روغن گیربکس بی ام و 428i سال 2014
مشاهده لیست فروشگاه ها
روغن گیربکس خودرو در بی ام و 428i
روغن گیربکس در خودروی بی ام و 428i یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهت اطلاعات بیشتر
روغن گیربکس خودرو در بی ام و 428i
روغن گیربکس در خودروی بی ام و 428i یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهترین حالت خود کار کند. نوع روغن گیربکس مورد نیاز در بی ام و 428i بسته به اینکه گیربکس دستی یا اتوماتیک باشد، متفاوت است.
نقشهای کلیدی روغن گیربکس بی ام و 428i 2014 :
- روانکاری قطعات داخلی: کاهش اصطکاک و سایش بین اجزای داخلی گیربکس، که برای افزایش عمر مفید قطعات حیاتی است.
- کنترل دما: روغن گیربکس در بی ام و 428i به جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای گیربکس کمک کرده و دمای مناسب برای عملکرد آن را حفظ میکند.
- محافظت از قطعات فلزی: روغن گیربکس از خوردگی و زنگزدگی در قطعات فلزی داخلی گیربکس جلوگیری میکند.
- انتقال قدرت: در گیربکسهای اتوماتیک بی ام و 428i، روغن نقش اساسی در انتقال قدرت از موتور به چرخها ایفا میکند.
نشانههای خرابی روغن گیربکس بی ام و 428i 2014
روغن گیربکس بی ام و 428i با گذشت زمان ممکن است کارایی خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض پیدا کند. برخی از نشانههای خرابی روغن گیربکس در این خودرو عبارتند از:
- تغییر رنگ و بوی روغن: اگر روغن گیربکس بی ام و 428i تیره و کدر شود یا بوی سوختگی داشته باشد، نشاندهنده زمان تعویض آن است.
- سختی در تعویض دنده: اگر در بی ام و 428i در هنگام تغییر دنده (در گیربکس دستی) یا تغییر حالت (در گیربکس اتوماتیک) با مشکل مواجه شدید، این ممکن است ناشی از کاهش کیفیت روغن باشد.
- نشت روغن: مشاهده هرگونه نشت روغن از زیر بی ام و 428i ممکن است نشاندهندهی نیاز به بررسی و تعویض روغن گیربکس باشد.
- صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه یا خشخش از گیربکس بی ام و 428i میتواند به دلیل کمبود یا خرابی روغن گیربکس باشد.
- لغزش دندهها: در گیربکسهای اتوماتیک بی ام و 428i، اگر دندهها به درستی عمل نکنند یا خود به خود تغییر کنند، احتمالاً روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد.
زمان تعویض روغن گیربکس بی ام و 428i 2014
زمان تعویض روغن گیربکس بی ام و 428i به نوع گیربکس و شرایط رانندگی بستگی دارد:
-
گیربکس دستی: در بی ام و 428i با گیربکس دستی، معمولاً باید روغن گیربکس هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ تا ۵ سال تعویض شود. اگر خودرو در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا جادههای کوهستانی استفاده میشود، ممکن است این زمان کاهش یابد.
-
گیربکس اتوماتیک: برای بی ام و 428i با گیربکس اتوماتیک، تعویض روغن معمولاً هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ تا ۶ سال توصیه میشود. با این حال، برخی از سازندگان توصیه میکنند که روغن گیربکس اتوماتیک هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
توصیهها:
- استفاده از روغن مناسب: همیشه از روغن گیربکس با کیفیت و توصیه شده توسط سازنده بی ام و 428i استفاده کنید.
- بررسی دورهای: حتی اگر علائم خرابی دیده نمیشود، بهتر است روغن گیربکس بی ام و 428i به صورت دورهای بررسی شود.
با رعایت این نکات، میتوانید عمر گیربکس بی ام و 428i خود را افزایش داده و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید.
تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 428i
بی ام و 428i یکی از مدل های پرطرفدار سری 4 است که در دسته خودروهای کوپه و کروک لوکس جای می گیرد. این خودرو برای اولین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد و بخشی از نسل اول سری 4 محسوب می شود. سری 4 با کدهای شاسی F32 برای نسخه کوپه، اطلاعات بیشتر
تاریخچه و مشخصات خودروی BMW 428i
بی ام و 428i یکی از مدل های پرطرفدار سری 4 است که در دسته خودروهای کوپه و کروک لوکس جای می گیرد. این خودرو برای اولین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد و بخشی از نسل اول سری 4 محسوب می شود. سری 4 با کدهای شاسی F32 برای نسخه کوپه، F33 برای مدل کروک، و F36 برای گرن کوپه تولید شده است. این سری، جایگزینی برای نسخه های کوپه و کروک سری 3 بود و طراحی اسپرت تر، فناوری های پیشرفته تر، و تجربه رانندگی بهتری را ارائه می دهد.
مشخصات فنی بی ام و 428i
موتور و توانایی ها:
- نوع موتور: 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ
- حجم موتور: 2.0 لیتر
- حداکثر قدرت: 240 اسب بخار
- گشتاور: 345 نیوتن متر
- شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: حدود 5.8 ثانیه
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی)
- نوع گیربکس: 8 سرعته اتوماتیک (ZF)
مصرف سوخت:
- مصرف ترکیبی: تقریباً 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
- استاندارد آلایندگی: یورو 6
سیستم تعلیق:
- تعلیق جلو از نوع دو جناغی مستقل
- تعلیق عقب با ساختار مولتی لینک
- طراحی سیستم تعلیق برای ترکیب بین راحتی و هندلینگ عالی بهینه شده است.
طراحی داخلی و خارجی
ظاهر خارجی:
- طراحی اسپرت و جذاب با خطوط برجسته و پویا
- جلوپنجره دوگانه کلیوی شکل، نمادین بی ام و
- چراغ های LED با طراحی منحصر به فرد
- رینگ های آلیاژی با سایزهای 17 تا 19 اینچ
فضای داخلی:
- استفاده از متریال های باکیفیت مانند چرم و تزئینات چوبی
- نمایشگر مرکزی iDrive با سایز 6.5 یا 8.8 اینچ
- صندلی های اسپرت با قابلیت تنظیم در چند جهت
- فضای مناسب برای چهار سرنشین، هرچند صندلی های عقب برای مسافت های طولانی مناسب نیستند.
امکانات و فناوری ها
- سیستم پایداری دینامیکی (DSC) برای بهبود کنترل خودرو
- کروز کنترل با قابلیت تنظیم خودکار سرعت
- سیستم مسیریابی پیشرفته
- سیستم صوتی حرفه ای از برند Harman Kardon
- تهویه مطبوع دو منطقه ای
- ترمز اضطراری همراه با هشدار برخورد
- سیستم کمک به پارک خودرو
ویژگی های شاخص BMW 428i
- تجربه رانندگی: ترکیب قدرت بالا، طراحی مهندسی پیشرفته و راحتی کابین، این خودرو را به یکی از گزینه های برتر در میان کوپه های لوکس تبدیل کرده است.
- رقابت: این خودرو با رقبایی مانند مرسدس بنز C-Class Coupe و آئودی A5 رقابت می کند.
- قیمت: قیمت بالای این خودرو در زمان عرضه به دلیل کیفیت بالای ساخت و اعتبار برند بی ام و بوده است.
این خودرو انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با طراحی شیک، عملکرد بالا و فناوری های روز دنیا هستند.
سال 2014
