پمپ کلاچ پایین بنز s500 سال 2013
مشاهده لیست فروشگاه هاپمپ کلاچ پایین بنز s500
پمپ کلاچ پایین در خودرو بنز s500 یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ است. این پمپ مسئول انتقال نیروی هیدرولیکی از پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ است، تا فرآیند قطع و وصل نیرو بین موتور و گیربکس به درستی انجام شود.
ساختار و عملکرد پمپ کلاچ پایین بنز s500 2013 اطلاعات بیشتر
پمپ کلاچ پایین بنز s500
پمپ کلاچ پایین در خودرو بنز s500 یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ است. این پمپ مسئول انتقال نیروی هیدرولیکی از پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ است، تا فرآیند قطع و وصل نیرو بین موتور و گیربکس به درستی انجام شود.
ساختار و عملکرد پمپ کلاچ پایین بنز s500 2013
-
ساختار:
- بدنه: که معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ساخته میشود.
- پیستون: که درون سیلندر پمپ حرکت میکند.
- سیلهای هیدرولیکی: برای جلوگیری از نشت روغن.
- مخزن روغن: که روغن هیدرولیک را نگهداری میکند.
- لولهها و شیلنگها: برای انتقال روغن هیدرولیک بین پمپ کلاچ بالا و پایین.
-
عملکرد:
- با فشردن پدال کلاچ بنز s500، پیستون داخل پمپ کلاچ بالا فشرده میشود.
- این فشردگی موجب انتقال روغن هیدرولیک از طریق لولهها به پمپ کلاچ پایین میشود.
- پیستون پمپ کلاچ پایین تحت فشار روغن حرکت کرده و نیروی لازم را به دیسک کلاچ منتقل میکند تا اتصال بین موتور و گیربکس قطع شود.
علائم خرابی پمپ کلاچ پایین بنز s500 2013
- سختی در تعویض دنده: اگر در بنز s500 خود در تعویض دنده مشکل دارید، ممکن است پمپ کلاچ خراب باشد.
- نشتی روغن: نشتی روغن هیدرولیک در زیر خودرو یا اطراف پمپ کلاچ نشاندهنده خرابی سیلها یا ترک در بدنه پمپ است.
- پدال کلاچ نرم یا ضعیف: پدال کلاچ به راحتی تا کف خودرو پایین میرود و برگشت آن مشکل است.
- صدای غیرعادی: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ میتواند ناشی از خرابی پمپ باشد.
- کاهش سطح روغن هیدرولیک: اگر سطح روغن هیدرولیک به طور مکرر کاهش مییابد، ممکن است نشتی در پمپ کلاچ پایین بنز s500 وجود داشته باشد.
زمان تعویض پمپ کلاچ پایین بنز s500 2013
- زمان تعویض: هیچ زمان دقیقی برای تعویض پمپ کلاچ پایین بنز s500 وجود ندارد و عمر مفید آن به عوامل مختلفی مانند شرایط رانندگی، کیفیت قطعات و نگهداری بستگی دارد. به طور کلی، تعویض پمپ کلاچ باید در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از طی مسافت زیادی (مثلاً بین 80,000 تا 100,000 کیلومتر) صورت گیرد.
- بازرسی دورهای: برای جلوگیری از خرابی ناگهانی، پمپ کلاچ و سیستم هیدرولیک کلاچ باید به صورت دورهای بازبینی و سرویس شود.
- تعویض روغن هیدرولیک: تعویض روغن هیدرولیک کلاچ نیز میتواند به افزایش عمر مفید پمپ کمک کند.
توجه به این نکات و علائم خرابی در بنز s500 میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند و باعث عملکرد بهینه سیستم کلاچ خودرو شود.
مرسدس بنز S500: تاریخچه و مشخصات فنی
مرسدس بنز S500 یکی از نمادهای برجسته در کلاس لوکس خودروسازی محسوب می شود که در سری S کلاس مرسدس بنز جایگاه ویژه ای دارد. این خودرو به دلیل طراحی خیره کننده، فناوری های پیشرفته و امکانات فوق العاده، همواره انتخاب اول علاقه مندان به خو اطلاعات بیشتر
مرسدس بنز S500: تاریخچه و مشخصات فنی
مرسدس بنز S500 یکی از نمادهای برجسته در کلاس لوکس خودروسازی محسوب می شود که در سری S کلاس مرسدس بنز جایگاه ویژه ای دارد. این خودرو به دلیل طراحی خیره کننده، فناوری های پیشرفته و امکانات فوق العاده، همواره انتخاب اول علاقه مندان به خودروهای لوکس بوده است. در ادامه با تاریخچه و مشخصات این مدل آشنا می شویم.
