گردگیر پلوس بی ام و 335i سال 2006
مشاهده لیست فروشگاه هاگردگیر پلوس بی ام و 335i
گردگیر پلوس یکی از قطعات حیاتی در خودروی بی ام و 335i است که نقش کلیدی در محافظت از مفصل پلوس (CV Joint) دارد. این قطعه که از مواد لاستیکی یا مشابه ساخته شده است، به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و مانع از ورود گرد و خاک، آب، و اطلاعات بیشتر
گردگیر پلوس بی ام و 335i
گردگیر پلوس یکی از قطعات حیاتی در خودروی بی ام و 335i است که نقش کلیدی در محافظت از مفصل پلوس (CV Joint) دارد. این قطعه که از مواد لاستیکی یا مشابه ساخته شده است، به عنوان یک پوشش محافظ عمل میکند و مانع از ورود گرد و خاک، آب، و سایر آلودگیها به داخل مفصل پلوس میشود.
عملکرد گردگیر پلوس بی ام و 335i:
- محافظت از مفصل پلوس: گردگیر پلوس بی ام و 335i، مفصل پلوس را از هرگونه آلودگی، گرد و غبار و آب محافظت میکند.
- جلوگیری از نشت گریس: گردگیر پلوس کمک میکند تا گریس داخل مفصل در جای خود باقی بماند، که برای روانکاری و عملکرد صحیح مفصل ضروری است.
- افزایش عمر مفصل پلوس: با محافظت از مفصل پلوس در برابر عوامل خارجی، گردگیر به افزایش عمر مفید مفصل در خودروی بی ام و 335i کمک میکند.
علائم خرابی گردگیر پلوس بی ام و 335i 2006 :
- ترک یا پارگی در گردگیر: مشاهده ترکها یا پارگیهای کوچک یا بزرگ بر روی گردگیر نشاندهنده خرابی آن است.
- نشتی گریس: اگر گردگیر در خودروی بی ام و 335i پاره شده باشد، ممکن است گریس به بیرون نشت کند و این نشتی به صورت لکههای گریس روی چرخ یا زیر خودرو مشاهده شود.
- صدای غیرعادی هنگام چرخش چرخها: در صورت خرابی گردگیر و نشت گریس، مفصل پلوس به درستی روانکاری نمیشود و ممکن است هنگام چرخش چرخها صدای تق تق یا کلیک به گوش برسد.
- لرزش در خودرو: خرابی گردگیر و آسیب به پلوس میتواند منجر به لرزش در خودروی بی ام و 335i شود، به ویژه در سرعتهای بالا.
زمان تعویض گردگیر پلوس بی ام و 335i 2006 :
- تعویض به محض مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا در بی ام و 335i، بهتر است گردگیر پلوس را بلافاصله تعویض کنید تا از آسیبهای جدیتر به مفصل پلوس جلوگیری شود.
- بررسی دورهای گردگیرها: به صورت منظم گردگیرهای پلوس را در خودروی بی ام و 335i بررسی کنید، به خصوص اگر خودرو قدیمیتر است و احتمال فرسودگی گردگیرها بیشتر است.
- تعویض هنگام سرویس مفصل پلوس: هنگام انجام سرویسهای مرتبط با مفصل پلوس بی ام و 335i، توصیه میشود که گردگیرها نیز تعویض شوند، حتی اگر علائم خرابی مشاهده نشده باشد.
اهمیت تعویض به موقع گردگیر پلوس بی ام و 335i 2006 :
تعویض به موقع گردگیر پلوس در خودروی بی ام و 335i میتواند از بروز آسیبهای جدی به مفصل پلوس جلوگیری کند. اگر گردگیر به موقع تعویض نشود، ممکن است آلودگیها به مفصل نفوذ کنند و باعث کاهش کارایی روانکاری شوند که این امر در نهایت میتواند منجر به خرابی مفصل پلوس و افزایش هزینههای تعمیراتی در خودروی شما گردد.
