پایه دسته موتور بنز g63 موتور 8 سیلندر

پایه دسته موتور بنز g63

پایه دسته موتور در خودروی بنز g63، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور است که نقش کلیدی در کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جای خود دارد. این قطعه به طور خاص برای تحمل وزن و قدرت موتورهای قدرتمند بنز g63 طراحی شده و معمولاً از ترکیبی از مواد لاستیکی و فلزی ساخته میشود. وظیفه اصلی این قطعه، نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ارتعاشات و صداهای ناشی از کارکرد موتور است.

وظایف پایه دسته موتور بنز g63 8 سیلندر :

1. جذب لرزشها و ارتعاشات: پایه دسته موتور بنز g63 با استفاده از ساختار لاستیکی خود، لرزشهای ناشی از عملکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به شاسی و کابین خودرو جلوگیری میکند. این ویژگی به طور خاص در بهبود کیفیت رانندگی و کاهش صدای داخلی خودرو موثر است.

2. ثابت نگه داشتن موتور: این قطعه در بنز g63 موتور و گیربکس را در موقعیت مناسب خود نگه میدارد و از جابهجایی غیرمجاز آنها در هنگام تغییر دنده، شتابگیری، ترمز و حرکت در جادههای ناهموار جلوگیری میکند.

3. کاهش انتقال صدا: پایه دسته موتور با کاهش ارتعاشات منتقلشده به بدنه خودرو، به کاهش صداهای ناشی از موتور که ممکن است به داخل کابین بنز g63 منتقل شود، کمک میکند.

علائم خرابی پایه دسته موتور بنز g63 8 سیلندر

در صورت خرابی یا فرسودگی پایه دسته موتور بنز g63، ممکن است مشکلات متعددی در عملکرد خودرو به وجود آید. برخی از علائم رایج خرابی این قطعه در بنز g63 عبارتند از:

1. لرزش غیر معمول موتور: اگر پایه دسته موتور بنز g63 خراب شود، ممکن است لرزشهای غیر طبیعی در موتور احساس شود، به ویژه در حالت درجا یا هنگام رانندگی که این لرزشها به کابین خودرو منتقل میشوند.

2. صدای غیر عادی: یکی دیگر از نشانههای خرابی پایه دسته موتور، تولید صداهای غیر معمول مانند ضربه یا تق تق در هنگام تغییر دنده، عبور از دستاندازها یا رانندگی در مسیرهای ناهموار است.

3. حرکت موتور: در صورت خرابی پایه دسته موتور، موتور بنز g63 ممکن است به طور غیر عادی حرکت کند یا در هنگام شتابگیری و تغییر دنده جابهجا شود.

4. کاهش کنترل خودرو: خرابی پایه دسته موتور میتواند منجر به کاهش کنترل و استحکام خودرو شود، به خصوص در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزهای شدید.

5. آسیب به سایر قطعات: عدم تعویض به موقع پایه دسته موتور بنز g63 ممکن است به قطعات دیگر مانند گیربکس، سیستم اگزوز یا سیستم تعلیق آسیب برساند.

زمان تعویض پایه دسته موتور بنز g63 8 سیلندر

عمر مفید پایه دسته موتور بنز g63 به مرور زمان کاهش مییابد و باید در زمان مناسب تعویض شود. برخی از عواملی که میتوانند بر زمان تعویض این قطعه در بنز g63 تأثیر بگذارند عبارتند از:

1. شرایط رانندگی: رانندگی در شرایط سخت یا جادههای ناهموار ممکن است باعث کاهش عمر مفید پایه دسته موتور بنز g63 شود.

2. کیفیت قطعه: استفاده از پایه دسته موتورهای با کیفیت پایین ممکن است باعث شود که این قطعه زودتر از حد معمول در بنز g63 خراب شود.

3. نوع موتور و وزن خودرو: موتورهای قدرتمندتر و وزن بیشتر خودروی بنز g63 ممکن است نیاز به تعویض پایه دسته موتور در فواصل زمانی کوتاهتری داشته باشند.

به طور کلی، پایه دسته موتور بنز g63 باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی که ذکر شد، بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. در سرویسهای دورهای خودرو، بررسی وضعیت پایه دسته موتور توسط مکانیک میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.