نگاهی به تاریخچه مرسدس بنز S500
سری S کلاس در سال 1954 با مدل 220 معرفی شد و از همان ابتدا به عنوان یکی از خودروهای لوکس مرسدس بنز شناخته می شد. مدل S500 برای نخستین بار در دهه 1990 در نسل چهارم این سری (W140) عرضه شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از پرچم داران تکنولوژی در صنعت خودروسازی جایگاه خود را حفظ کرده است.
- بررسی نسل های S500:
- W140 (1991-1998): نخستین نسخه S500 که با طراحی متمایز و امکانات پیشرفته نظیر شیشه های دوجداره و سیستم های الکترونیکی مدرن ارائه شد.
- W220 (1999-2005): طراحی سبک تر و دینامیک تر همراه با فناوری هایی مثل سیستم تعلیق بادی AIRMATIC.
- W221 (2006-2013): تمرکز بر رفاه و امنیت با بهره گیری از سیستم های ارتباطی پیشرفته.
- W222 (2014-2020): معرفی قابلیت های خودران و امکاناتی بی سابقه در بخش لوکس.
- W223 (2020-تا امروز): استفاده از هوش مصنوعی و نمایشگرهای OLED به همراه سیستم های ایمنی نوآورانه.
مشخصات فنی مرسدس بنز S500 (نسل W223)
S500 در نسل جدید خود با ترکیبی از قدرت، فناوری و رفاه، استانداردهای جدیدی را تعریف کرده است.
-
پیشرانه:
- موتور 3.0 لیتری توربوشارژر شش سیلندر با فناوری هیبرید ملایم (Mild Hybrid).
- قدرت تولیدی: حدود 435 اسب بخار.
- گشتاور: 520 نیوتن متر.
- سیستم EQ Boost برای ارائه 21 اسب بخار قدرت بیشتر در زمان شتاب گیری.
-
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس 9 سرعته خودکار.
- سیستم چهارچرخ محرک (4MATIC).
-
شتاب و سرعت:
- شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 4.9 ثانیه.
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت (به صورت الکترونیکی محدود شده).
-
مصرف سوخت:
- میانگین مصرف: حدود 8.4 لیتر در 100 کیلومتر.
-
فناوری ها:
- سیستم تعلیق هوشمند E-ACTIVE BODY CONTROL.
- نمایشگر بزرگ OLED در کابین.
- سیستم صوتی پیشرفته Burmester.
- قابلیت رانندگی نیمه خودکار.
- سیستم نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم رنگ.
-
ابعاد و اندازه ها:
- طول: 5.18 متر.
- عرض: 1.95 متر.
- ارتفاع: 1.5 متر.
- فاصله محوری: 3.1 متر.
ویژگی های رفاهی و لوکس
مرسدس بنز S500 در زمینه امکانات رفاهی بی نظیر است:
- صندلی های مجهز به ماساژور با تنظیمات گرمایش و سرمایش.
- سیستم کنترل کیفیت هوای کابین.
- هدآپ دیسپلی با قابلیت نمایش اطلاعات روی شیشه جلو.
- سیستم فرمان صوتی هوشمند.
- پشتیبانی از گوشی های هوشمند و اپلیکیشن های کاربردی.
ویژگی های ایمنی
این خودرو مجهز به فناوری های پیشرفته ای در زمینه ایمنی است:
- سیستم کمکی رانندگی.
- ترمز اضطراری خودکار.
- هشدار نقاط کور.
- ایربگ های چندگانه برای صندلی های جلو و عقب.
مرسدس بنز S500 یکی از برجسته ترین خودروهای لوکس جهان است که با ترکیبی از قدرت، فناوری های نوین و امکانات رفاهی، تجربه ای بی نظیر را برای سرنشینان خود فراهم می کند. اگر به دنبال یک خودروی پیشرفته با امکانات سطح بالا هستید، S500 گزینه ای ایده آل خواهد بود.
سال 2013