قرقری فرمان بنز g500 تیپترونیک
مشاهده لیست فروشگاه هاقرقری فرمان خودرو
قرقری فرمان یا همان راهنمای فرمان، یکی از اجزای حیاتی سیستم فرمان بنز g500 است که وظیفه انتقال حرکت فرمان به چرخها و کنترل جهت خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به محور فرمان و بازوهای چرخها متصل میشود و با چرخش فرمان، حرکت چرخها را تنظیم میکند.
اجزای تشکیل دهند اطلاعات بیشتر
قرقری فرمان خودرو
قرقری فرمان یا همان راهنمای فرمان، یکی از اجزای حیاتی سیستم فرمان بنز g500 است که وظیفه انتقال حرکت فرمان به چرخها و کنترل جهت خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به محور فرمان و بازوهای چرخها متصل میشود و با چرخش فرمان، حرکت چرخها را تنظیم میکند.
اجزای تشکیل دهنده قرقری فرمان بنز g500 تیپترونیک
- میل قرقری: این میل به چرخها متصل است و وظیفه انتقال حرکت چرخشی فرمان به چرخها را بر عهده دارد.
- بلبرینگها: این قطعات در دو طرف قرقری قرار دارند و حرکت چرخشی را تسهیل میکنند.
- بوشها و گیرهها: این اجزا قرقری را در محل خود ثابت نگه میدارند و از لغزش و جابهجایی ناخواسته جلوگیری میکنند.
علائم خرابی قرقری فرمان بنز g500 تیپترونیک
- صداهای غیرمعمول: صدای تقتق یا ضربه هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دستاندازها، بهویژه در خودروهای بنز g500.
- لرزش فرمان: لرزش غیرعادی در فرمان بنز g500 که ممکن است ناشی از خرابی بلبرینگها یا لق شدن میل قرقری باشد.
- سختی در چرخاندن فرمان: سخت شدن یا گیر کردن فرمان هنگام چرخاندن که نشاندهنده خرابی یا گیر کردن اجزای قرقری است.
- عدم تنظیم صحیح چرخها: اگر چرخهای بنز g500 بهدرستی در جهت فرمان چرخیده نشوند یا خودرو به یک سمت کشیده شود.
- فرسودگی یا شکستگی بوشها: که میتواند باعث لغزش و جابهجایی ناخواسته اجزای قرقری شود.
زمان مناسب برای تعویض قرقری فرمان
زمان تعویض قرقری فرمان بنز g500 تیپترونیک به نوع خودرو، شرایط رانندگی و میزان استفاده بستگی دارد. معمولاً توصیه میشود که هر 50,000 تا 70,000 کیلومتر وضعیت قرقری فرمان بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. همچنین، در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، باید به سرعت اقدام به بررسی و تعویض قرقری فرمان کنید تا از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری شود.
نکات مهم در تعویض قرقری فرمان
- استفاده از قطعات اصلی و استاندارد: استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد برای افزایش عمر مفید سیستم فرمان بنز g500 و جلوگیری از خرابیهای مکرر.
- تنظیم مجدد فرمان: پس از تعویض قرقری، تنظیم دقیق فرمان و همترازی چرخها برای حفظ کنترل و ایمنی خودرو ضروری است.
- بازرسی دورهای: بررسی منظم سیستم فرمان بنز g500 و تعویض قطعات فرسوده یا آسیبدیده به منظور جلوگیری از خرابیهای ناگهانی.
با رعایت این نکات و مراقبت منظم از سیستم فرمان، میتوانید از رانندگی ایمن و بدون مشکل با بنز g500 خود لذت ببرید.
