پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

بوش رام زیر موتور بی ام و 328i سال 2013

اجرت تعویض رام زیر موتور 109,120,000 ریال
اجرت تعویض بوش رام 35,650,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

بوش رام زیر موتور بی ام و 328i:

بوش رام زیر موتور در خودروهای بی ام و 328i، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نقش مهمی در بهبود راحتی و ایمنی رانندگی، بهویژه در خودروهای شاسیبلندی مانند بی ام و 328i، ایفا میکند.

در بی ام و 328i، بوش رام زیر موتور معمولاً از مواد ترکیبی لاستیکی و فلزی ساخته شده است و بهصورت استوانهای یا حلقوی در سیستم تعلیق نصب میشود. هدف اصلی این بوش، کاهش لرزشها و ارتعاشات وارد شده به خودرو و فراهم کردن انعطاف در اتصالات مکانیکی است، بهویژه در شرایط جادهای ناهموار یا هنگام رانندگی با بار سنگین.

نشانههای خرابی بوش رام زیر موتور بی ام و 328i 2013

در خودروهایی مانند بی ام و 328i، خرابی بوش رام زیر موتور میتواند مشکلات مختلفی را به همراه داشته باشد. برخی از نشانههای خرابی این قطعه در بی ام و 328i شامل موارد زیر میباشند:

  1. لرزش بیش از حد موتور: اگر بوش رام زیر موتور بی ام و 328i خراب شود، ممکن است موتور خودرو بهویژه هنگام شتابگیری یا ترمز کردن، بیش از حد بلرزد.

  2. صدای غیرطبیعی: صدای تقتق یا ضربهای که از زیر خودرو شنیده میشود، بهویژه هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن، میتواند نشاندهندهی خرابی بوش رام بی ام و 328i باشد.

  3. کاهش ثبات خودرو: خرابی بوش رام در بی ام و 328i ممکن است باعث ناپایداری خودرو در سرعتهای بالا یا هنگام پیچیدن شود.

  4. سایش نامناسب لاستیکها: خرابی بوش رام میتواند زاویه چرخها را تغییر داده و منجر به سایش غیرعادی لاستیکها در بی ام و 328i شود.

  5. افزایش مصرف سوخت: خرابی بوش رام ممکن است منجر به افزایش ناپایداری خودرو و در نتیجه افزایش مصرف سوخت در بی ام و 328i شود.

زمان مناسب برای تعویض بوش رام زیر موتور بی ام و 328i 2013

زمان تعویض بوش رام زیر موتور بی ام و 328i به عوامل مختلفی مانند نوع بوش، کیفیت ساخت، شرایط رانندگی و وضعیت جادهها بستگی دارد. با این حال، برخی نکات کلی برای تعیین زمان مناسب تعویض این قطعه در بی ام و 328i عبارتند از:

  1. بازبینی دورهای: بهتر است بوش رامها بهطور منظم و در هر سرویس دورهای توسط مکانیک بررسی شوند تا در صورت وجود علائم سایش یا خرابی، به موقع تعویض شوند.

  2. پیمایش کیلومتری: به طور کلی، توصیه میشود بوش رامها در بی ام و 328i بین 50,000 تا 100,000 کیلومتر، یا بر اساس توصیهی سازنده، تعویض شوند.

  3. شرایط جادهای و رانندگی: در صورتی که بی ام و 328i در شرایط سخت جادهای یا با بار سنگین رانده میشود، ممکن است بوش رامها زودتر خراب شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.

  4. بروز نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی بوش رام که پیشتر اشاره شد، بهتر است این قطعه در بی ام و 328i به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای جدیتر به دیگر اجزای خودرو جلوگیری شود.

تعویض بهموقع بوش رام زیر موتور بی ام و 328i میتواند به بهبود عملکرد خودرو، افزایش عمر قطعات دیگر، و افزایش ایمنی و راحتی در رانندگی کمک کند.

