تسمه دینام بی ام و 328i تیپترونیک

اجرت تعویض تسمه دینام 21,080,000 ریال
اجرت تعویض تسمه کولر 21,080,000 ریال
اجرت باز و بستن زیرموتور و پایین آوردن موتور جهت تعویض تسمه دینام 42,160,000 ریال
اجرت تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها 34,100,000 ریال
اجرت تعویض کیت دینام 25,730,000 ریال

فروشگاه‌های زیر تسمه دینام 328i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
بی ام و استور

بی ام و استور

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

استار بنز

استار بنز

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

سیتروین رنو

سیتروین رنو

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

آبتما سرویس

آبتما سرویس

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مایکت کار

مایکت کار

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

★ ★ ★ ★ ☆ (4.5)
مشاهده فروشگاه

مشخصات تسمه دینام 328i تیپترونیک

نام خودرو
بی ام و 328i
نام قطعه
تسمه دینام
مدل خودرو
تیپترونیک
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
328i
نام لاتین قطعه
Ribbed Belt
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
تیپترونیک

تسمه دینام بی ام و 328i تیپترونیک

تسمه دینام که به آن تسمه چندکاره یا تسمه سرپولی هم میگویند، قطعهای اساسی در موتور بی ام و 328i است که نیرو را از میللنگ به دینام، پمپ آب، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر بی ام و 328i و دیگر بخشهای مرتبط انتقال میدهد. این تسمه از جنس لاستیک مقاوم ساخته میشود و نقش کلیدی در کارکرد درست سیستمهای مختلف این خودرو دارد.

نشانههای خرابی تسمه دینام بی ام و 328i تیپترونیک

  1. صداهای غیرمعمول:
    • اگر هنگام روشن شدن موتور یا در حال کار کردن، صدای جیغ یا سوت شنیده شود، ممکن است نشاندهنده خرابی یا لغزش تسمه دینام باشد.
  2. کاهش عملکرد سیستمهای کمکی:
    • اگر سیستم تهویه، فرمان هیدرولیک یا شارژ باتری به درستی عمل نمیکنند، احتمال خرابی تسمه دینام وجود دارد.
  3. ترک و ساییدگی:
    • بررسی چشمی تسمه و مشاهده ترکها، ساییدگیها و پوسیدگیها میتواند نشاندهنده نیاز به تعویض باشد.
  4. چرخش نامناسب تسمه:
    • اگر تسمه بهدرستی نمیچرخد، ممکن است خودرو دچار مشکل شود و برخی از سیستمها کارایی لازم را نداشته باشند.
  5. روشن شدن چراغ هشدار باتری:
    • اگر چراغ هشدار باتری روی داشبورد بی ام و 328i روشن شود، ممکن است نشاندهنده مشکل در تسمه دینام یا سیستم شارژ باشد.

زمان تعویض تسمه دینام بی ام و 328i تیپترونیک

  • بر اساس مسافت طی شده:
    • معمولاً توصیه میشود تسمه دینام هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود. این مقدار بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو ممکن است متفاوت باشد.
  • بر اساس وضعیت ظاهری:
    • اگر علائم خرابی مانند ترکها و ساییدگیها مشاهده شود، باید تسمه دینام را بلافاصله تعویض کرد.
  • بر اساس عمر مفید:
    • حتی اگر تسمه دینام نشانههای ظاهری خرابی را نشان ندهد، معمولاً پس از 5 تا 7 سال باید تعویض شود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

تسمه دینام بی ام و 328i یکی از قطعات حیاتی موتور این خودرو است که نیاز به نگهداری و تعویض دورهای دارد. با شناخت علائم خرابی و تعویض به موقع این تسمه، میتوان به افزایش عمر مفید خودرو و جلوگیری از مشکلات جدی کمک کرد.

 

بیامو 328i یکی از مدلهای موفق و پرطرفدار سری 3 شرکت BMW است که به دلیل ترکیب طراحی منحصربهفرد، قابلیتهای فنی بالا و تجربه رانندگی متفاوت، جایگاه ویژهای در میان خودروهای لوکس دارد. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگیهای این خودرو میپردازیم.

نگاهی به تاریخچه بیامو 328i

  1. آغاز تولید:

    • مدل 328i نخستین بار در دهه 1990 معرفی شد و بخشی از نسل سوم سری 3 (با کد E36) بود. این مدل با استفاده از موتورهای قوی و فناوریهای مدرن در آن زمان توانست توجه زیادی را به خود جلب کند.
    • با پیشرفت نسلهای بعدی سری 3، مدل 328i همواره با بهبود طراحی و مشخصات فنی همراه بوده و جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس حفظ کرده است.
  2. تکامل در نسلهای مختلف:

    • نسل E36 (1991-1998): این نسل اولین مدل 328i را با موتورهای خطی 6 سیلندر به بازار معرفی کرد.
    • نسل E46 (1998-2006): طراحی بهبود یافته و امکانات بیشتر رفاهی از ویژگیهای برجسته این نسل بود.
    • نسل E90/E92/E93 (2006-2013): با ورود به این دوره، فناوریهای پیشرفته مانند سیستم تزریق مستقیم سوخت و بهبود بهرهوری انرژی در خودروها پیادهسازی شدند.
    • نسل F30 (2012-2018): در این دوره موتورهای جدید 4 سیلندر توربوشارژ جایگزین موتورهای خطی 6 سیلندر شدند، که قدرت بالا و مصرف سوخت بهینهتری را به همراه داشتند.
  3. جایگاه در بازار:

    • این خودرو در طول سالها یکی از مدلهای پرفروش بیامو بوده و بهعنوان گزینهای محبوب برای رانندگانی که به دنبال سواری لوکس، عملکرد عالی و طراحی پیشرفته هستند، شناخته شده است.

مشخصات فنی بیامو 328i (نسل F30)

  1. پیشرانه:

    • موتور 2.0 لیتری توربوشارژ با فناوری TwinPower Turbo.
    • تولید قدرت حدود 240 اسب بخار.
    • گشتاور 350 نیوتنمتر.
  2. گیربکس و سیستم انتقال قدرت:

    • جعبهدنده اتوماتیک 8 سرعته.
    • مدلهای دیفرانسیل عقب (RWD) و سیستم چهارچرخ متحرک (xDrive) برای برخی نسخهها.
  3. شتاب و سرعت:

    • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در حدود 5.8 ثانیه.
    • حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی).
  4. مصرف سوخت:

    • مصرف میانگین: حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر.
  5. ویژگیهای رفاهی و ایمنی:

    • سیستم مدیریت مرکزی iDrive.
    • اتصال به گوشیهای هوشمند.
    • سیستم صوتی پیشرفته.
    • فناوریهای ایمنی مانند سیستم هشدار برخورد، ترمز اضطراری و کنترل پایداری.
  6. طراحی:

    • ظاهری اسپرت و مدرن با خطوط بدنهای پویا.
    • فضای داخلی با کیفیت بالا و استفاده از مواد مرغوب.
    • فضای کافی برای سرنشینان و حمل بار.

بیامو 328i با ترکیب طراحی چشمگیر، عملکرد فنی قابلتوجه و امکانات مدرن، یک گزینه ایدهآل برای افرادی است که به دنبال تجربهای لوکس و در عین حال هیجانانگیز هستند. این خودرو، چه در مسیرهای شهری و چه در جادههای طولانی، حس رضایتبخشی از رانندگی را ارائه میدهد و همچنان در بازار خودروهای لوکس جایگاه ویژهای دارد.