مرسدس بنز G500: ترکیبی از لوکس و قدرت در یک خودرو آفرود
مرسدس بنز G500 یکی از مدل های برجسته سری G کلاس است که با طراحی خاص، توانایی های فوق العاده در مسیرهای سخت و امکانات لوکس، مورد توجه علاقه مندان به خودروهای آفرود قرار گرفته است. این خودرو با داشتن عملکرد بالا در جاده های صعب العبو اطلاعات بیشتر
مرسدس بنز G500: ترکیبی از لوکس و قدرت در یک خودرو آفرود
مرسدس بنز G500 یکی از مدل های برجسته سری G کلاس است که با طراحی خاص، توانایی های فوق العاده در مسیرهای سخت و امکانات لوکس، مورد توجه علاقه مندان به خودروهای آفرود قرار گرفته است. این خودرو با داشتن عملکرد بالا در جاده های صعب العبور و امکانات پیشرفته، انتخابی بی نظیر برای کسانی است که به دنبال ترکیب قدرت و رفاه هستند. در ادامه به تاریخچه و مشخصات این خودروی جذاب می پردازیم.
تاریخچه G500
تولد سری G کلاس:
سری G کلاس (که به G-Wagon نیز مشهور است) در دهه ۱۹۷۰ میلادی با همکاری مرسدس بنز و شرکت اتریشی Steyr-Daimler-Puch طراحی شد. هدف اولیه ساخت این خودرو، استفاده در امور نظامی بود، اما نسخه های غیرنظامی آن از سال ۱۹۷۹ به بازار عرضه شدند و به سرعت جایگاه ویژه ای در میان خودروهای آفرود پیدا کردند.
معرفی G500:
مدل G500 در دهه ۱۹۹۰ معرفی شد و با استفاده از موتور قدرتمند و امکانات رفاهی گسترده، استانداردهای جدیدی را در خودروهای آفرود لوکس تعریف کرد. این مدل در طول زمان با ارتقاءهای متعددی در بخش فناوری، طراحی و پیشرانه همراه بوده است.
مشخصات فنی G500
موتور:
- G500 به یک موتور قدرتمند V8 توربوشارژ دوگانه ۴.۰ لیتری مجهز است که ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۶۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور با سیستم تزریق مستقیم سوخت، بهره وری سوخت را افزایش داده و عملکردی بی نقص ارائه می دهد.
سیستم انتقال قدرت:
- یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک (9G-Tronic) برای انتقال قدرت به چهار چرخ استفاده شده که عملکرد نرم و روانی را در مسیرهای مختلف فراهم می کند.
سیستم چهارچرخ متحرک:
- G500 با بهره گیری از سیستم چهارچرخ متحرک دائم و سه دیفرانسیل قفل شونده، عملکردی استثنایی در مسیرهای دشوار ارائه می دهد.
شتاب و سرعت:
- شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۵.۹ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.
سیستم تعلیق:
- سیستم تعلیق پیشرفته با کمک فنرهای قابل تنظیم، پایداری و راحتی فوق العاده ای را برای سرنشینان فراهم می کند.
طراحی منحصربه فرد
ظاهر خارجی:
- طراحی جعبه ای کلاسیک G کلاس در G500 حفظ شده است. خطوط ساده و زوایای تیز، همراه با چراغ های گرد و بدنه عضلانی، ظاهری ماندگار و خاص به این خودرو بخشیده اند. اجزای کرومی و رینگ های آلیاژی نیز به زیبایی آن افزوده اند.
فضای داخلی:
- داخل کابین G500 با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و چوب، فضایی لوکس ایجاد کرده است. صفحه نمایش دیجیتال پیشرفته، سیستم صوتی حرفه ای، صندلی های دارای گرم کن و سردکن، و تهویه مطبوع چندمنطقه ای، از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند.
امکانات ایمنی
- فناوری های پیشرفته: سیستم های هشدار برخورد، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و هشدار خروج از مسیر، بخشی از فناوری های ایمنی این خودرو هستند.
- ویژگی های آفرود: سیستم کنترل پایین آمدن از شیب و حالت های مختلف رانندگی، امکاناتی ایده آل برای مسیرهای ناهموار ارائه می دهند.
کاربرد و جایگاه در بازار
G500 خودرویی است که ترکیبی از قابلیت های آفرود و امکانات رفاهی لوکس را ارائه می دهد. این مدل در بین افراد مشهور و علاقه مندان به خودروهای خاص، به نمادی از قدرت، استحکام و کلاس تبدیل شده است.
تیپترونیک