشش مایع: اگر مایع از نازلها خارج نشود، ممکن است پمپ خراب باشد.
2. صدای غیرمعمول: صداهای غیرعادی یا بلندتر از معمول نشاندهنده مشکل در موتور پمپ است.
3. نشت مایع: نشت مایع از زیر خودرو میتواند ناشی از خرابی شلنگها یا اتصالات باشد.
4. عملکرد ناپایدار: اگر پمپ به صورت متناوب کار کند و مایع به صورت منظم پاشیده نشود، احتمالاً پمپ ضعیف شده است.

زمان مناسب برای تعویض پمپ شیشه شور بی ام و 428i

• عمل نکردن پمپ: اگر پمپ به کلی کار نکند یا عملکردش به شدت کاهش یابد، نیاز به تعویض دارد.
• نشت مایع: نشت مایع از پمپ یا شلنگها نشاندهنده نیاز به تعویض پمپ است.
• صدای غیرعادی: در صورت شنیدن صداهای غیرمعمول از پمپ و نبود علت دیگر، تعویض پمپ ضروری است.

نکات نگهداری و تعویض پمپ شیشه شور بی ام و 428i

• بررسی دورهای: مخزن مایع و شلنگها را به صورت دورهای بررسی کنید.
• استفاده از مایع مناسب: از مایع شیشه شور با کیفیت و مناسب استفاده کنید تا از گرفتگی و خرابی جلوگیری شود.
• تعویض فیلترها: اگر پمپ دارای فیلتر است، فیلترها را به موقع تعویض کنید.

تعویض پمپ شیشه شور در خودروی بی ام و 428i معمولاً کار پیچیدهای نیست و با استفاده از راهنماییها و ابزارهای مناسب میتوان آن را انجام داد.

تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 428i

بی ام و 428i یکی از مدلهای پرطرفدار سری 4 است که در دسته خودروهای کوپه و کروک لوکس جای میگیرد. این خودرو برای اولین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد و بخشی از نسل اول سری 4 محسوب میشود. سری 4 با کدهای شاسی F32 برای نسخه کوپه، F33 برای مدل کروک، و F36 برای گرن کوپه تولید شده است. این سری، جایگزینی برای نسخههای کوپه و کروک سری 3 بود و طراحی اسپرتتر، فناوریهای پیشرفتهتر، و تجربه رانندگی بهتری را ارائه میدهد.

مشخصات فنی بی ام و 428i

موتور و تواناییها:

• نوع موتور: 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ
• حجم موتور: 2.0 لیتر
• حداکثر قدرت: 240 اسب بخار
• گشتاور: 345 نیوتنمتر
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: حدود 5.8 ثانیه
• حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
• نوع گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک (ZF)

مصرف سوخت:

• مصرف ترکیبی: تقریباً 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
• استاندارد آلایندگی: یورو 6

سیستم تعلیق:

• تعلیق جلو از نوع دو جناغی مستقل
• تعلیق عقب با ساختار مولتیلینک
• طراحی سیستم تعلیق برای ترکیب بین راحتی و هندلینگ عالی بهینه شده است.

طراحی داخلی و خارجی

ظاهر خارجی:

• طراحی اسپرت و جذاب با خطوط برجسته و پویا
• جلوپنجره دوگانه کلیوی شکل، نمادین بی ام و
• چراغهای LED با طراحی منحصر به فرد
• رینگهای آلیاژی با سایزهای 17 تا 19 اینچ

فضای داخلی:

• استفاده از متریالهای باکیفیت مانند چرم و تزئینات چوبی
• نمایشگر مرکزی iDrive با سایز 6.5 یا 8.8 اینچ
• صندلیهای اسپرت با قابلیت تنظیم در چند جهت
• فضای مناسب برای چهار سرنشین، هرچند صندلیهای عقب برای مسافتهای طولانی مناسب نیستند.

امکانات و فناوریها

• سیستم پایداری دینامیکی (DSC) برای بهبود کنترل خودرو
• کروز کنترل با قابلیت تنظیم خودکار سرعت
• سیستم مسیریابی پیشرفته
• سیستم صوتی حرفهای از برند Harman Kardon
• تهویه مطبوع دو منطقهای
• ترمز اضطراری همراه با هشدار برخورد
• سیستم کمک به پارک خودرو

ویژگیهای شاخص BMW 428i

1. تجربه رانندگی: ترکیب قدرت بالا، طراحی مهندسی پیشرفته و راحتی کابین، این خودرو را به یکی از گزینههای برتر در میان کوپههای لوکس تبدیل کرده است.
2. رقابت: این خودرو با رقبایی مانند مرسدس بنز C-Class Coupe و آئودی A5 رقابت میکند.
3. قیمت: قیمت بالای این خودرو در زمان عرضه به دلیل کیفیت بالای ساخت و اعتبار برند بی ام و بوده است.

این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با طراحی شیک، عملکرد بالا و فناوریهای روز دنیا هستند.