بیامو 328i یکی از مدلهای موفق و پرطرفدار سری 3 شرکت BMW است که به دلیل ترکیب طراحی منحصربهفرد، قابلیتهای فنی بالا و تجربه رانندگی متفاوت، جایگاه ویژهای در میان خودروهای لوکس دارد. در ادامه به بررسی تاریخچه و ویژگیهای این خودرو میپردازیم.

نگاهی به تاریخچه بیامو 328i

  1. آغاز تولید:

    • مدل 328i نخستین بار در دهه 1990 معرفی شد و بخشی از نسل سوم سری 3 (با کد E36) بود. این مدل با استفاده از موتورهای قوی و فناوریهای مدرن در آن زمان توانست توجه زیادی را به خود جلب کند.
    • با پیشرفت نسلهای بعدی سری 3، مدل 328i همواره با بهبود طراحی و مشخصات فنی همراه بوده و جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس حفظ کرده است.
  2. تکامل در نسلهای مختلف:

    • نسل E36 (1991-1998): این نسل اولین مدل 328i را با موتورهای خطی 6 سیلندر به بازار معرفی کرد.
    • نسل E46 (1998-2006): طراحی بهبود یافته و امکانات بیشتر رفاهی از ویژگیهای برجسته این نسل بود.
    • نسل E90/E92/E93 (2006-2013): با ورود به این دوره، فناوریهای پیشرفته مانند سیستم تزریق مستقیم سوخت و بهبود بهرهوری انرژی در خودروها پیادهسازی شدند.
    • نسل F30 (2012-2018): در این دوره موتورهای جدید 4 سیلندر توربوشارژ جایگزین موتورهای خطی 6 سیلندر شدند، که قدرت بالا و مصرف سوخت بهینهتری را به همراه داشتند.
  3. جایگاه در بازار:

    • این خودرو در طول سالها یکی از مدلهای پرفروش بیامو بوده و بهعنوان گزینهای محبوب برای رانندگانی که به دنبال سواری لوکس، عملکرد عالی و طراحی پیشرفته هستند، شناخته شده است.

مشخصات فنی بیامو 328i (نسل F30)

  1. پیشرانه:

    • موتور 2.0 لیتری توربوشارژ با فناوری TwinPower Turbo.
    • تولید قدرت حدود 240 اسب بخار.
    • گشتاور 350 نیوتنمتر.
  2. گیربکس و سیستم انتقال قدرت:

    • جعبهدنده اتوماتیک 8 سرعته.
    • مدلهای دیفرانسیل عقب (RWD) و سیستم چهارچرخ متحرک (xDrive) برای برخی نسخهها.
  3. شتاب و سرعت:

    • شتاب 0 تا 100 کیلومتر در حدود 5.8 ثانیه.
    • حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی).
  4. مصرف سوخت:

    • مصرف میانگین: حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر.
  5. ویژگیهای رفاهی و ایمنی:

    • سیستم مدیریت مرکزی iDrive.
    • اتصال به گوشیهای هوشمند.
    • سیستم صوتی پیشرفته.
    • فناوریهای ایمنی مانند سیستم هشدار برخورد، ترمز اضطراری و کنترل پایداری.
  6. طراحی:

    • ظاهری اسپرت و مدرن با خطوط بدنهای پویا.
    • فضای داخلی با کیفیت بالا و استفاده از مواد مرغوب.
    • فضای کافی برای سرنشینان و حمل بار.

بیامو 328i با ترکیب طراحی چشمگیر، عملکرد فنی قابلتوجه و امکانات مدرن، یک گزینه ایدهآل برای افرادی است که به دنبال تجربهای لوکس و در عین حال هیجانانگیز هستند. این خودرو، چه در مسیرهای شهری و چه در جادههای طولانی، حس رضایتبخشی از رانندگی را ارائه میدهد و همچنان در بازار خودروهای لوکس جایگاه ویژهای دارد.

سال 2013

مشخصات بوش رام زیر موتور 328i 2013

نام خودرو
بی ام و 328i
نام قطعه
بوش رام زیر موتور
مدل خودرو
2013
شرکت سازنده خودرو
بی ام و - Bmw
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
328i
نام لاتین قطعه
Engine Cradle Bushing
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر بوش رام زیر موتور 328i را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید