روغن گیربکس بنز s500 سال 2009
مشاهده لیست فروشگاه هاروغن گیربکس خودرو در بنز s500
روغن گیربکس در خودروی بنز s500 یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهترین حالت اطلاعات بیشتر
روغن گیربکس خودرو در بنز s500
روغن گیربکس در خودروی بنز s500 یکی از عناصر حیاتی در عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت است. این روغن وظیفه دارد قطعات داخلی گیربکس را روانکاری کرده و اصطکاک بین آنها را کاهش دهد. این امر به گیربکس اجازه میدهد تا در بهترین حالت خود کار کند. نوع روغن گیربکس مورد نیاز در بنز s500 بسته به اینکه گیربکس دستی یا اتوماتیک باشد، متفاوت است.
نقشهای کلیدی روغن گیربکس بنز s500 2009 :
- روانکاری قطعات داخلی: کاهش اصطکاک و سایش بین اجزای داخلی گیربکس، که برای افزایش عمر مفید قطعات حیاتی است.
- کنترل دما: روغن گیربکس در بنز s500 به جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای گیربکس کمک کرده و دمای مناسب برای عملکرد آن را حفظ میکند.
- محافظت از قطعات فلزی: روغن گیربکس از خوردگی و زنگزدگی در قطعات فلزی داخلی گیربکس جلوگیری میکند.
- انتقال قدرت: در گیربکسهای اتوماتیک بنز s500، روغن نقش اساسی در انتقال قدرت از موتور به چرخها ایفا میکند.
نشانههای خرابی روغن گیربکس بنز s500 2009
روغن گیربکس بنز s500 با گذشت زمان ممکن است کارایی خود را از دست بدهد و نیاز به تعویض پیدا کند. برخی از نشانههای خرابی روغن گیربکس در این خودرو عبارتند از:
- تغییر رنگ و بوی روغن: اگر روغن گیربکس بنز s500 تیره و کدر شود یا بوی سوختگی داشته باشد، نشاندهنده زمان تعویض آن است.
- سختی در تعویض دنده: اگر در بنز s500 در هنگام تغییر دنده (در گیربکس دستی) یا تغییر حالت (در گیربکس اتوماتیک) با مشکل مواجه شدید، این ممکن است ناشی از کاهش کیفیت روغن باشد.
- نشت روغن: مشاهده هرگونه نشت روغن از زیر بنز s500 ممکن است نشاندهندهی نیاز به بررسی و تعویض روغن گیربکس باشد.
- صدای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زوزه یا خشخش از گیربکس بنز s500 میتواند به دلیل کمبود یا خرابی روغن گیربکس باشد.
- لغزش دندهها: در گیربکسهای اتوماتیک بنز s500، اگر دندهها به درستی عمل نکنند یا خود به خود تغییر کنند، احتمالاً روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد.
زمان تعویض روغن گیربکس بنز s500 2009
زمان تعویض روغن گیربکس بنز s500 به نوع گیربکس و شرایط رانندگی بستگی دارد:
-
گیربکس دستی: در بنز s500 با گیربکس دستی، معمولاً باید روغن گیربکس هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ تا ۵ سال تعویض شود. اگر خودرو در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا جادههای کوهستانی استفاده میشود، ممکن است این زمان کاهش یابد.
-
گیربکس اتوماتیک: برای بنز s500 با گیربکس اتوماتیک، تعویض روغن معمولاً هر ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۴ تا ۶ سال توصیه میشود. با این حال، برخی از سازندگان توصیه میکنند که روغن گیربکس اتوماتیک هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
توصیهها:
- استفاده از روغن مناسب: همیشه از روغن گیربکس با کیفیت و توصیه شده توسط سازنده بنز s500 استفاده کنید.
- بررسی دورهای: حتی اگر علائم خرابی دیده نمیشود، بهتر است روغن گیربکس بنز s500 به صورت دورهای بررسی شود.
با رعایت این نکات، میتوانید عمر گیربکس بنز s500 خود را افزایش داده و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید.
مرسدس بنز S500: تاریخچه و مشخصات فنی
مرسدس بنز S500 یکی از نمادهای برجسته در کلاس لوکس خودروسازی محسوب می شود که در سری S کلاس مرسدس بنز جایگاه ویژه ای دارد. این خودرو به دلیل طراحی خیره کننده، فناوری های پیشرفته و امکانات فوق العاده، همواره انتخاب اول علاقه مندان به خو اطلاعات بیشتر
مرسدس بنز S500: تاریخچه و مشخصات فنی
مرسدس بنز S500 یکی از نمادهای برجسته در کلاس لوکس خودروسازی محسوب می شود که در سری S کلاس مرسدس بنز جایگاه ویژه ای دارد. این خودرو به دلیل طراحی خیره کننده، فناوری های پیشرفته و امکانات فوق العاده، همواره انتخاب اول علاقه مندان به خودروهای لوکس بوده است. در ادامه با تاریخچه و مشخصات این مدل آشنا می شویم.
نگاهی به تاریخچه مرسدس بنز S500
سری S کلاس در سال 1954 با مدل 220 معرفی شد و از همان ابتدا به عنوان یکی از خودروهای لوکس مرسدس بنز شناخته می شد. مدل S500 برای نخستین بار در دهه 1990 در نسل چهارم این سری (W140) عرضه شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یکی از پرچم داران تکنولوژی در صنعت خودروسازی جایگاه خود را حفظ کرده است.
- بررسی نسل های S500:
- W140 (1991-1998): نخستین نسخه S500 که با طراحی متمایز و امکانات پیشرفته نظیر شیشه های دوجداره و سیستم های الکترونیکی مدرن ارائه شد.
- W220 (1999-2005): طراحی سبک تر و دینامیک تر همراه با فناوری هایی مثل سیستم تعلیق بادی AIRMATIC.
- W221 (2006-2013): تمرکز بر رفاه و امنیت با بهره گیری از سیستم های ارتباطی پیشرفته.
- W222 (2014-2020): معرفی قابلیت های خودران و امکاناتی بی سابقه در بخش لوکس.
- W223 (2020-تا امروز): استفاده از هوش مصنوعی و نمایشگرهای OLED به همراه سیستم های ایمنی نوآورانه.
مشخصات فنی مرسدس بنز S500 (نسل W223)
S500 در نسل جدید خود با ترکیبی از قدرت، فناوری و رفاه، استانداردهای جدیدی را تعریف کرده است.
-
پیشرانه:
- موتور 3.0 لیتری توربوشارژر شش سیلندر با فناوری هیبرید ملایم (Mild Hybrid).
- قدرت تولیدی: حدود 435 اسب بخار.
- گشتاور: 520 نیوتن متر.
- سیستم EQ Boost برای ارائه 21 اسب بخار قدرت بیشتر در زمان شتاب گیری.
-
سیستم انتقال قدرت:
- گیربکس 9 سرعته خودکار.
- سیستم چهارچرخ محرک (4MATIC).
-
شتاب و سرعت:
- شتاب صفر تا صد کیلومتر: حدود 4.9 ثانیه.
- حداکثر سرعت: 250 کیلومتر در ساعت (به صورت الکترونیکی محدود شده).
-
مصرف سوخت:
- میانگین مصرف: حدود 8.4 لیتر در 100 کیلومتر.
-
فناوری ها:
- سیستم تعلیق هوشمند E-ACTIVE BODY CONTROL.
- نمایشگر بزرگ OLED در کابین.
- سیستم صوتی پیشرفته Burmester.
- قابلیت رانندگی نیمه خودکار.
- سیستم نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم رنگ.
-
ابعاد و اندازه ها:
- طول: 5.18 متر.
- عرض: 1.95 متر.
- ارتفاع: 1.5 متر.
- فاصله محوری: 3.1 متر.
ویژگی های رفاهی و لوکس
مرسدس بنز S500 در زمینه امکانات رفاهی بی نظیر است:
- صندلی های مجهز به ماساژور با تنظیمات گرمایش و سرمایش.
- سیستم کنترل کیفیت هوای کابین.
- هدآپ دیسپلی با قابلیت نمایش اطلاعات روی شیشه جلو.
- سیستم فرمان صوتی هوشمند.
- پشتیبانی از گوشی های هوشمند و اپلیکیشن های کاربردی.
ویژگی های ایمنی
این خودرو مجهز به فناوری های پیشرفته ای در زمینه ایمنی است:
- سیستم کمکی رانندگی.
- ترمز اضطراری خودکار.
- هشدار نقاط کور.
- ایربگ های چندگانه برای صندلی های جلو و عقب.
مرسدس بنز S500 یکی از برجسته ترین خودروهای لوکس جهان است که با ترکیبی از قدرت، فناوری های نوین و امکانات رفاهی، تجربه ای بی نظیر را برای سرنشینان خود فراهم می کند. اگر به دنبال یک خودروی پیشرفته با امکانات سطح بالا هستید، S500 گزینه ای ایده آل خواهد بود.
سال 2009