توری برف پاک کن بنز slk200 سال 2008

توری برف پاککن در خودروهای بنز slk200 یکی از قطعات مهم برای حفظ عملکرد سیستم تهویه و جلوگیری از ورود آلودگی به محفظه موتور است. این توری در زیر برفپاککنهای شیشه جلو قرار دارد و وظیفه جلوگیری از ورود زبالههایی مانند برگ و خاک را بر عهده دارد. همچنین، آب باران را به کانالهای تخلیه هدایت میکند تا از تجمع آب در زیر شیشه جلو جلوگیری شود.

نشانههای خرابی توری برف پاککن بنز slk200 2008 :

1. ترکخوردگی یا شکستگی: به مرور زمان و با تغییرات آب و هوایی، توری ممکن است دچار ترک یا شکستگی شود.
2. مسدود شدن کانالهای تخلیه: تجمع زبالهها و برگها میتواند باعث مسدود شدن کانالهای تخلیه آب شود، که ممکن است منجر به نشت آب به داخل کابین خودرو بنز slk200 شود.
3. ورود آلودگی به سیستم تهویه: در صورت خرابی توری، آلودگیها ممکن است وارد سیستم تهویه یا محفظه موتور خودرو بنز slk200 شوند و عملکرد آنها را کاهش دهند.
4. ایجاد رطوبت داخل خودرو: اگر کانالهای تخلیه مسدود شوند، آب جمع شده ممکن است باعث افزایش رطوبت و ایجاد بوی ناخوشایند در داخل خودرو شود.

زمان تعویض توری برف پاککن بنز slk200 2008 :

• آسیبدیدگی توری: اگر ترکخوردگی یا شکستگی در توری برف پاک کن بنز slk200 مشاهده کردید، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
• مسدود شدن مکرر کانالهای تخلیه: در صورت مشاهده مشکلات مکرر زهکشی و نفوذ آب به داخل کابین، تعویض توری ضروری است.
• بازبینی منظم: به دلیل قرار گرفتن توری برف پاک کن بنز slk200 در معرض شرایط جوی مختلف، بهتر است هر 4 تا 5 سال آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید تا از عملکرد بهینه سیستم تهویه و جلوگیری از نفوذ آب و آلودگی به داخل خودرو اطمینان حاصل شود.

مرسدس بنز SLK200 یکی از رودسترهای لوکس و کوچک ساخت شرکت مرسدس بنز است که به دلیل طراحی جذاب و عملکرد چشمگیر، مورد توجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت قرار گرفته است. این مدل با معرفی در سال 1996، به عنوان یکی از اولین خودروهایی شناخته شد که سقف فلزی جمعشونده داشت و توانست تلفیقی از یک کوپه و رودستر را ارائه دهد.

تاریخچه مرسدس بنز SLK200

• 1996 تا 2004 (نسل اول - R170):
  نخستین نسل از SLK با کد شاسی R170 روانه بازار شد. ویژگی شاخص آن، سقف فلزی جمعشوندهای بود که خودرو را در چند ثانیه از یک کوپه به یک رودستر تبدیل میکرد. نسخه SLK200 در این دوره از موتور 2 لیتری بهره میبرد.

• 2004 تا 2011 (نسل دوم - R171):
  نسل دوم با طراحی اسپرتتر و بهروزرسانیهای فنی عرضه شد. خطوط بدنه برجستهتر و آئرودینامیک بهتری داشت. مدل SLK200 در این نسل با موتور 1.8 لیتری توربوشارژ همراه بود که عملکرد بالاتری ارائه میداد.

• 2011 تا 2020 (نسل سوم - R172):
  این نسل طراحی مدرنتری داشت و امکانات پیشرفتهتری ارائه کرد. از سال 2016، نام این سری به SLC تغییر یافت تا هماهنگی بیشتری با دیگر مدلهای مرسدس پیدا کند.

مشخصات فنی SLK200 (نسل سوم - R172)

1. موتور و توان:

   • موتور 1.8 لیتری توربوشارژ (4 سیلندر)
   • قدرت تولیدی: 184 اسب بخار
   • گشتاور: 270 نیوتنمتر

2. گیربکس:

   • نسخه اتوماتیک 7 سرعته (7G-Tronic Plus)
   • یا گیربکس دستی 6 سرعته

3. عملکرد:

   • شتاب 0 تا 100: حدود 7 ثانیه
   • حداکثر سرعت: 240 کیلومتر بر ساعت
   • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر

4. ابعاد:

   • طول: 4134 میلیمتر
   • عرض: 1817 میلیمتر
   • ارتفاع: 1301 میلیمتر
   • فاصله محوری: 2430 میلیمتر

5. ویژگیهای ویژه:

   • سقف فلزی جمعشونده با قابلیت استفاده بهصورت پانوراما
   • سیستم تعلیق اسپرت برای کنترل بهتر
   • صندلیهای چرمی با قابلیت گرمکن و تهویه
   • سیستم چندرسانهای با نمایشگر رنگی

طراحی مرسدس بنز SLK200

1. ظاهر خارجی:
   SLK200 با کاپوت کشیده و طراحی جمعوجور خود، هویتی اسپرت و مدرن دارد. سقف فلزی جمعشونده آن، ظاهری شیک و خاص به خودرو بخشیده است.

2. فضای داخلی:
   کابین SLK200 با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و آلومینیوم طراحی شده است. نمایشگر دیجیتال و امکانات پیشرفته، تجربهای راحت و لذتبخش برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.

رقبا

مرسدس بنز SLK200 در کلاس خود با خودروهایی همچون:

• بیامو Z4
• پورشه باکستر
• آئودی TT رودستر
  رقابت میکند.

مرسدس بنز SLK200 یک خودروی اسپرت کوچک و لوکس است که توانسته تلفیقی از طراحی زیبا، فناوریهای پیشرفته و عملکرد فنی قابلتوجه را ارائه دهد. اگر به دنبال یک رودستر باکیفیت و متمایز هستید، SLK200 انتخابی ایدهآل خواهد بود.