بی ام و 335i یکی از مدل های برجسته و جذاب سری 3 بی ام و است که به واسطه طراحی زیبا، عملکرد عالی، و فناوری های پیشرفته، جایگاه ویژه ای در دنیای خودروهای اسپرت و لوکس دارد. این خودرو در طول سال ها در چندین نسل از سری 3 تولید شده و همواره توانسته است توجه علاقه مندان به رانندگی را ج اطلاعات بیشتر
بی ام و 335i یکی از مدل های برجسته و جذاب سری 3 بی ام و است که به واسطه طراحی زیبا، عملکرد عالی، و فناوری های پیشرفته، جایگاه ویژه ای در دنیای خودروهای اسپرت و لوکس دارد. این خودرو در طول سال ها در چندین نسل از سری 3 تولید شده و همواره توانسته است توجه علاقه مندان به رانندگی را جلب کند.
مروری بر تاریخچه بی ام و 335i
- آغاز تولید: این مدل برای نخستین بار در سال 2006 در قالب نسل پنجم سری 3 (کد اتاق های E90، E92 و E93) معرفی شد. نسخه های اولیه شامل سدان، کوپه، و کانورتیبل بودند.
- ادامه تولید: مدل 335i در نسل ششم سری 3 (F30) نیز حضور داشت و با تغییرات چشمگیر در طراحی و فناوری به بازار عرضه شد.
- جایگاه در بازار: این خودرو به دلیل عملکرد برجسته، طراحی لوکس و امکانات پیشرفته، به یکی از انتخاب های محبوب برای خودروهای اسپرت تبدیل شد.
مشخصات فنی برجسته
مشخصات این خودرو بسته به نسل و سال تولید متغیر است، اما برخی ویژگی های مشترک آن عبارت اند از:
موتور
- نسل E90/E92/E93 (2006-2013):
- پیشرانه 6 سیلندر خطی با حجم 3.0 لیتر و سیستم توربوشارژ دوگانه.
- توان تولیدی: 300 اسب بخار.
- گشتاور: 400 نیوتن متر.
- در این نسل از موتورهای معروف بی ام و با کدهای N54 و بعداً N55 استفاده شد.
- نسل F30 (2012-2015):
- پیشرانه مشابه با نسل قبل اما بهبود یافته برای مصرف سوخت بهتر و عملکرد دقیق تر.
سیستم انتقال قدرت
- گیربکس 6 سرعته دستی یا 6/8 سرعته خودکار.
- امکان انتخاب بین سیستم دیفرانسیل عقب (RWD) و دیفرانسیل چهار چرخ متحرک (xDrive).
عملکرد دینامیکی
- شتاب صفر تا صد کیلومتر در حدود 5 ثانیه.
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی).
سیستم تعلیق
- سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب، با تنظیمات دقیق برای ارائه رانندگی پویا و راحت.
طراحی زیبا و مدرن
- ظاهر خارجی: خطوط دینامیک، جلوپنجره کلیوی شکل و طراحی منحصر به فرد که بی ام و را به یکی از شناسایی شده ترین برندها تبدیل کرده است.
- داخل کابین:
- فضای داخلی لوکس با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و آلومینیوم.
- سیستم کنترلی iDrive برای مدیریت امکانات خودرو.
- طراحی ارگونومیک صندلی ها و فضای کافی برای 4 سرنشین.
فناوری ها و امکانات ایمنی
- سیستم های الکترونیکی پیشرفته مانند:
- کنترل پایداری دینامیکی (DSC).
- کنترل کشش (DTC).
- سیستم ترمز قوی مجهز به ABS.
- امکانات لوکس مانند سیستم صوتی حرفه ای و دوربین دید عقب در برخی مدل ها.
بی ام و 335i ترکیبی از قدرت، لوکس بودن و فناوری است که آن را به یک گزینه ایده آل برای رانندگی شهری و ماجراجویی های جاده ای تبدیل می کند. این خودرو برای افرادی که به دنبال تجربه ای منحصربه فرد در رانندگی هستند، یک انتخاب عالی محسوب می شود.
سال 2006