فیلتر گیربکس بنز slk200 قدیم

فیلتر گیربکس بنز slk200 قدیم

وظیفه فیلتر گیربکس بنز slk200

فیلتر گیربکس در این خودرو وظیفه تصفیه ذرات و آلودگیهای موجود در روغن گیربکس بنز slk200 را دارد و از ورود این ذرات به قسمتهای حساس گیربکس جلوگیری میکند. این عمل باعث افزایش عمر مفید گیربکس و کاهش احتمال خرابی آن میشود.

علائم خرابی فیلتر گیربکس بنز slk200 قدیم

1. لغزش دندهها: اگر هنگام تعویض دندهها، گیربکس بنز slk200 به درستی عمل نمیکند یا دندهها به طور غیرمعمول تغییر میکنند، ممکن است نشاندهنده خرابی فیلتر گیربکس باشد.
2. صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول از ناحیه گیربکس بنز slk200 میتواند یکی از نشانههای خرابی فیلتر گیربکس باشد.
3. کاهش کارایی: افت کارایی گیربکس بنز slk200 در سرعتها و شرایط مختلف میتواند به دلیل کثیفی یا خرابی فیلتر گیربکس باشد.
4. چراغ هشدار گیربکس: در بنز slk200، روشن شدن چراغ هشدار گیربکس روی داشبورد ممکن است به دلیل مشکل در فیلتر گیربکس باشد.
5. روغن گیربکس آلوده: تغییر رنگ و کیفیت روغن گیربکس نیز میتواند نشاندهنده خرابی فیلتر باشد. روغن تیره و کثیف میتواند نشانگر عملکرد ضعیف فیلتر باشد.

زمان تعویض فیلتر گیربکس بنز slk200 قدیم

تعویض فیلتر گیربکس در خودروی بنز slk200 بسته به نوع خودرو، شرایط رانندگی و توصیههای سازنده متفاوت است. به طور معمول:

• در فواصل زمانی معین: توصیه میشود فیلتر گیربکس هر ۳۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر (۱۸,۶۴۱ تا ۳۷,۲۸۲ مایل) تعویض شود.
• بر اساس علائم خرابی: در صورتی که علائم خرابی مشاهده شود، باید فیلتر گیربکس زودتر تعویض شود.
• توصیههای سازنده: همواره به توصیههای سازنده خودرو در دفترچه راهنمای بنز slk200 توجه کنید و زمان تعویض فیلتر را مطابق با آن انجام دهید.

تعویض منظم و به موقع فیلتر گیربکس بنز slk200 به بهبود کارایی و افزایش عمر مفید گیربکس کمک میکند و از خرابیهای پرهزینه جلوگیری مینماید.

مرسدس بنز SLK200 یکی از رودسترهای لوکس و کوچک ساخت شرکت مرسدس بنز است که به دلیل طراحی جذاب و عملکرد چشمگیر، مورد توجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت قرار گرفته است. این مدل با معرفی در سال 1996، به عنوان یکی از اولین خودروهایی شناخته شد که سقف فلزی جمعشونده داشت و توانست تلفیقی از یک کوپه و رودستر را ارائه دهد.

تاریخچه مرسدس بنز SLK200

• 1996 تا 2004 (نسل اول - R170):
  نخستین نسل از SLK با کد شاسی R170 روانه بازار شد. ویژگی شاخص آن، سقف فلزی جمعشوندهای بود که خودرو را در چند ثانیه از یک کوپه به یک رودستر تبدیل میکرد. نسخه SLK200 در این دوره از موتور 2 لیتری بهره میبرد.

• 2004 تا 2011 (نسل دوم - R171):
  نسل دوم با طراحی اسپرتتر و بهروزرسانیهای فنی عرضه شد. خطوط بدنه برجستهتر و آئرودینامیک بهتری داشت. مدل SLK200 در این نسل با موتور 1.8 لیتری توربوشارژ همراه بود که عملکرد بالاتری ارائه میداد.

• 2011 تا 2020 (نسل سوم - R172):
  این نسل طراحی مدرنتری داشت و امکانات پیشرفتهتری ارائه کرد. از سال 2016، نام این سری به SLC تغییر یافت تا هماهنگی بیشتری با دیگر مدلهای مرسدس پیدا کند.

مشخصات فنی SLK200 (نسل سوم - R172)

1. موتور و توان:

   • موتور 1.8 لیتری توربوشارژ (4 سیلندر)
   • قدرت تولیدی: 184 اسب بخار
   • گشتاور: 270 نیوتنمتر

2. گیربکس:

   • نسخه اتوماتیک 7 سرعته (7G-Tronic Plus)
   • یا گیربکس دستی 6 سرعته

3. عملکرد:

   • شتاب 0 تا 100: حدود 7 ثانیه
   • حداکثر سرعت: 240 کیلومتر بر ساعت
   • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر

4. ابعاد:

   • طول: 4134 میلیمتر
   • عرض: 1817 میلیمتر
   • ارتفاع: 1301 میلیمتر
   • فاصله محوری: 2430 میلیمتر

5. ویژگیهای ویژه:

   • سقف فلزی جمعشونده با قابلیت استفاده بهصورت پانوراما
   • سیستم تعلیق اسپرت برای کنترل بهتر
   • صندلیهای چرمی با قابلیت گرمکن و تهویه
   • سیستم چندرسانهای با نمایشگر رنگی

طراحی مرسدس بنز SLK200

1. ظاهر خارجی:
   SLK200 با کاپوت کشیده و طراحی جمعوجور خود، هویتی اسپرت و مدرن دارد. سقف فلزی جمعشونده آن، ظاهری شیک و خاص به خودرو بخشیده است.

2. فضای داخلی:
   کابین SLK200 با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و آلومینیوم طراحی شده است. نمایشگر دیجیتال و امکانات پیشرفته، تجربهای راحت و لذتبخش برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.

رقبا

مرسدس بنز SLK200 در کلاس خود با خودروهایی همچون:

• بیامو Z4
• پورشه باکستر
• آئودی TT رودستر
  رقابت میکند.

مرسدس بنز SLK200 یک خودروی اسپرت کوچک و لوکس است که توانسته تلفیقی از طراحی زیبا، فناوریهای پیشرفته و عملکرد فنی قابلتوجه را ارائه دهد. اگر به دنبال یک رودستر باکیفیت و متمایز هستید، SLK200 انتخابی ایدهآل خواهد بود.