مرسدس بنز G63 AMG یکی از شاسی بلندهای لوکس و قدرتمند سری G-Class محسوب می شود که شهرت جهانی خود را مدیون طراحی خاص، عملکرد فوق العاده و امکانات پیشرفته است. این خودرو از زمان عرضه تاکنون، همواره در میان انتخاب های اول علاقه مندان به خودروهای آفرود و لوکس بوده است. در ادامه، نگاهی به تاریخچه و ویژگی های این خودرو خواهیم داشت.

تاریخچه سری G-Class مرسدس بنز

• آغاز تولید: تولید سری G-Class در سال 1979 با هدف ارائه خودرویی مقاوم و مناسب برای کاربردهای نظامی آغاز شد. با گذشت زمان، این سری به یکی از شاخص ترین خودروهای لوکس آفرود تبدیل شد.
• طراحی ماندگار: طراحی خاص و زاویه دار این سری در طول دهه ها تغییرات زیادی نکرده و همین ثبات در طراحی، نمادی از مقاومت و دوام آن است.
• حضور AMG: در دهه 1990، بخش AMG مرسدس بنز نسخه های ارتقایافته ای از سری G، از جمله G55 و بعداً G63، را معرفی کرد که قدرت و عملکرد این سری را به سطح جدیدی رساند.

مشخصات فنی و امکانات مرسدس بنز G63 AMG (مدل 2024)

1. پیشرانه:

   • مجهز به موتور 4 لیتری V8 دو توربوشارژ.
   • توان تولید 577 اسب بخار.
   • گشتاور 850 نیوتن متر.
   • جعبه دنده 9 سرعته خودکار با قابلیت تعویض دستی.

2. عملکرد:

   • شتاب گیری از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت در حدود 4.5 ثانیه.
   • حداکثر سرعت: 220 کیلومتر بر ساعت (240 کیلومتر با بسته ارتقاء سرعت).

3. سیستم های آفرود:

   • سیستم چهارچرخ متحرک دائم.
   • سه قفل دیفرانسیل مستقل.
   • فاصله مناسب از سطح زمین و طراحی مهندسی شده برای مسیرهای دشوار.

4. طراحی بیرونی:

   • بدنه ای با خطوط زاویه دار که امضای طراحی سری G است.
   • چراغ های LED گرد در جلو.
   • رینگ های آلیاژی 20 یا 22 اینچی.
   • اگزوزهای جانبی که علاوه بر جذابیت، صدای خاصی به خودرو می بخشند.

5. کابین داخلی:

   • فضای لوکس با استفاده از چرم باکیفیت و تزئینات سفارشی شامل فیبر کربن یا چوب.
   • نمایشگر دیجیتال دوبل برای سیستم اطلاعات راننده و امکانات چندرسانه ای.
   • سیستم صوتی Burmester با کیفیت بالا.
   • صندلی های مجهز به گرم کن، سردکن و ماساژور.

6. فناوری ها:

   • سیستم های پیشرفته کمک راننده مانند کروز کنترل هوشمند، هشدار خروج از مسیر و ترمز اضطراری خودکار.
   • سیستم ناوبری متصل به اینترنت.
   • امکان اتصال کامل به گوشی های هوشمند.

7. ابعاد:

   • طول: 4,873 میلی متر.
   • عرض: 1,984 میلی متر.
   • ارتفاع: 1,966 میلی متر.
   • فاصله محوری: 2,890 میلی متر.

ویژگی های برجسته G63 AMG

• ترکیبی از توانمندی آفرود و امکانات رفاهی پیشرفته.
• عملکردی عالی در مسیرهای شهری و خارج از جاده.
• طراحی منحصربه فرد که در طول سال ها ارزش خود را حفظ کرده است.
• انتخابی محبوب در میان علاقه مندان به خودروهای خاص و لوکس.

قیمت

این خودرو با توجه به بازار و آپشن های مختلف، یکی از گران ترین SUVها محسوب می شود. قیمت پایه آن از حدود 160,000 دلار آغاز می شود و با افزودن امکانات اضافی، افزایش می یابد.